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工業(yè)壓縮機(jī)軸系儀表安裝與維護(hù)探討

2016-04-29 00:00:00劉莉孔立新
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年33期

摘 要:文章簡(jiǎn)要闡述了機(jī)組軸系儀表主要組成及工作原理,著重介紹了機(jī)組軸系儀表的安裝及質(zhì)量控制點(diǎn),同時(shí)結(jié)合二高壓機(jī)組運(yùn)行具體故障案例就如何提升機(jī)組儀表使用及維護(hù)水平進(jìn)行了歸納總結(jié)。

關(guān)鍵詞:探頭;前置器;安裝;單點(diǎn)接地

引言

壓縮機(jī)是石化生產(chǎn)裝置中重要的設(shè)備,廣泛使用的有離心式壓縮機(jī)和往復(fù)式壓縮機(jī)(對(duì)稱平衡和對(duì)置平衡)兩種,它將工藝介質(zhì)加壓至后系統(tǒng)需要的反應(yīng)壓力,使裝置生產(chǎn)出高質(zhì)量的石油化工產(chǎn)品,壓縮機(jī)的長(zhǎng)周期安穩(wěn)運(yùn)行影響了石化生產(chǎn)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行,直接關(guān)系到生產(chǎn)效率,對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行狀況的詳細(xì)掌控是壓縮機(jī)運(yùn)行管理的關(guān)鍵。目前對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的監(jiān)控主要采用的是電渦流傳感器(探頭),對(duì)探頭正確的安裝,調(diào)校及良好的維護(hù),使壓縮機(jī)長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)成為可能。文章就軸系儀表安裝及調(diào)試質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)闡述,對(duì)實(shí)際工作中檢測(cè)儀表引線處潤(rùn)滑油滲漏問(wèn)題提出了應(yīng)對(duì)方法。

1 壓縮機(jī)軸系檢測(cè)儀表構(gòu)成

目前,常見(jiàn)壓縮機(jī)軸系檢測(cè)儀表主要由探頭、前置器和延伸電纜構(gòu)成。

1.1 探頭

通常探頭由線圈、頭部、殼體、高頻電纜、高頻接頭組成。常見(jiàn)探頭主要有速度傳感器、加速度傳感器和電渦流傳感器(或趨近式傳感器)。二高壓機(jī)組軸系監(jiān)測(cè)儀表采用的是電渦流傳感器。

電渦流傳感器用于評(píng)價(jià)機(jī)組運(yùn)行具體狀況,主要工作原理是趨近式探頭在通入高頻電流以后,線圈周圍會(huì)產(chǎn)生高頻磁場(chǎng),當(dāng)該磁場(chǎng)穿過(guò)靠近的金屬表面時(shí),就會(huì)在其中產(chǎn)生一個(gè)電渦流,根據(jù)楞次定律:感生電流的方向,總是使它的磁場(chǎng)阻礙原來(lái)磁場(chǎng)的變化。感生電流的磁場(chǎng)與原線圈的磁場(chǎng)剛好相反,兩磁場(chǎng)相疊加,使探頭內(nèi)高頻信號(hào)能量損失大小變化,這個(gè)變化信號(hào)通過(guò)前置放大器轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)送到檢測(cè)儀表顯示,報(bào)警或聯(lián)鎖輸出。如圖1所示。

電渦流傳感器主要有5MM,8MM,11MM,14MM四種,其中5MM,8MM電渦流傳感器的靈敏度為200MV/MIL(7.87V/MM),線性范圍達(dá)2MM(80MILS),11MM,14MM電渦流傳感器的靈敏度為100MV/MIL(3.94V/MM),線性范圍達(dá)4MM(160MILS)。直流阻抗為7.3Ω+0.28Ω/米。使用條件:-24VDC供電,10KΩ負(fù)載,環(huán)境溫度-35-177℃。電源要求:-23-26VDC,最大電流為12MA,當(dāng)電壓高于-23.5VDC時(shí),會(huì)導(dǎo)致線性范圍的減小。供電電壓的靈敏度:輸入供電電壓每變化1.0VDC,輸出電壓變化小于2MVDC。

