為18名旅客運行，K1235次列車是任性還是人性

熱點聚焦

“一輛呼嘯前行的列車，上面只有18名旅客，卻有50多名工作人員?！笔堑模銢]有聽錯！這說的是2016年2月7日，從九江開往昆明的K1235次列車。這天是除夕，其中一節車廂里，列車工作人員還和旅客合影，整節車廂只有8名旅客。中國春運，歷年都人滿為患，一座難求，而這次，連當了27年列車長的陳正芳也說是“第一次遇到”。此事一經報道即引發熱議。一方面，很多網友點贊，另一方面，也受到部分網友拍磚。

M 媒體侃點

荊楚網：K1235次列車不可能從頭到尾就只有18名旅客。這個旅客數量，只是在某一個時間點的取值。這個時候，更應該為那些服務旅客的50名列車人員之堅守，以及背后支撐幾十億人次的春運工作者們點贊。

《今日頭條》：對于這種現象不能一味贊美。春運期間大多數車票都是預售的，鐵路部門早就知道這輛列車在除夕這天“只有18名旅客”。難道就沒有規避辦法？一輛列車的運行成本是很高的。不為只有18名旅客而停運固然高尚，可是資源的浪費也顯而易見。

W 網友歪評

@鹿鳴莊主：為什么不可以開一輛中巴送一下？就為了出新聞？

@lurker創意：春節期間的火車都是單向跑的，火車不開回昆明難道快遞回去？

@xtsycbh：鐵路不可修得太多，將來可能空置，維護成本過高，而且浪費大量土地，為節省土地支出，應該發展空運。

@美郝時代：社會上就是有這樣一些人，他們以“無知而無畏”的淺薄去評論春運、去指責鐵路，這些人在充當“正義天使”之時，他們又為春運做了什么實事？

【考場仿真試題】請結合該新聞，以“溝通”為話題寫一篇800字左右的作文。

【范文片段示例】地上的距離再遠，路都可以彼此溝通；社會成員間如果心有隔閡，就會成陌路天涯。列車，跨越千山萬水，往返大江南北，曾經是多少人的夢想和期待??！然而這次，卻因只搭乘了18名旅客而飽受詬病，原因是什么？少了溝通呀！時代變了，人們對社會的關注越來越有話語權，掌握著公共資源的鐵老大應該及時站出來與民眾溝通，才是負責的態度。沉默塞聽，必將被輿論的口水淹沒。