電梯安全鉗工作原理與故障分析

謝志威

摘要：本文由電梯安全鉗的工作原理入手，對電梯安全鉗的常見故障進行了分析，并提出了相應的處理辦法。

關鍵詞：電梯安全鉗；工作原理；故障分析；處理方法

電梯安全鉗是確保電梯安全的重要部件之一，能夠在電梯出現失控、超速現象時緊急制停電梯轎廂，保護搭乘人員生命安全。但電梯安全鉗故障的存在，使電梯安全鉗無法正常運行，給搭乘人員的生命安全帶來一定的隱患。本文結合以往的實踐工作經驗，簡要介紹電梯安全鉗工作原理后，對電梯安全鉗常見故障進行了分析，并提出了相應的處理辦法。

一、電梯安全鉗工作原理

電梯安全鉗由提拉桿、提拉機構、安全鉗等組成，一般安裝在電梯轎廂底梁或對重的橫梁上。在電梯出現超速墜落現象時，限速器和安全鉗開始聯動工作，緊急制停電梯轎廂，并將之夾持在電梯導軌上，最終達到防止電梯墜落，確保搭乘人員生命安全的目的。

電梯安全鉗與限速器在電梯出現故障時同步開始工作，通過電梯限速器的動作，夾繩鉗將限速器繩夾住，之后隨著電梯轎廂向下運行。限速器繩的動作會帶動安全鉗聯動機構，使之動作后拉起提拉桿，進而使位于安全鉗座內的楔塊向上動作，接觸到電梯導軌并產生摩擦，最終帶動安全鉗的制動元件，使之與電梯導軌也發生接觸，最終實現安安全鉗有效夾持導軌、制停電梯轎廂的目的。

二、電梯安全鉗常見故障分析及相應處理辦法

電梯安全鉗對于保障電梯搭乘人員的生命安全至關重要，一旦出現故障必然會嚴重威脅電梯搭乘人員的生命安全。筆者結合自身實踐工作經驗，對電梯安全鉗的常見故障進行了總結分析，并由此提出了相應處理辦法。

（一）安全鉗自身故障

安全鉗鉗口內有沙子、油污等異物存在，使安全鉗楔塊無法有效夾緊導軌，導致電梯轎廂制停失效。一旦發現電梯安全鉗存在該問題，則及時拆下安全鉗，將其中異物清理干凈。

安全鉗和導軌之間間隙過大，導致電梯發生超速墜落現象時安全鉗提拉機構至極限位置，楔塊仍舊無法有效接觸導軌工作面，最終致使電梯轎廂制停失效。在發現存在以上問題后，嚴格遵照間隙標準值對安全鉗-導軌間隙進行相應調整，同時保證兩側間隙的均勻度。

（二）安全楔塊故障

安全楔塊尺寸與裝配要求不相符，致使楔塊無法接觸到導軌或無法有效接觸導軌，最終致使電梯轎廂制停失效，對此，只需及時以符合標準和要求的楔塊將原楔塊換下即可。

（三）安全鉗提拉機構故障

安全鉗提拉機構存在結構尺寸與裝配要求不相符問題，致使提拉機構運作時提拉桿無法進行有效提拉，楔塊無法緊密接觸導軌，最終致使轎廂制停失效。對此，可通過改變連桿機構機構尺寸的方法來有效調整提拉桿行程。

（四）限速器故障

限速器安裝方向不合理，致使夾繩鉗無法正常發揮自身效用，引發制停失效問題。發現該問題后，只需重新調整限速器方向即可。

限速器鋼繩不在夾繩鉗有效寬度范圍內，致使夾繩鉗無法夾到限速器鋼繩，引發電梯轎廂制停失效問題。該問題存在多種情況，針對不同的情況解決辦法也有所不同，如果是限速器輪槽和夾繩鉗的相對位置錯誤，則立即對兩者相對位置進行相應調整；如果是鋼繩位置錯誤，則及時調整鋼繩位置即可；如果是限速器安裝位置錯誤，則相應調整限速器位置即可。

限速器夾繩鉗制動力不達標，致使電梯出現墜落現象時無法有效夾緊限速器鋼繩；或在限速器動作時，在輪槽內的限速器鋼繩發生打滑現象，致使電梯轎廂制動失效。參照《電梯制造和安裝安全規范》的要求，可知限速器動作時，鋼繩張緊力（即限速器動作時，由卡繩裝置、輪槽摩擦產生的制動力最大值）最小應不低于安全鉗裝置啟動所需力的兩倍。當鋼繩張緊力過大時，就可能在運作過程中將鋼繩拉斷；當鋼繩張緊力過小時，又無法達到有效提拉安全鉗機構的目的。針對以上問題，在進行處理時，只需根據實際要求適當調整鋼繩張緊力即可。

三、案例分析

2015年7月我市某單位一臺2m/s的電梯在定期檢驗中出現巨大撞擊聲和轎廂歪斜現象后停止運行。該故障發生于限速器-安全鉗聯動試驗結束，電梯向下運行過程中。針對該現象，技術人員對限速器及安全鉗進行了全面系統的排查，發現上梁中有開關動作形成，這表明電梯安全鉗存在誤動作現象。通常情況下，引發安全鉗誤動作原因主要包括以下7個方面：（1）導軌和安全楔塊之間存在異物；（2）限速器調整不當；（3）導軌和安全鉗楔塊之間的間隙過大或過小；（4）楔塊動作靈敏度不達標；（5）張緊輪出現故障；（6）限速器張緊力未達到標準要求；（7）安全鉗提拉桿動作靈敏度不達標。在明確可能引發安全鉗誤動作的相關因素后，技術人員對相關因素進行了逐一排查，發現在導軌和安全鉗之間存在大量異物，兩者之間的間隙已經完全被塞滿，進而引發電梯故障。該電梯安全鉗屬于漸進式安全鉗，固定楔塊后設置有緩沖彈簧，運作時可使楔塊對導軌壓力逐步提高，最終達到有效制停電梯轎廂的目的，能夠有效防止電梯因急速制停而產生激烈震動。一般而言，導軌上污物較多，限速器-安全鉗聯動試驗雖完成，安全鉗恢復正常，但該電梯污物已經進入導軌和楔塊之間，致使兩者之間間隙不均勻，如此一來，在電梯恢復至正常使用狀態后，短時間內，安全鉗就會出現誤動作問題，并最終引發電梯轎廂外泄。確定故障后，技術人員全面徹底清理了安全鉗及導軌上的污物，之后又重新調整了電梯安全鉗，最終使該電梯恢復至正常運行狀態。

結束語

安全鉗作為保護電梯搭乘人員生命安全的重要裝置，其實際檢驗、檢測工作必須得到充分重視，技術人員在日常工作中，也需端正態度，做好相應工作，及時發現并排除電梯存在的各類安全隱患，以為電梯搭乘人員提供可靠的生命安全保障。

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