1.2 延伸電纜

延伸電纜用來(lái)連接傳感器和前置器,延伸電纜長(zhǎng)度應(yīng)滿足配套前置器要求。直流阻抗為0.222Ω/米,使用環(huán)境溫度-51-177℃。

1.3 前置器

前置器為傳感器提供高頻交流電,同時(shí)處理和傳輸傳感器與機(jī)組金屬導(dǎo)體間隙變化并以間隙電壓的方式進(jìn)行表征。前置器到監(jiān)視器應(yīng)使用三芯屏蔽電纜,且要求前置器到監(jiān)測(cè)系統(tǒng)距離控制在305米內(nèi),環(huán)境溫度-35-85℃。

1.4 壓縮機(jī)軸系檢測(cè)儀表系統(tǒng)

5米系統(tǒng):探頭總長(zhǎng)(探頭殼體+豬尾線的長(zhǎng)度)+延伸電纜長(zhǎng)度=5米。

9米系統(tǒng):探頭總長(zhǎng)(探頭殼體+豬尾線的長(zhǎng)度)+延伸電纜長(zhǎng)度=9米。

線性范圍:2MM(80MILS),從被測(cè)靶面0.25-2.3MM(10-90MILS)。

推薦間隙設(shè)定值:1.27MM(50MILS)。

2 壓縮機(jī)探頭安裝準(zhǔn)備

探頭安裝前,為確認(rèn)探頭使用性能的好壞,需模擬探頭的工作狀態(tài)(測(cè)量位移,振動(dòng),轉(zhuǎn)速),用TK-3和數(shù)字電壓表進(jìn)行探頭模擬校驗(yàn)。

首先將TK-3的旋轉(zhuǎn)螺旋測(cè)微器調(diào)至零點(diǎn)位置,把探頭固定在TK-3的支架上,使探頭頂端緊帖金屬盤,用數(shù)字電壓表監(jiān)視輸出電壓,在0-3MM范圍內(nèi),旋轉(zhuǎn)螺旋測(cè)微器,每隔150UM(或5MILS)輸入位移信號(hào),同時(shí)記錄輸出電壓值,正,反行程各輸入一次,繪制電壓-位移曲線圖,找出線性段中點(diǎn)。算出探頭的靈敏度是否符合要求(200MV/MIL10%或100MV/MIL10%)。

注意事項(xiàng):監(jiān)控系統(tǒng)供電正確,前置器供電符合要求,探頭,延伸電纜,前置器的連接符合系統(tǒng)要求(5米系統(tǒng)或9米系統(tǒng))。

3 壓縮機(jī)探頭安裝

3.1 離心式壓縮機(jī)探頭的安裝

探頭安裝主要有以下兩種方法:機(jī)械測(cè)隙安裝法:用塞尺測(cè)量探頭與被測(cè)金屬表面的間隙。電氣測(cè)隙安裝法:將探頭,延伸電纜,前置放大器連接好并送電,用數(shù)字電壓表測(cè)量輸出電壓,計(jì)算確定探頭和被測(cè)表面的間隙,該種方法由于不受安裝位置的限制被廣泛使用。

轉(zhuǎn)速探頭的安裝:

鍵相槽的開(kāi)孔尺寸:長(zhǎng)10mm(沿軸向),寬7mm,深1.5mm。

鍵相信號(hào)的作用:在機(jī)器監(jiān)測(cè)中作為轉(zhuǎn)速信號(hào),相角分析的參考點(diǎn),計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的采樣控制信號(hào)。

將轉(zhuǎn)速探頭進(jìn)行模擬校驗(yàn),找出線性段范圍,確定線性段中點(diǎn)的間隙值,用該探頭模擬出間隙值的電壓值,取整后即為安裝電壓,安裝質(zhì)量要求:(1)必須徑向安裝。(2)探頭安裝孔與鍵相槽必須對(duì)準(zhǔn)。(3)鍵相探頭安裝必須錯(cuò)開(kāi)鍵相槽。由于轉(zhuǎn)速探頭的位置緊靠壓縮機(jī)軸端部的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,所以探頭豬尾線的綁扎必須遠(yuǎn)離齒輪且固定,以免在壓縮機(jī)運(yùn)行后,損傷電纜。

振動(dòng)探頭的安裝:

軸振動(dòng)探頭一般安裝在軸承座的上蓋上,一個(gè)位置有X、Y向兩個(gè)測(cè)點(diǎn),徑向振動(dòng)探頭必須在同一軸截面互成90°安裝,45°和135°,30°和120°及其他角度,每個(gè)振動(dòng)探頭都有一個(gè)帶內(nèi)外螺紋的保護(hù)套管,先固定好保護(hù)套管,插入深度要符合隨機(jī)資料要求,然后再在套管上安裝探頭,當(dāng)探頭穿過(guò)套管,接近機(jī)組測(cè)量軸時(shí),連接探頭與前置器,送上電源,用萬(wàn)用表測(cè)量前置器的輸出,調(diào)整探頭與軸的間隙,安裝間隙電壓在探頭特性曲線的中點(diǎn),固定探頭。

位移探頭的安裝:

確定探頭線性段的中點(diǎn):探頭,延伸電纜,前置器連接正確,將探頭固定在TK3-2E的支架上,旋轉(zhuǎn)螺旋測(cè)微器,使金屬盤緊帖探頭頂端,用數(shù)字電壓表監(jiān)視輸出電壓,在0-3MM范圍內(nèi),用螺旋測(cè)微器每隔150UM輸入位移信號(hào),同時(shí)記錄輸出電壓值,繪制電壓-位移曲線圖,找出線性段中點(diǎn)-1600UM。

計(jì)算遠(yuǎn)點(diǎn)電壓,近點(diǎn)電壓,中點(diǎn)電壓:壓縮機(jī)某氣缸的軸竄量為500UM,探頭線性段中點(diǎn)1600UM,用TK3-2E模擬出1850UM的位移,此時(shí)輸出的電壓為遠(yuǎn)點(diǎn)電壓(V遠(yuǎn)),用TK3-2E模擬出1350UM的位移,此時(shí)輸出的電壓為近點(diǎn)電壓(V近),中點(diǎn)電壓(V中)=(V遠(yuǎn)+V近)/2。

室內(nèi)調(diào)零:用工程師站將中點(diǎn)電壓(V中)的數(shù)值輸入對(duì)應(yīng)通道的零點(diǎn)電壓(ZERO POSITION),成功下裝后,現(xiàn)場(chǎng)模擬汽缸的遠(yuǎn)點(diǎn),近點(diǎn),中點(diǎn),報(bào)警值,聯(lián)鎖值的電壓值,檢查指示精度是否符合要求,誤差通常在10UM左右。

探頭安裝注意事項(xiàng):

(1)探頭安裝一定要牢固,豬尾線和延伸電纜連接避免扭力,連接處對(duì)地絕緣處理。

(2)延伸電纜管與壓縮機(jī)外殼連接處應(yīng)用耐油橡膠塞密封,避

免油氣外漏。

(3)為了使探頭的工作狀態(tài)更容易確認(rèn),建議振動(dòng)和轉(zhuǎn)速探頭安裝統(tǒng)一的電壓值。

(4)為了使軸位移指示準(zhǔn)確,建議位移探頭的安裝電壓精確到1.0MVDC。

(5)如果探頭安裝發(fā)生在壓縮機(jī)檢修期間,系統(tǒng)的供電電壓會(huì)高于正常開(kāi)車期間2-4VDC。在進(jìn)行探頭線性段中點(diǎn)確定時(shí)應(yīng)考慮供電電壓的影響,如振動(dòng)探頭的線性段中點(diǎn)為9.5VDC,建議安裝電壓為9.0VDC;位移探頭的線性段中點(diǎn)為1650UM,建議選擇線性段中點(diǎn)為1600UM。

3.2 往復(fù)式壓縮機(jī)探頭的安裝

往復(fù)式壓縮機(jī)探頭的安裝方式采用側(cè)部鎖緊和后鎖緊兩種方式,可事先將探頭固定在安裝支架上,清洗豬尾線連接接頭以備用,啟動(dòng)壓縮機(jī)盤車馬達(dá)將柱塞充分拉出,使柱塞處于未做功位置,調(diào)整探頭與柱塞表面的相對(duì)位置,對(duì)應(yīng)軸位移顯示為零時(shí),鎖緊探頭的固定螺絲,記下此時(shí)的前置器輸出電壓,該電壓即為探頭的安裝電壓,由于前置器到室內(nèi)的信號(hào)電纜長(zhǎng)度的差別及系統(tǒng)供電的波動(dòng),安裝電壓值通常在-10.25~-10.33VDC之間。

