郭瑩 王昱之
摘 要:中國在城市化進程中,注重追求效益,對環境造成了嚴重破壞,致使人們賴以生存的生態環境日益惡化。如今,人們迫切需要生存環境的改善與美化。城市園林綠地系統作為城市空間環境與生態的重要保障,就要求其規劃更加完善。園林城市完善的綠地系統規劃,能從各方面有效地改善城市環境問題。
關鍵詞:國家園林城市;城市綠地系統規劃
近年來,隨著城市化進程的加快,人口劇增,硬化面積擴展,綠地面積縮小,道路擁堵,這一系列問題致使賴以生存的城市環境所面臨的問題日益嚴重。由于中國所處的特殊環境、生活理念及突發的環境狀況等因素,生態環境問題備受人們的關注。大力發展建設園林化城市,旨在從根本上改善和美化人們賴以生存的空間環境。
一、相關概念
園林城市是在中國所處的特殊環境中提出的,它和中國傳統的園林相聯系。現在大力發展建設的園林城市所提倡的理念就是人工環境與自然環境的協調發展。錢學森先生提出的“山水城市”可以看作是中國園林城市的前身,與霍華德所提出的“田園城市”的設想也有相似之處,它的思想是把城市的優點與鄉村優美的自然環境相結合。“山水城市”與“田園城市”都強調城市與自然的協調發展。
二、園林城市的相關指標
國家園林城市相關指標有人均公共綠地、綠地率和綠化覆蓋率三個。具體指標如下表所示:
根據全國第六次人口普查的數據,蘭州市的常住人口達361.62萬人。按照中國城市劃分的新標準,屬于大城市;位于秦嶺淮河以北;城市的人均建設用地標準為80~100㎡。根據國家園林城市的標準,蘭州市的人均公共綠地面積達到6%,綠地率28%,綠化覆蓋率33%,城市人均公園綠地面積8%以上,建成區綠地率31%以上,建成區綠地覆蓋率36%以上。
三、城市園林綠地系統規劃
城市園林綠地系統的規劃在一定時期內,加強了城市綠地的建設與管理。根據人以及環境的需求,統籌安排各類綠地,完善和優化城市綠地系統。通過合理的規劃布局,美化城市空間環境,發揮最大的生態效益,提高人們在城市中的生活質量;通過各個城市地方特有的軟質景觀改變千篇一律的城市風貌,增加城市的差異性,增添城市的趣味性。
四、案例分析
(一)蘭州市國家園林城市的相關概況
蘭州市于2002年開始創建工作。2006年,制訂了實施方案,確定了改善人居環境、建設山水城市的目標,掀起了創建國家園林城市的熱潮。2007年,建成了“省級園林城市”。2013年,進一步推進了進程,取得了很大成效。2014年,通過了省級初驗后,正式向國家住建部進行了申報。從1992年提出截至2015年,全國獲得“國家園林城市”稱號的城市共317個,其中3個直轄市,202個地級市,105個縣級市,7個國家園林城區。全國共審批了18批,北京和合肥、珠海兩個地級市是第1批獲得“國家園林城市”稱號的城市。甘肅共有4個市獲得稱號(敦煌、金昌、嘉峪關和玉門),作為省會城市的蘭州正在積極努力與準備中。
(二)蘭州市綠地系統現狀
隨著創建國家園林城市工作進程的推進,蘭州基本形成了南北兩山綠化及黃河兩岸景觀綠化的線狀骨架。兩岸濱河路作為城市的兩條主要干道,自西向東貫穿整個蘭州。近幾年作為馬拉松賽的主要賽段,其綠地規劃受到綠化部門的重視:綠化現狀較好,養護到位,喬灌草搭配適宜,景觀效果突出;其沿岸為景觀較為集中的地方,集中了眾多的雕塑和主題公園;南北兩山綠化工作也在逐年推進。 由于地理位置的限制與規劃的滯后,蘭州市創建國家園林城市還存在缺陷。新建的道路有一定的道路附屬綠地,大部分道路缺乏綠化或質量較差,植物種類單一,景觀效果不佳,管理不善。已有公園綠地較少,面積狹小,服務半徑短,功能性景觀設施缺乏,不能滿足居民基本需求。沒有形成連貫景觀綠化帶或生態廊道,景觀連續性差,植物群落單一,層次簡單,生態效應不明顯。蘭州市人口數量多,可用綠化面積有限,最能彌補綠化面積不足的垂直綠化,在蘭州基本屬于空白。
(三)蘭州市創建園林城市的難點
蘭州位于中國西部經濟欠發達的偏遠地區,干旱少雨,蒸發量大,植被稀少,污染嚴重。在創建園林城市的過程中,需要面臨更多的困難。主要有以下幾點:
受氣候因素的影響,在植物物種的選擇上受限,且適合冬季觀景的綠化植物更為稀少。
蘭州市由于地理位置限定,土地面積緊缺,致使可以拓展綠化的面積狹小。
蘭州市在前期產業發展過程中污染嚴重,且蘭州市特有的兩山夾一河的河谷盆地地形及城市熱島效應,阻礙了廢棄物的擴散,加劇了環境問題。
在城市化過程中由于人口的集聚,人口數量劇增,致使人均指標達到園林城市標準比較困難。
(四)蘭州市園林綠地系統規劃
在蘭州市關于城市綠地系統的規劃中,主采用點、線、面等形式的有機結合,形成網絡化的綠地系統。規劃重點是南北兩山綠化和濱河景觀綠化。南北兩山綠化結合大型景觀區的開發建設,重點發展山地公園和森林公園,在逐年推進的過程中,加強后期管理,保證城市發展建設的大環境,打造宜居環境。城市中心打造以黃河兩岸及其濕地為骨架,以合理的服務半徑均衡布置公園綠地:結合防護綠地、附屬綠地、其他綠地等,建成網絡狀的生態綠地系統;結合濱河景觀節點,打造南北向的楔形綠地或生態隔離帶和廊道,加強景觀連續性;在后期規劃中,加強垂直綠化補充地面綠化的不足,增加城市綠化率,美化城市面貌。
通過對城市已形成綠地系統的梳理,充分利用自然資源和土地資源,各類綠地合理均衡布局,提高城市的整體綠化質量。在保護城市空間景觀整體風貌的同時,實現城市山水景觀特色的整體延續。尊重歷史,整合現狀,統籌安排城市各類綠地景觀,加強本土樹種的挖掘與推廣,重視居住區環境建設,構建多樣的綠化形式,豐富城市空間面貌,形成完善的城市綠地系統,達到人居環境與自然環境的協調發展。打造以黃河濱河景觀為重點的三十公里黃河風景線,形成具有濃厚文化氣息的城市特色景觀帶。
五、結語
在一個城市創建國家園林城市,應使其綠地系統總量適宜,各項綠地指標都達到標準,滿足國家園林城市的要求。綠地系統結構和布局都合理,與城市的發展建設緊密結合,才能形成一個完整的城市綠地系統,為城市生態環境建設發揮最大生態效益,為居民創造一個良好的宜居環境。
參考文獻
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作者簡介:
郭瑩,蘭州交通大學。
王昱之,博士,蘭州交通大學碩導。