本刊訊 售價(jià)13.98-15.98萬(wàn)元,最便宜混動(dòng)車(chē)。一個(gè)光環(huán),讓搭載豐田引以為傲的混合動(dòng)力技術(shù)的雷凌雙擎這款車(chē)賺足眼球。
雷凌雙擎版在外觀上有著眾多明顯的混合動(dòng)力專(zhuān)屬元素,其前臉造型可以用“一、二、三”三個(gè)數(shù)字來(lái)表示,一條格柵霧燈設(shè)計(jì),兩條鍍鉻線(xiàn)條,三維梯形保險(xiǎn)杠。大燈部分的造型被重新設(shè)計(jì)成了更加圓潤(rùn)而流暢的造型,標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體的LED大燈,車(chē)頂增加了鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)。輪轂采用全新的風(fēng)車(chē)型設(shè)計(jì),輪胎則用了突出舒適性和穩(wěn)定性的普利司通泰然者ER300低滾阻輪胎。混動(dòng)版雷凌的儀表盤(pán)沒(méi)有轉(zhuǎn)速表,取而代之的是動(dòng)力提供的展示,分為CHG(動(dòng)力回收)、ECO(節(jié)能駕駛)、POWER(發(fā)動(dòng)機(jī)介入)三段顯示,讓駕駛者更為簡(jiǎn)潔明了隨時(shí)掌握車(chē)輛行駛狀態(tài)和能耗狀態(tài)。
雷凌雙擎全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),按下傳統(tǒng)車(chē)型鑰匙孔位置處的藍(lán)色Power鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)出任何響動(dòng),因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候是純電動(dòng)模式,只有電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)并未進(jìn)入工作狀態(tài)。這是雷凌雙擎的一大特色之一——靜謐性。輕抬剎車(chē)踏板起步,車(chē)輛在低速行駛,且電量有剩余時(shí),會(huì)自動(dòng)進(jìn)入純電動(dòng)模式,駕駛者也可以通過(guò)按鈕EV選擇該模式,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作,也就不會(huì)產(chǎn)生噪音。純電動(dòng)模式下,車(chē)輛可以持續(xù)行駛2公里,當(dāng)然,只是在極端情況下才會(huì)持續(xù)使用純電動(dòng)模式(例如剩余油量為0),一旦你深踩油門(mén),車(chē)輛運(yùn)行進(jìn)入正常狀態(tài)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)馬上參與工作,既為車(chē)輪提供能量,同時(shí)為電池充電。也是因此,該車(chē)4.7升/百公里的油耗確實(shí)讓人吃驚。