“快處快賠”在濟南

近年來，濟南市保險行業協會與濟南公安交警兩個行業建立了全方位的戰略合作，特別是近兩年，輕微事故“快處快賠”機制作為推動“社會管理創新”的重要切入點，成為治理交通擁堵的一把利劍。在《濟南市機動車輕微道路交通事故快速處理實施辦法》實施兩年多后，就這一制度的前世今生和良好的社會效應，記者采訪了濟南市保險行業協會與濟南公安局交警支隊。

兩個行業的深度合作

近年來，隨著經濟社會的快速發展，交通問題成為民生工程的一個焦點。據濟南市公安局交警支隊副支隊長趙洪銘介紹，全市機動車和駕駛人數量增長迅速，目前濟南機動車保有量超過173萬輛，機動車駕駛人達到207萬人。人、車、路矛盾日益突出，主城區交通壓力日益增大，由交通事故引發的道路擁堵問題愈發嚴重，特別是隨著市區道路通行能力的日趨飽和，一起輕微交通事故，往往就會產生“蝴蝶效應”，引發大面積交通擁堵。

能源消耗、空氣污染……如何讓并不詩意的“在路上”得到有效緩解？這成為亟待解決的民生需求。

治理一座城市的交通，其實是一個龐大的系統工程。趙洪銘告訴記者，從2008年實施暢通工程開始，濟南保險行業便與濟南交警展開了合作。8年多來，兩個行業建立了全方位的戰略合作，特別是近兩年，輕微事故“快處快賠”機制作為推動“社會管理創新”的重要切入點，起到了非常好的社會效應。

濟南市保險行業協會會長郭建中向記者介紹：“快處快賠”主要指的是兩方面：事故的快速處理，保險的快速賠付。