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銑刨回收瀝青混合料再生做MS—3型微表處的方法

2016-05-14 08:09:12匡國
中華建設科技 2016年7期
關鍵詞:質量施工

匡國

【摘要】本文闡述了利用銑刨回收瀝青混合料再生做MS-3型微表處的作用和必要性,介紹了銑刨回收瀝青混合料再生MS-3型微表處混合料的配合比設計方法,并進一步說明了銑刨回收瀝青混合料再生MS-3型微表處的施工方法以及銑刨回收瀝青混合料再生MS-3型微表處的有益效果。

【關鍵詞】銑刨回收瀝青混合料;再生;MS-3型微表處

【Abstract】This paper describes the use of recycled milled asphalt recycling to do the role and necessity of MS-3 micro-surfacing, it introduced a complex milling recycling asphalt recycling MS-3 micro-surfacing Mixture ratio design method further illustrates the milling recycling asphalt recycling construction method MS-3 micro-surfacing and milling recycled asphalt recycling beneficial effects of MS-3 type of micro-surfacing.

【Key words】Milling asphalt recycling;Regeneration;MS-3 micro-surfacing

1. 前言

(1)乳化瀝青稀漿混合料是由乳化瀝青(包括改性乳化瀝青)、粗細集料、填料、水和添加劑(視需要而定)按一定比例拌和所形成的漿狀混合物。它是修筑微表處或者稀漿封層的混合料,當采用改性乳化瀝青時用于修筑微表處,當采用乳化瀝青時用于修筑稀漿封層。

(2)由于微表處和稀漿封層具有經濟、高效、抗滑性能強、常溫施工等優點,MS-3型微表處和稀漿封層已經被大量的應用于道路施工和養護。

(3)與此同時,我國已建成的高速公路、干線公路和城市道路絕大部分是瀝青路面,由于車輛嚴重超載超限、大交通量、渠化行車以及高溫天氣等因素的影響,導致瀝青路面大量出現車轍、擁包、波浪等早期病害,這些瀝青路面往往做銑刨維修處理。當瀝青路面出現早期病害時使用的時間并不長,被銑刨回收的瀝青混合料中的瀝青并沒有老化,況且許多銑刨回收瀝青混合料中的瀝青還是改性瀝青,其性能優良。

(4)目前,對銑刨回收瀝青混合料的處理有廢棄的,有利用的。利用者絕大多數用于填筑路基或修筑基層,少量用于下面層,鮮有用于上面層的。因此,沒有充分發揮銑刨回收瀝青混合料的優良性能,有鋼沒有用到刀刃上。

2. MS-3型銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料

(1)MS-3型銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料包括銑刨回收瀝青混合料(指篩除粒徑大于9.5mm剩下的瀝青混合料)、新集料(4.75mm-9.5mm碎石、2.36mm-4.75mm碎石即米石、石屑、礦粉中的一種或者多種)、乳化瀝青(包括改性乳化瀝青)、水和添加劑(視需要而定),其中銑刨回收瀝青混合料中集料可以達到不少于總集料(銑刨回收瀝青混合料中集料質量與新集料質量的和)的70%(當然也可以少于70%,但原則是盡量多地使用銑刨回收瀝青混合料,一般把銑刨回收瀝青混合料中集料不少于總集料的30%的乳化瀝青稀漿混合料稱為銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料),總油石比(銑刨回收瀝青混合料中的瀝青質量和乳化瀝青蒸發殘留物質量的和與總集料質量的比)為7%~9%,總水集比(總用水量與總集料質量的比,總用水量是外加水質量與乳化瀝青中所含水質量的和)為4%~10%。

(2)集料的表觀級配(銑刨回收瀝青混合料與新集料混合后篩分所得級配)和實際級配(銑刨回收瀝青混合料洗掉瀝青后的集料與新集料混合后篩分所得級配)均為:集料粒徑不大于9.5mm的集料占集料總質量的100%;集料粒徑不大于4.75mm的集料占集料總質量的70%~90%;集料粒徑不大于2.36mm的集料占集料總質量的45%~70%;集料粒徑不大于1.18mm的集料占集料總質量的28%~50%;集料粒徑不大于0.6mm的集料占集料總質量的19%~34%;集料粒徑不大于0.3mm的集料占集料總質量的12%~25%;集料粒徑不大于0.15mm的集料占集料總質量的7%~18%;集料粒徑不大于0.075mm的集料占集料總質量的5%~15%。

3. 銑刨回收瀝青混合料再生MS-3型乳化瀝青稀漿混合料的配合比設計

MS-3型銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料的配合比設計,具體步驟為:

3.1MS-3型銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料集料配合比。

(1)集料的表觀級配和實際級配均為:集料粒徑不大于9.5mm的集料占集料總質量的100%;集料粒徑不大于4.75mm的集料占集料總質量的70%-90%;集料粒徑不大于2.36mm的集料占集料總質量的45%-70%;集料粒徑不大于1.18mm的集料占集料總質量的28%-50%;集料粒徑不大于0.6mm的集料占集料總質量的19%~34%;集料粒徑不大于0.3mm的集料占集料總質量的12%~25%;集料粒徑不大于0.15mm的集料占集料總質量的7%~18%;集料粒徑不大于0.075mm的集料占集料總質量的5%~15%。

