嵌巖樁在市政橋梁施工中應用探討

陳國才

摘 要：鑒于樁基礎對于橋梁承載的重要性，加強樁基礎施工質量相當關鍵。嵌巖樁具有明顯的優勢，其廣泛應用于公路橋梁基礎中，但嵌巖樁施工技術要求高，難度大。文章通過結合某市政公路橋梁施工實例，系統地探討該橋梁嵌巖樁施工全過程，為同類工程提供參考實例。

關鍵詞：市政橋梁 嵌巖樁 混凝土灌注

中圖分類號：U443 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）03（c）-0034-02

1 項目概況

該項目永泰湯埕大橋橋梁中心樁號為K0+167.25，橋梁與河流正交。橋跨布置為6×30 mPC連續T梁+1×16 mPC空心板梁，橋跨總長196.00 m，包含兩橋臺的橋梁總長為213.50 m。T梁跨部分上部結構為：橋梁橫斷面由5片預制T梁組成，橋面總寬度11.5 m， T梁梁高為2.0 m。上部結構為：橋梁橫斷面由8塊預制空心板梁組成，橋面總寬度11.5 m，空心板梁高為0.8 m。下部結構均為：橋墩為150cm柱式墩、160 cm鉆孔樁基礎；在兩種不同類型跨徑間設置階梯型蓋梁；兩橋臺為U型臺配擴大基礎。

2 地質特點

該橋梁橋址位于永泰縣梧桐鎮湯埕村，為峽谷前岸坡地形，倚山靠水，屬河漫灘地貌單元，北橋臺屬大樟溪Ⅰ級階地地貌單元，河中央部分屬河床地貌單元，南橋臺屬山前坡地地貌單元。場地地形形狀呈南北高、中間低的寬闊“U”型，南側河岸為陡峻的中低山，北側河岸為平緩的階地及山前坡地，沖洪積粉砂土覆蓋，河邊漫灘寬廣，砂卵石分布。

3 嵌巖樁施工技術

3.1 材料選取要求

針對于該工程嵌巖樁施工，選取的混凝土耐久性最低要求應當確保最大水灰比0.55，最小水泥用量275 kg/m3（其中水下砼水泥用量不宜低于350 kg/m3），最大氯離子含量0.3%，最大堿含量3.0 kg/m3。針對于護壁所選取的泥漿，其性能指標應符合 《公路橋涵施工技術規范》第6.2.2條要求，為了能有效保證樁基承載能力的發揮，應當對失水率以及泥皮厚度控制在規范允許范圍內。

針對于該工程嵌巖樁樁身鋼筋需接長時應當確保其可靠連接方法，同一斷面鋼筋接頭數量應滿足部頒《公路橋涵施工技術規范》有關要求。對于該工程樁身鋼筋直徑大于25 mm時，采取機械連接鋼筋接頭。機械連接必須符合中華人民共和國行業標準（JTJ107-2003）《鋼筋機械連接通用技術規程》中Ⅰ級接頭要求。I級接頭不得采用通過剝除鋼筋肋使鋼筋頭母材有效截面消弱的剝肋滾軋直螺紋接頭及直接滾軋直螺紋接頭，宜采用通過把鋼筋肋壓入母材或把鋼筋頭鐓粗使鋼筋頭母材有效截面增強的壓園（壓肋）滾軋直螺紋接頭及鐓粗直螺紋接頭。為保證鋼筋保護層厚度尺寸及鋼筋定位的準確性，鋼筋骨架上應事先牢固設置墊塊。墊塊應采用強度為M40圓餅式滾輪砂漿墊塊。

3.2 樁施工的精確定位

針對于嵌巖樁施工前，應當采用可靠精確的方法對橋基礎中線及各樁位坐標準確放樣，尤其是對于空心板和T梁的交接墩，這兩者的安裝位置直接影響到該墩的偏心彎矩的平衡。因此，嵌巖樁施工應當準確結合設計圖紙尺寸要求進行施工，同時應當在放樣前應對提供的坐標進行復核。另外，針對于施工過程中存在的特殊變化應及時通知設計單位，商量后施工。當鉆孔樁成孔后，應當密切達對孔深、垂直度、孔徑和沉淀層厚度等采取測量。由地勘單位確認樁孔徑、垂直度等滿足設計要求后，才能對樁采取灌注砼，而且混凝土灌注施工中應當注意控制成樁鋼筋籠中心位置，加強檢測，防止坍孔、縮徑、砼離析和樁偏位。

