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橋梁鉆孔灌注樁施工中坍孔的處理措施

2016-05-05 08:42:54宋軍強(qiáng)
大陸橋視野·下 2016年3期
關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁橋梁

宋軍強(qiáng)

【摘 要】橋梁鉆孔樁施工大部分在有水河道內(nèi)進(jìn)行,施工中由于受到河水的沖刷、工作面狹窄、水壓影響筑島穩(wěn)定、地下水位相對(duì)較高、河床淤泥厚、砂卵石地質(zhì)等不利條件的影響,施工難度會(huì)比較大,因而更容易發(fā)生坍孔的現(xiàn)象。本文針對(duì)阿爾及利亞貝佳亞高速公路項(xiàng)目,首先說(shuō)明了橋梁鉆孔灌注樁施工中發(fā)生坍孔的危害及原因,然后分析了橋梁鉆孔灌注樁施工中坍孔的預(yù)防措施,最后探討了發(fā)生坍孔后的處理措施。

【關(guān)鍵詞】橋梁;鉆孔灌注樁;坍孔;護(hù)筒;鋼筋籠

一、橋梁鉆孔灌注樁施工中發(fā)生坍孔的危害及原因

(一)危害

在終孔后下鋼筋籠和灌注水下混凝土過(guò)程中,如果孔內(nèi)水位忽然上升,溢出護(hù)筒,隨即突降并冒出氣泡;鉆孔中出渣量顯著增加而不進(jìn)尺;鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等現(xiàn)象均表明是坍孔。如果不及時(shí)處理,將給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患,進(jìn)而影響橋梁整體的施工質(zhì)量。

(二)原因

在橋梁施工的過(guò)程中,鉆孔灌注樁出現(xiàn)坍孔的原因主要有以下幾個(gè)方面:

1.在鉆進(jìn)的過(guò)程當(dāng)中,碰到了通透性高的土質(zhì),例如卵石層、砂礫層等,導(dǎo)致孔內(nèi)泥漿快速散失,繼而使得水頭下降,引發(fā)坍孔。

2.泥漿的質(zhì)量存在問(wèn)題,粘度和比重等主要性能不符合要求,難以筑成相對(duì)牢固的泥皮護(hù)壁,繼而造成坍孔。

3.護(hù)筒的埋設(shè)深度過(guò)淺,下部孔口出現(xiàn)嚴(yán)重的漏水問(wèn)題,在長(zhǎng)時(shí)間的浸泡下變軟,遇到來(lái)自外界的強(qiáng)大沖擊力而導(dǎo)致坍孔。

4.鉆孔的速度過(guò)快也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)坍孔的現(xiàn)象,尤其是在土質(zhì)松軟的地方,鉆孔的速度過(guò)快導(dǎo)致孔壁因振動(dòng)塌陷,繼而誘發(fā)坍孔。

5.在進(jìn)行清孔的過(guò)程當(dāng)中,未采取循序漸進(jìn)降低泥漿比重的方式,孔內(nèi)泥漿的粘稠度急劇下降,另外,清理后停歇的時(shí)間比較長(zhǎng)也會(huì)引發(fā)坍孔。

6.鋼筋骨架的下放操作不當(dāng),在下放的過(guò)程當(dāng)中,鋼筋骨架碰撞孔壁,造成坍孔。

二、橋梁鉆孔灌注樁施工中坍孔的預(yù)防措施

(一)從內(nèi)因著手

1.護(hù)筒埋設(shè)要符合規(guī)范要求。

護(hù)筒埋設(shè)必須注意護(hù)筒頂端高度和底端埋設(shè)深度以及護(hù)筒本身質(zhì)量。護(hù)筒除了具有固定樁位、引導(dǎo)鉆頭作用外,還具有保持孔內(nèi)水位(泥漿)高出地下水位或施工水位一定高度,形成孔內(nèi)向孔壁的靜水壓以維護(hù)孔壁免于坍塌的作用。護(hù)筒頂高出地下水位或施工水位的高度要求與鉆孔方法、地層情況有關(guān)。采用反循環(huán)鉆孔方法時(shí),護(hù)筒頂應(yīng)高出地下水位或施工水位2.0m以上,采用正循環(huán)鉆孔方法時(shí),應(yīng)高出1.0~1.5m以上。這時(shí)要注意護(hù)筒設(shè)有缺口時(shí),護(hù)筒高度應(yīng)從缺口底端算起,另外注意當(dāng)?shù)刭|(zhì)不良(如松散的粉砂、細(xì)砂等砂類土),容易坍孔時(shí),應(yīng)比同類鉆孔方法而地質(zhì)好不易坍孔時(shí)的孔內(nèi)水頭要提高0.5m以上。

2.護(hù)壁泥漿的配制和泥漿池的準(zhǔn)備。

泥漿配置應(yīng)注意比重、粘度指標(biāo)的控制;配置泥漿原材料的選用等。泥漿除了具有浮懸鉆渣的作用外,同時(shí)在鉆孔中,由于泥漿相對(duì)密度大于水的相對(duì)密度,故護(hù)筒內(nèi)同樣高的水頭,泥漿的靜水壓力比水大,由于靜水壓力的作用泥漿可在孔壁形成一層泥皮,阻隔孔外滲流,因此具有保護(hù)孔壁免于坍塌的作用。泥漿比重性能應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地質(zhì)情況確定,地質(zhì)情況不好、孔徑大、孔深時(shí)取高限。河道內(nèi)施工要取泥漿比重高限,即1.45。泥漿配置原材料必須選用高質(zhì)量的紅粘土,要求泥漿具有較高粘度和較低的含率。泥漿池在河道內(nèi)安置要根據(jù)筑島面積大小綜合考慮,但要注意泥漿池四周和底部不能漏水,更不能與河水串通,以防止泥漿比重減小。

