締造意式匠心

陳秀娟

彰顯意大利制造精髓的Alcantara?材料環(huán)保、耐磨、輕便，方寸之間自然呈現(xiàn)出非凡的意式激情、知識、經(jīng)驗(yàn)與技能。

在前不久的北京國際汽車展覽會上，匯聚的眾多世界頂級汽車品牌讓人大飽眼福，而伴隨著這展出的眾多奢華車型上采用Alcantara?材料更是完美成就了三十多處內(nèi)飾升級配置，令這個以創(chuàng)新技術(shù)和時尚風(fēng)格著稱的意大利高端奢華材料品牌在北京車展上大放異彩的同時也體現(xiàn)了其價值內(nèi)涵所在。那么，Alcantara?材料究竟被哪些大牌看中？又是如何被大牌所青睞？

被高端品牌青睞

4月25日，恰逢北京車展的媒體日首日，意大利高端奢華材料品牌Alcantara?在藝術(shù)氛圍濃郁的北京中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)館舉辦“Alcantara非凡世界”（The World of Alcantara）專場活動，以“一步一階梯，更上一層樓”的表現(xiàn)形式、從多個維度生動呈現(xiàn)了Alcantara?這一品牌與眾不同的“匠心”精神。

這是Alcantara第二次在北京國際汽車展覽會期間舉辦專場活動，某種程度上講，這印證了該品牌在全球汽車市場所享有的特殊地位以及與各大汽車廠商之間堅(jiān)實(shí)的合作關(guān)系。

對此，Alcantara主席兼首席執(zhí)行官Andrea Boragno表示：“借助這場精彩的北京專場活動，我們向大家詮釋了Alcantara獨(dú)特品質(zhì)的魅力所在。伴隨著公司的發(fā)展和品牌的成長，我們也逐步構(gòu)建出了一個真實(shí)的Alcantara非凡世界，以卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)幫助人們提升方方面面的生活品質(zhì)。意大利制造、定制化解決方案、可持續(xù)發(fā)展、全球化品牌認(rèn)知度以及與設(shè)計(jì)界的強(qiáng)強(qiáng)合作，所有這些優(yōu)勢結(jié)合在一起，令A(yù)lcantara在市場同類品牌中獨(dú)樹一幟、出類拔萃，同時也成就了公司今日的輝煌。”

那么，這樣一種以高端奢華著稱的材料在本次車展上究竟被哪些汽車廠家所青睞，在哪些車型上有所應(yīng)用呢？

Andrea Boragno對《汽車觀察》記者介紹，此次北京車展上，瑪莎拉蒂、特斯拉、奧迪、英菲尼迪、別克、榮威等品牌的部分車型都采用了Alcantara材料。

其中，瑪莎拉蒂甚至使用了藍(lán)色和灰色的Alcantara材料來裝飾展臺。而這家知名汽車制造商于中國首發(fā)的Levante SUV車型也選用了堪稱意大利制造卓越典范的Alcantara奢華材料。作為瑪莎拉蒂首次推出的SUV，Levante在立柱和頂棚處分別使用了灰色和黑色的Alcantara材料。而另兩款車型Granturismo MC Stradale的頂棚、立柱、座椅、門板和方向盤等處以及Ghibli的頂棚和立柱等處也同樣使用了Alcantara材料。

特斯拉在中國首發(fā)帶來的Model X車型也配備了黑色Alcantara材料裝飾的儀表盤，并搭配明亮的白色Alcantara打孔材料來提升座椅品質(zhì)，而Model S款車型則在立柱、頂棚和儀表盤處使用了灰色花紋圖案的Alcantara材料。

另外，英菲尼迪QX Sport新車型則在頂棚、立柱、儀表盤和座椅等多處結(jié)合使用了Alcantara元素，錦上添花的點(diǎn)綴令QX Sport內(nèi)部空間熠熠生輝。

