為退貨找買家

黎曉峰

零售商為退貨發愁，Optoro卻通過“反向物流”，把它做成了一門大生意。

在美國，電商退貨率一直居高不下。

根據美國國家零售聯盟的數據，美國消費者在2015年共退還了價值2600億美元的商品，其中很大一部分商品再也沒有回到貨架上。

美國零售業激烈的競爭迫使商家們比拼退貨政策，延長退貨時限，這就導致一件商品被退回時，市場上很可能已有了新款，加之倉儲和重新包裝的成本，許多商家只能選擇扔掉退貨。

創業公司Optoro卻看到了其中的商機，專門幫助零售商處理退貨，為其提供轉售平臺，從而降低退貨的經濟成本。

“退貨一直會有，但也總會有想要它們的人。”在Optoro創始人托賓·摩爾看來，可以通過“反向物流”的方式為退貨找到新買家。

所謂反向物流，就是為了資源回收或正確處理廢棄物，在高效及適當的成本下，對物品進行從消費點到生產點的“反向”流動。

Optoro的做法是，當消費者把貨品退還給商家后，Optoro通過“反向物流”技術平臺，實時收集合作零售商的退貨信息，分析出不同退貨的轉售價值。具體而言，Optoro向合作零售商集中收貨后，按照品類和耗損程度對退貨進行篩選、分揀，評估出哪種退貨走哪種銷售渠道最高效。

對于那些沒有損壞、轉賣價值又高的，諸如服裝、電子類產品，Optoro會把它們分發到自己的折扣網站Blinq.com向C端出售。如果量大的話，則會被發布到另一個網站Bulq.com 上，向折扣商店和特價零售商等B端客戶成批出售。而對于價值較低或損壞嚴重的產品，Optoro則會把它們直接賣給廢品回收商。

另外，Optoro技術平臺還能基于實時收集的二手交易市場商品數據，為退貨進行定價，讓其在轉售過程中實現價值最大化。比如，一款原價100美元的退貨耳機，二手網站A售價90美元，二手網站B售價80美元，那么Optoro就可能為這款耳機定價為88美元出售。

據托賓·摩爾介紹，按照傳統退貨的回收方式，零售商會指派特定出貨中心處理客戶退貨申請，再由倉管人員判定退貨商品能否重新上架，不能上架的退貨將通過線下渠道低價出清。在這個過程中，由于回收鏈條較長，零售商會消耗大量的時間、人力成本和庫存資源，通常只能收回退貨零售成本的20%到40%。

相比之下，Optoro不僅為零售商縮短了退貨的回收鏈條，優化了路徑成本，還通過精準分銷的模式，把退貨賣了一個相對好的價錢。

目前，Optoro每年能處理大約1000萬件各種退貨，其盈利方式是從退貨的再次交易中提取一定比例的傭金。憑借著把退貨轉化為新銷量的模式，Optoro已經獲得了8000萬美元的投資。

而通過反向物流，Optoro同樣可以積累產品數據，為企業預測、決策提供基礎數據。這或許是其未來的又一盈利點。