(二)從外因著手

1.機(jī)具的選用。河道內(nèi)施工,要選用小型設(shè)備。減少壓力,減小震動(dòng),靈活機(jī)動(dòng)。

2.鉆孔方法的選用。宜采用正循環(huán)鉆孔方法,而不用反循環(huán)鉆孔方法。這是因?yàn)椋灰皇菍?duì)孔內(nèi)水頭高度要求不同,反循環(huán)比正循環(huán)要求偏高,增加了筑島和護(hù)筒長(zhǎng)度,這是因?yàn)榍罢叩哪酀{相對(duì)密度要求小于后者,需要較高的水頭來(lái)彌補(bǔ)泥漿相對(duì)密度小而使孔壁側(cè)壓力減小的損失,以維護(hù)孔壁穩(wěn)定。二是對(duì)孔壁的保護(hù)作用不同。正循環(huán)的泥漿是從鉆桿內(nèi)壓入而從鉆桿外的孔壁內(nèi)上升至孔口,泥漿對(duì)孔壁有一個(gè)向上的流動(dòng)分力,有助于孔壁的穩(wěn)定;而反循環(huán)的泥漿是由孔口向下流動(dòng)至孔底,再由鉆桿中心吸上,泥漿下流時(shí)對(duì)孔壁增加了坍塌的可能性,這也是反循環(huán)孔內(nèi)水頭要求較高的原因之一。

3.鉆孔過(guò)程。要始終保持足夠的水頭高度和合適的泥漿比重。在粘性土中鉆進(jìn)時(shí),泥漿密度、粘度均可小些;在砂土中鉆進(jìn)時(shí),為了避免或減少孔壁坍塌,要求泥漿密度、粘度均較粘土中鉆進(jìn)時(shí)大些。無(wú)論在什么地層鉆進(jìn),無(wú)壓鉆進(jìn)空轉(zhuǎn)速度不能過(guò)快、過(guò)久。

4.清孔。清孔主要方法有掏渣清孔法、換漿清孔法、抽漿清孔方法、噴射清孔法。不論采用何種清孔方法,在清孔時(shí),必須注意保持孔內(nèi)水頭,以防止坍孔。正循環(huán)宜采用換漿法,因?yàn)榭變?nèi)仍為泥漿護(hù)壁,不易坍孔。

5.下鋼筋籠。下鋼筋籠要穩(wěn),不能沖擊孔壁。鋼筋籠下完后,不要直接搭設(shè)在護(hù)筒上。

6.灌注混凝土。應(yīng)盡量避免機(jī)器設(shè)備震動(dòng),始終保持足夠水頭。爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)完成。

三、發(fā)生坍孔后的處理措施

(一)鉆孔時(shí)坍孔

判斷坍孔的具體位置,如果出現(xiàn)護(hù)筒下陷或是歪斜的問(wèn)題,且其周圍伴有大量的裂縫,可認(rèn)定為鉆孔淺部坍塌,此時(shí)需要采用粘土進(jìn)行回填施工,隨后再繼續(xù)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

如果坍孔的位置比較深,回填到坍孔的位置即可,同時(shí)適當(dāng)提高水頭,重新調(diào)整泥漿的比重,隨后可繼續(xù)鉆進(jìn)。如果坍孔情況非常嚴(yán)重,應(yīng)當(dāng)在坍孔現(xiàn)象發(fā)生后的第一時(shí)間采用粘土進(jìn)行回填,暫停鉆進(jìn),靜置穩(wěn)定一段時(shí)間,且明確具體的坍孔原因后再重鉆。

(二)灌注混凝土?xí)r坍孔

如果坍孔情況比較輕微,立即暫停灌注,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)的措施。如保持或加大水頭、移開(kāi)重物、排除振動(dòng)等,防止繼續(xù)坍孔;然后用吸泥機(jī)吸出坍人孔中的泥土,如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注,灌注時(shí)間間隔應(yīng)當(dāng)<2h。

如坍孔仍不停止或坍塌部位較深且嚴(yán)重,盡可能地將鋼筋籠拔出,再盡快以黏土摻砂礫回填,力求保住孔位地層少受擾動(dòng),等填土?xí)r機(jī)成熟后,重新鉆孔成樁。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上,在橋梁鉆孔灌注樁施工的過(guò)程中,坍孔是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,在每個(gè)施工環(huán)節(jié)均有可能出現(xiàn),不利于橋梁施工的正常進(jìn)行。鑒于此,需要在明確橋梁施工鉆孔灌注樁坍孔原因的基礎(chǔ)上,采取具有針對(duì)性的預(yù)防措施,防患于未然,然而從根本上杜絕或減少坍孔現(xiàn)象的發(fā)生。

參考文獻(xiàn):

[1]尤春穎.大直徑基樁坍孔處理施工技術(shù)[J].國(guó)防交通工程與技術(shù).2011(04).

[2]李巨白,牛金才.試論樁基施工中的坍孔與解決辦法[J].黑龍江科技信息.2011(20).

[3]張宏海,楊成勇.樁基施工中的坍孔現(xiàn)象及處理方法[J].民營(yíng)科技.2009(05).

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