尤為值得一提的是，一汽–大眾為了慶祝CC車型推出25周年發(fā)布了最新的CC 25X限量發(fā)售紀(jì)念版，新車型結(jié)合使用了深灰色Alcantara和皮革材料，并搭配對比鮮明的蜂巢拼接圖案。此外，大眾高爾夫·嘉旅（Golf Sportsvan）的座椅、新推出的途觀Sport R-Line（Tiguan Sport R-Line）以及途觀（Tiguan）亦使用了肉桂色和深灰色的Alcantara材料。

除此之外，北京車展上其它采用Alcantara內(nèi)飾材料的豪華車型還包括保時捷的卡宴GTS（Cayenne GTS）、卡宴S E-Hybrid（Cayenne S e-hybrid）插電式混合動力車、Panamera以及寶馬旗下的M135i和M4 GTS、奧迪R8、R6、R7和Q7等車型。

內(nèi)在的力量

被如此多的高端車品牌看中不容易，而能長期與之保持合作更是不容易。除了產(chǎn)品本身的因素外，想必這與其內(nèi)在的品牌價值密不可分。

據(jù)記者查閱Interbrand報(bào)告顯示，Alcantara?的品牌價值在過去幾年里大幅提升15倍之多，目前已高達(dá)1億歐元。在此期間，Alcantara在歐洲等國際市場一直處于領(lǐng)先地位。2014年，公司實(shí)現(xiàn)了1.238億歐元的銷售額，與2009年相比幾乎翻了一番，而營業(yè)收入則增長了2倍。目前，公司出口銷售收入占產(chǎn)品總銷售額的比例已達(dá)到90%。不言而喻，這份成績單正是意大利制造所展現(xiàn)的品牌價值的最好體現(xiàn)。

當(dāng)被記者問及能長期與這些大牌合作的要素時，Andrea Boragno對《汽車觀察》記者坦言：“Alcantara跟很多國際車企而且是非常知名的甚至是奢華的車企有著長期的合作，像蘭博基尼、法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂等，能長期為它們提供材料的最關(guān)鍵的要素是在于我們的這種材料有其獨(dú)特的優(yōu)勢。第一，它非常的輕質(zhì)，對于跑車來說，你必須要足夠輕，才能追求速度。第二，它非常耐磨，因?yàn)榕苘囎鳛轳{駛設(shè)計(jì)的一部分，你不斷地要有摩擦。第三，透氣，這種透氣性會使駕駛者坐上去非常舒服。第四，冬暖夏涼，這是一種冬暖夏涼的一種材料，所以它這種材料的特質(zhì)非常有意思。第五，有非常牢固的抓力，保證這個車在高速開車的時候不滑動，這也是對于汽車安全性的一種保障。第六，這個材料的價位跟中等天然皮革材料差不多，就是中等價位的天然真皮的價位，但是它跟真皮相比要環(huán)保，不像真皮，有很多的漂染。另外，它的這種可變化性和它的功能性比這種天然真皮的要強(qiáng)所以。這就是為什么這么多的國際車企爭相跟我們合作的原因。”

另外，Alcantara的材料運(yùn)用于各個行業(yè)，而在汽車上的運(yùn)用只是其中一項(xiàng)運(yùn)用。所以，運(yùn)用在汽車的這種材料跟其他領(lǐng)域用的材料又有著不同的技術(shù)處理。

對此，Andrea Boragno說道：“比方說在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，它可能對于這種防摩擦性還有防火性等等有比較高的要求。而這種在時尚行業(yè)，比如做服裝面料，他不需要那么嚴(yán)格要求了，所以我們會有不同的技術(shù)加載進(jìn)來，同時在機(jī)械處理方面也會有不同的處理機(jī)器。”

無論是產(chǎn)品本身的內(nèi)在力量還是良好的品牌價值體現(xiàn)，在Andrea Boragno看來，Alcantara材料的最大魅力在于它承載了人們的情感。對此，Andrea Boragno強(qiáng)調(diào)：“它具有非常好的高品質(zhì)，高質(zhì)量、高功能性、高科技性，但是光有這些還不夠，如果要走入人們的日常生活，它一定要承載人們的情感，要跟人們的情感緊密相結(jié)合。Alcantara材料的這種獨(dú)特體驗(yàn)，能讓消費(fèi)者從情感上得到滿足和認(rèn)可。”