3.3 嵌巖要求

鉆孔樁清孔要求應當確保沉渣厚度按設計圖要求進行。樁基施工應保證端承樁樁基持力層基巖的完整性。樁基底面是否完整進入巖層根據《地勘報告》及地勘單位實地經驗確定。橋址處鉆孔數有限，施工中如發現地質與設計不符，應及時反饋以進行變更。

針對該工程省道203側U型橋臺位于原公路邊坡下方，處于原公路施工的回填石的邊坡上，考慮橋臺穩定性，將基底設置在中微風化花崗巖上，橋臺基坑開挖較深（易擾動坡體），將在橋臺的南側、東側和西側形成高陡邊坡，且形成高陡邊坡的土質以松散填石為主，土層自穩定能力差，應視施工過程中坡體的穩定性情況進行動態處治，如，采取必要的豎向支擋和噴錨等支護措施。在橋臺土回填前，為使得橋臺的回填土體穩定，將橋臺后側的山體邊坡開挖成臺階狀，以利于橋臺使用階段的穩定性。

北側（溫泉旅游度假區側）6號橋墩位于舊的陽光電站的建筑物基礎附近，為保證橋墩的順利施工，樁基鉆孔必須穿過舊的陽光電站的建筑物基礎，并保證橋墩的樁基嵌入中微風化花崗巖層12.0 m。北側（溫泉旅游度假區側）U型橋臺位于現有鄉村道路邊坡附近，由于邊坡較陡，且橋臺后側不得破壞現有道路，施工難度較大，其基礎開挖中注意在開挖后邊界附近采用風鉆等人工開挖措施，不得采用大型機械開挖，以免破壞道路邊坡的穩定性；為保證橋臺基礎的穩定性，必須保證橋臺的階梯型基礎均嵌入中微風化花崗巖層不少于1.5 m。基坑開挖施工中，如果實際地層與前期地質鉆探成果不符時，應及時通知設計單位，以確保橋臺的基礎嵌入中微風化花崗巖層不少于1.5 m的安全深度，其超挖部分則應用C25片石砼填筑。橋臺周邊修建施工便道時，嚴禁隨意開挖山體，以避免墩臺側面出現臨空面。

3.4 施工控制

為了能有效確保嵌巖樁施工質量，該工程嵌巖樁施工嚴格按照設計圖紙規范要求進行，在施工過程中每沖孔入巖1.5 m深通知監理見證取一次渣樣，并對每次巖石渣樣依據勘察報告進行判斷如有變化時應及時通知勘察單位和設計單位。如，對設計圖紙有疑問的應及時向設計單位反映。要求施工單位必須嚴格按照設計圖紙規范要求做好系梁工施工工序。確保樁間系梁施工嵌入巖石30～40 cm。樁機檢測按照相關規范要求，每根樁埋設4根聲測管。T梁鋼筋變化與鋼絞線處配筋，應符合相關規范要求。鋼筋焊接對焊條規格應符合相關規范要求，預埋鋼板的外露部應防腐處理。同時對該工程橋臺基礎施工應按照相關驗槽，空心板及T梁張拉時要雙控（砼強度等級90%且齡期不小于14 d），及施工首先應有的充分準備，做好合理可行的施工組織設計，對施工中關鍵問題應有完善的措施。

4 實施效果檢驗

為了能有效確保嵌巖樁施工質量，采取聲波透射法檢測措施以檢測樁身施工質量。該工程樁基為沖孔灌注樁，質保資料齊全，試驗12根樁均符合設計及規范要求。根據樁基動測檢測要求，由福建省建筑工程質量檢測中心有限公司進行聲波透射法試驗，檢測結果表明樁間系梁、墩間系梁、墩柱、蓋梁，所有檢驗批主控項目符合要求；樁身垂直度符合設計及規范要求；樁位偏差經有關各方現場測量，均在規范允許范圍內。該工程嵌巖樁施工過程質量控制較好，該單位工程、各分部、各分項檢驗批報驗、檢驗全部合格，各分項、分部工程驗收評定為合格，且質量控制資料基本齊全，整體觀感質量較好，根據《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》（CJJ2-2008）該單位工程被評定為合格工程。

5 結語

文章通過結合某橋梁工程嵌巖樁施工實例，探討了嵌巖樁施工技術。從該工程實施效果表明，工程所采取的施工技術措施可以有效確保嵌巖樁施工質量，為同類工程提供參考實例。

參考文獻

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