探頭安裝完畢后,啟動(dòng)盤車馬達(dá),觀察監(jiān)視器的輸出,輸出值在-3mils~3mils之間變化,由于往復(fù)式壓縮機(jī)水平滑道、垂直滑道存在間隙,此數(shù)值屬于正常的范圍。

4 探頭安裝過(guò)程中須注意的問(wèn)題

(1)檢查探頭的端部是否從保護(hù)管中擰出,防止探頭受側(cè)部干擾影響。

(2)用精密電子清洗劑清洗探頭端部和電纜接頭,防止鐵磁性物質(zhì),油污及異物干擾測(cè)量。

(3)檢查延伸電纜絕緣層,將同軸電纜接頭擰緊并做絕緣處理,防止電纜多點(diǎn)接地造成信號(hào)異常波動(dòng)。

(4)在壓縮機(jī)內(nèi)部將延伸電纜固定牢固,將多余電纜自機(jī)組內(nèi)抽出,避免延伸電纜因強(qiáng)烈抖動(dòng)而產(chǎn)生干擾信號(hào)。

(5)如果采用本特利監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)接地問(wèn)題。

傳感器系統(tǒng)

傳感器(探頭)一般安裝在機(jī)組上。對(duì)于渦流傳感器,它通過(guò)延長(zhǎng)電纜與前置器相連。要求探頭電纜與延長(zhǎng)電纜及延長(zhǎng)電纜與前置器的連接要正確可靠,探頭電纜與延長(zhǎng)電纜的連接接頭應(yīng)用專用的接頭保護(hù)器或熱縮管、絕緣膠帶包好。嚴(yán)禁將接頭裸露,因裸露的接頭一旦與軸承箱等金屬部分接觸,會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的干擾和測(cè)量誤差,甚至系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

就地電纜

前置器通過(guò)就地電纜與監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)相連接。就地電纜應(yīng)選用帶屏蔽層的三芯電纜(對(duì)于速度傳感器可選用兩芯屏蔽電纜),單根的截面積大于等于0.5平方毫米。就地電纜的三根線與前置器上的三個(gè)接線端子應(yīng)接觸良好牢靠,屏蔽層在此處不與任何端子連接,而應(yīng)用膠布包好作絕緣處理。就地電纜與監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)連接時(shí)最好不經(jīng)過(guò)任何端子直接連到監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)的接線端子上。對(duì)于3300系統(tǒng),應(yīng)將就地電纜的屏蔽層與公共(COM)端相連接。而3500系統(tǒng)是將就地電纜的屏蔽層與監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)上的屏蔽層端子相連接。

監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)

如果監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)不與其他系統(tǒng)(如DCS、PLC、記錄儀等)連接,則應(yīng)將監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)電源背板上的公共(COM)端與框架上的接地端子相連,以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)單點(diǎn)接地,達(dá)到防干擾的目的。對(duì)于3500系統(tǒng)需要將電源模塊背板上的接地開(kāi)關(guān)扳到“接通”的位置,同時(shí),將COM端與框架地線相連的連接片去掉。

如果監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)還要與其他系統(tǒng)通過(guò)硬接線或接口相連接,這時(shí)應(yīng)從整個(gè)系統(tǒng)防干擾的角度考慮,以實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)接地。以監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)與DCS相連接為例,具體接線方式有兩種:一是信號(hào)公共端從監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)上接地。這時(shí),應(yīng)將監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)上的公共端與接地線的短接線(片)或開(kāi)關(guān)接好,而將DCS系統(tǒng)上的公共端與接地線斷開(kāi),以保證整個(gè)系統(tǒng)是單點(diǎn)接地。反之,如果DCS系統(tǒng)上的公共端與接地線相連接;則應(yīng)將監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)上的公共端與接地線斷開(kāi)??傊粋€(gè)完整系統(tǒng)上的信號(hào)公共端不能夠有兩個(gè)或更多的接地點(diǎn)。

