“一帶一路”戰略對蓬萊市經濟發展以及產業升級的影響

江崇本

摘 要：2015年國家發改委與外交部以及商務部，共同聯合發布了有關21世紀我國海上絲綢之路發展的愿景以及具體的行動計劃，并以文件的形式，將其公布出來，正式確定了我國“一帶一路”的國家戰略，山東蓬萊市在古代時期，因為登州而出名，在秦漢時期，蓬萊市便被作為東方絲綢之路起點，因此蓬萊市在現代絲綢之路發展建設的有利條件下，更是需要利用自己的優勢，緊抓發展的機遇，提高自身的發展。

關鍵詞：蓬萊市；一帶一路；經濟發展

習近平總書記在出訪哈薩克斯坦時曾提出：有關與哈薩克斯坦共同合作建設“絲綢之路經濟帶”戰略思想，同年10月，習近平在出訪東盟國家時又提出，共同建設21世紀“海上絲綢之路”的構想。2015年國家發改委與外交部以及商務部，共同聯合發布了有關21世紀我國海上絲綢之路發展的愿景以及具體的行動計劃，并以文件的形式，將其公布出來，正式確定了我國“一帶一路”的國家戰略。蓬萊作為古代海上絲綢之路的起點和隋唐時期中外文化交流的橋頭堡，“一帶一路”戰略的提出，為蓬萊創造了共享開放、共享市場和共贏發展的歷史機遇。山東蓬萊市在古代時期，因為登州而出名，在秦漢時期，蓬萊市便被作為東方絲綢之路起點，因此蓬萊市在現代絲綢之路發展建設的有利條件下，更是需要利用自己的優勢，緊抓發展的機遇，提高自身的發展。

造船海工作為蓬萊的優勢產業之一，在制造業處于低谷的形勢下，這里卻呈現持續逆勢上揚的態勢。京魯船業自主研發的一款釣船，各項指標均達到了國際同型船的先進水平，填補了國內該項技術的空白，因此京魯憑借技術優勢，被授予我國遠洋漁船建造以及技術師范的唯一示范基地。借著“一帶一路”的東風，京魯船業謀劃遠洋駛向“深海”的戰略版圖也日漸清晰。他們把作業的觸角由近海延伸向遠海，與日本、韓國等多個國家和地區開展漁業合作，年出口創匯近2億美元。今年，其自主建造的2艘1200噸級美式金槍魚圍網船，遠赴巴布亞新幾內亞海域捕撈金槍魚并加工銷售。京魯船業的“深海”戰略剛剛起步，下一步以捕撈為基礎，在國外建立加工廠、冷凍廠，構建完整的產業鏈，并借力‘一帶一路把這一模式繼續向歐洲、美洲等海外漁業市場拓展。

轉向大洋走國際化路線的不止是京魯船業。巨濤重工企業是蓬萊市海洋裝備制造業的重點企業，一直以設計海上石油與天然氣鉆井等采油平臺為主，集平臺設計、平臺建造、平臺開發為一體，在2015年，巨濤重工憑借其自身優勢以及政策的支持，成功與俄羅斯合作，共同建造液化天然氣模塊，這次的訂單的總金額已經達到了6.5億美元，打破了蓬萊單筆訂單交易金額紀錄，是當前蓬萊市單筆訂單金額最大。與造船海工產業一樣，蓬萊葡萄酒產業也“出海遠航”。蓬萊產區近年來引入拉菲、中糧等30多家中外知名葡萄酒企業，成為國內最大的精品酒莊集群，并積極進軍國際高端葡萄酒消費市場。今年上半年，蓬萊葡萄酒產業銷售收入和稅收增長雙雙超過45%。蓬萊市旅游業的發展迎來了一次新的機遇。在21世紀海上絲綢之路發展愿景以及行動計劃中，明確的提出了要與其他國家加強旅游合作，并且要擴大旅游行業的規模，與合作國家共同舉辦旅游推廣周以及宣傳月，一同打造具有國際特色、絲綢之路特點的旅游產品與路線，力求達成共識簡化沿線各國游客辦理簽證手續。

新海上絲綢之路集聚了世界上最為精華的旅游資源，其中包括80%的世界級文化遺產，沿線共聯系著60幾個國家，總人口近44億，成為了世界上最具活力與發展潛力的黃金旅游之路。中投顧問高級研究員薛勝文，在接受國際商報記者采訪時曾經表示，構建海上絲綢之路政策的出臺，在一定程度上可以整合旅游業的資源，進而提高絲綢之路沿線的旅游景區的國際知名度，極大程度上可以助推旅游新產品的創新與發展。在旅游產業的變化中，蓬萊開始向韓國等國家進行定向的招商計劃，但目前為止，旅游產業正在不斷升級中，不斷完善旅游項目使其成為重點項目，目前，年接待游客已超過700萬人次，今年產業規模有望達到百億元。

在旅游建設的不斷發展中，多條線路通向人流聚集的場地，使之在學習它城經濟、文化的同時，傳承故鄉的文化、促使文化之間的相互貫通，呈現出世界多元化形式。伴隨全球化時代的到來，鎖閉門戶難以獨善其身，交流合作方能共同發展。如今地球村不斷走向“你中有我、我中有你”的利益共同體，“一帶一路”戰略構想，將為進一步提高煙臺對外開放水平提供寬廣的戰略平臺，加速蓬萊走向世界，讓世界更多了解蓬萊，從而為促進蓬萊區域合作發展指明方向。

“一帶一路”是重大的機遇期。經過30多年的改革開放，蓬萊已成為國家對外開放的重要窗口、通向世界各地的重要節點，在“一帶一路”建設中，擁有得天獨厚優勢。蓬萊是重要港口城市。自秦至唐，蓬萊就成為東渡韓國、日本的三大出海口之一。古登州港與泉州、揚州、明州并稱中國古代四大古港，是海上絲綢之路的起點和隋唐時期中外文化交流的橋頭堡。全市現有蓬萊新港、蓬長客港、欒家口港、安邦油港等四個港口，其中蓬萊新港、欒家口港為國家一類開放口岸。全市建有萬噸級以上泊位9個。蓬大、蓬旅航線是連接山東半島和遼東半島的黃金水道。隨著煙臺蓬萊國際機場和龍煙鐵路的規劃建設，206國道建成通車，連接沈海、榮烏兩條高速的“高接高”項目列入省“十二五”規劃，港口集疏運能力將進一步增強。依托港口優勢和廣闊的腹地，以石油化工、造船重工、濱海能源等為主的臨港產業發展迅速，成為區域經濟的重要支撐。

自古登州繁華地，興衰百年煙云間。追昔尚憶絲綢路，撫今再踏中興途。“一帶一路”戰略號角吹響，經濟騰飛機遇之門大開。作為海上絲綢之路的重要節點城市，蓬萊搶抓發展機遇，以積極姿態融入區域經濟發展，融和互通、互惠共贏，努力搶占21世紀海上絲綢之路發展最前沿，充分發揮比較優勢，深入挖掘自身潛力，再度中興指日可待。