(2)根據集料的表觀級配和實際級配確定各種材料配合比,即銑刨回收瀝青混合料∶4.75mm~9.5mm碎石∶米石∶石屑∶礦粉的比值。

(3)表觀級配是銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料施工性能(特別是和易性)的保證;實際級配是銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料所做微表處或者稀漿封層使用性能的保證。

3.2油石比。

(1)總油石比的范圍為:7%~9%。實施時,總油石比的可選范圍是根據(T0752-2011)《稀漿混合料濕輪磨耗試驗》和(T0755-2011)《稀漿混合料負荷輪粘砂試驗》確定的,由(T0752-2011)《稀漿混合料濕輪磨耗試驗》確定最小值,由(T0755-2011)《稀漿混合料負荷輪粘砂試驗》確定最大值,然后再結合經驗確定一個總油石比值。

(2)總油石比確定后可以計算出新加油石比(乳化瀝青蒸發殘留物質量與總集料質量的比),然后根據新加油石比和乳化瀝青中蒸發殘留物的含量計算出乳化瀝青的用量。

3.3外加用水量。總水集比的范圍為:4%~10%。實施時,外加用水量是根據(T0751-1993)《乳化瀝青稀漿封層混合料稠度試驗》確定的。要求稀漿混合料的稠度控制在2cm~3cm之間,確定外加用水量。

3.4可拌和時間。

(1)根據(T0757-2011)《稀漿混合料拌和試驗》檢驗稀漿混合料的可拌和時間。優選地,可拌和時間不小于120s。如果可拌和時間不能滿足要求,可使用添加劑進行調整,并通過試驗確定添加劑的用量。添加劑并不是必須使用的,當可拌和時間不能滿足要求時才使用。

(2)由上所述,可以確定銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料的配合比,即:集料(包括銑刨回收瀝青混合料中的瀝青)∶乳化瀝青∶外加水∶添加劑(視需要而定)的比值,它是調整稀漿封層機各種材料控制系統的依據。

3.5確定開放交通時間。根據(T0754-2011)《稀漿混合料黏聚力試驗》測量銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料試件黏聚力達到2.0N·m的時間。施工時,此時間作為確定開放交通時間的參考。

4. 銑刨回收瀝青混合料再生MS-3型微表處施工方法

(1)集料干燥,集料的設計配合比就是施工配合比。按施工配合比,即銑刨回收瀝青混合料∶4.75mm~9.5mm碎石∶米石∶石屑∶礦粉的比例,把各種集料混合;

(2)施工前,銑刨回收瀝青混合料應過9.5mm的篩,篩除粒徑大于9.5mm的部分;銑刨機的行進速度越慢,銑刨下來的瀝青混合料越細,利用率越高,一般能達到70%以上;銑刨回收瀝青混合料不宜長時間存放,防止結塊;

(3)把配合好的集料、乳化瀝青、水和添加劑(視需要而定)都裝進稀漿封層機,依據銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料的施工配合比,即集料(包括銑刨回收瀝青混合料中的瀝青)∶乳化瀝青∶外加水∶添加劑(視需要而定)的比例,對稀漿封層機進行標定,分別確定集料、乳化瀝青、外加水和添加劑的控制參數;

(4)把已經裝料和標定的稀漿封層機開到施工現場進行攤鋪;實際上MS-3型銑刨回收瀝青混合料再生乳化瀝青稀漿混合料就是在施工現場攪拌的,攪拌均勻后隨即就攤鋪在原路面上,也就是邊攪拌邊攤鋪,攪拌和攤鋪幾乎是同時進行的;

(5)修補攤鋪不平處和接縫處;進行養生,使黏聚力達到不小于2.0N·m便做成微表處,可以開放交通。

5. 結語

銑刨回收瀝青混合料再生做MS-3型微表處的有益效果為:

(1)充分發揮銑刨回收瀝青混合料的優良性能,有鋼用到刀刃上;

(2)銑刨回收瀝青混合料使用量較大,環境保護效益明顯;

(3)能夠大幅度降低微表處或者稀漿封層的成本;

(4)銑刨回收瀝青混合料再生微表處或者稀漿封層與完全用新料所做的微表處或者稀漿封層相比使用壽命一般延長一倍,能夠大幅度減少投資;

(5)用途廣泛,可用于新建路面的磨耗層、抗滑層、防水層等,也可用于已建路面的養護罩面,還可用于修補車轍、橋面鋪裝等。

參考文獻

[1]JTG H10-2009.公路養護技術規范.

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[3]JTG F40-2004,公路瀝青路面施工技術規范.

[4]交通部公路科學研究院.微表處和稀漿封層技術指南[S].北京:人民交通出版社,2006.

[5]虎增富,等.乳化瀝青及稀漿封層技術[M].北京:人民交通出版社,2001.

[6]姜云煥,等.改性稀漿封層施工技術[M].河北:石油工業出版社,2001.

[7] ISSA Technical Bulletin No.100-147.

[8]ISSA Design Technical Bulletins A105,A143.

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