5 故障案例分析

5.1 探頭與延伸電纜接頭進(jìn)水導(dǎo)致壓縮機(jī)停車

故障現(xiàn)象:2006年7月6日,壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,GIA-1157A(7#氣缸)間隙值在2秒內(nèi)突然升高到+15mils以上,K201聯(lián)鎖停車。

分析與處理:現(xiàn)場(chǎng)檢查,前置器輸出-7VDC左右,與監(jiān)視器指示相符,檢查探頭和延伸電纜的接頭,發(fā)現(xiàn)有少量凝結(jié)水,將水清理后回裝,指示恢復(fù)正常,檢查氣缸柱塞室,同樣有水存在,蒸汽竄入氣缸后破壞了電纜的絕緣,是產(chǎn)生虛假信號(hào)的直接原因。利用停車機(jī)會(huì),將探頭更換為長(zhǎng)纜型,使接頭存在于氣缸之外,從根本上解決了此類故障。

5.2 異物干擾測(cè)量線圈引起壓縮機(jī)停車

故障現(xiàn)象:2012年10月3日,壓縮機(jī)柱塞間隙異常升高,在很短的時(shí)間內(nèi)超過(guò)聯(lián)鎖值,而此探頭的振動(dòng)信號(hào)卻無(wú)異常波動(dòng),同一柱塞另一間隙值也在正常范圍內(nèi)。

分析與處理:檢查前置器輸出,電壓值與二次表指示對(duì)應(yīng)良好,檢查探頭,發(fā)現(xiàn)其頂端線圈周圍附著大量油污,清除污油后,故障現(xiàn)象消失。這種問(wèn)題主要是由于柱塞與填料摩擦產(chǎn)生的鐵磁物質(zhì)殘留在探頭端部,當(dāng)這些物質(zhì)積累到一定程度時(shí),就會(huì)對(duì)探頭的測(cè)量產(chǎn)生影響。利用裝置停車機(jī)會(huì),定期對(duì)探頭進(jìn)行清理,保持探頭測(cè)量線圈的清潔,以減少此類事故的重復(fù)發(fā)生。

5.3 電氣噪聲對(duì)探頭測(cè)量產(chǎn)生的影響

故障現(xiàn)象:2015年11月6日,在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,柱塞的兩個(gè)間隙信號(hào)指示正常,其中一個(gè)振動(dòng)信號(hào)出現(xiàn)非周期性發(fā)散變化,一度超過(guò)15mils,另外兩個(gè)振動(dòng)值卻無(wú)異常變化,這種現(xiàn)象在以往也曾多次出現(xiàn),測(cè)量故障回路,其交流分量明顯高于正?;芈?。

分析及處理:經(jīng)過(guò)分析研究,這種問(wèn)題主要是由于安裝和電纜問(wèn)題所引起。在安裝過(guò)程中,如果存在過(guò)大的安裝轉(zhuǎn)矩會(huì)引起傳感器的局部變形,直接影響其響應(yīng)特性。同時(shí),在電纜固定方面如果存在電纜抖動(dòng),則容易通過(guò)電纜電容的改變而產(chǎn)生電氣噪聲,并且所產(chǎn)生的亂真干擾信號(hào)疊加到真正有用的振動(dòng)信號(hào)上。這些干擾因素的存在直接影響測(cè)量的準(zhǔn)確性,并且容易使測(cè)量值產(chǎn)生波動(dòng)。此外,電纜連接頭也是不容忽視的一個(gè)干擾信號(hào)易發(fā)點(diǎn)。電纜連接頭需要牢固的系緊,以防在有油流、空氣流、異常壓力等情況老化。在后來(lái)的機(jī)組檢修中,將探頭豬尾線嚴(yán)格固定,并且把延伸電纜接頭擰緊后用熱縮管做絕緣處理,振動(dòng)信號(hào)的異常波動(dòng)現(xiàn)象明顯減少。

6 結(jié)束語(yǔ)

壓縮機(jī)軸系儀表安裝與調(diào)試是確保機(jī)組安穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ),具有信號(hào)易受干擾、安裝質(zhì)量嚴(yán)苛、屏蔽要求高等特點(diǎn),在二高壓裝置多年的實(shí)際運(yùn)行中很好的保護(hù)了機(jī)組的安穩(wěn)運(yùn)行。

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