齊魯一周

濟青高鐵“第一梁”成功架設

本刊訊5月4日下午3點，濟青高鐵新線在中鐵五局（臨淄梁場）舉辦全線首橋架梁儀式。一榀長32米、重達900噸的箱梁平穩準確安放在橋梁支座上，濟青高鐵全線箱梁架設序幕由此拉開。

濟青高速鐵路是我國第一條以地方政府為主投資建設的高速鐵路，建設資金由中國鐵路總公司和山東省共同出資建設，是山東省“三縱三橫”城際軌道交通網主通道。濟青高鐵全長307.9公里，站前工程共有11個標段，設計時速350公里。項目于2015年12月20日開工，計劃于2018年底建成通車，屆時濟南至青島鐵路出行時間將由原來的三個半小時縮短至一小時。

據山東省發改委的相關人員介紹，建設濟青高鐵既是中國高鐵投資管理模式的一次創新嘗試，也是打造山東省內“2小時”交通圈重要組成部分，對加快山東省基礎設施建設，推進國家級發展戰略實施具有重要意義。（張志豪）

山東半島國家創新示范區獲批

本刊訊 5月4日，山東省政府新聞辦就“山東半島國家自主創新示范區獲批建立”召開新聞發布會。會上披露濟南、青島、淄博、濰坊、煙臺、威海等6個國家高新技術產業開發區日前獲國務院正式批復建設國家自主創新示范區。

山東半島國家高新區是全國唯一以“藍色經濟引領轉型升級”為戰略定位的國家自主創新示范區，重點打造“四區一中心”，即構建全球海洋科技創新中心，打造體制機制創新先行區、經濟轉型升級樣板區、創新創業生態示范區和雙向融入“一帶一路”試驗區。

山東半島國家高新區大力發展戰略性新興產業和現代服務業，全面推進“中國制造2025”，以高新技術推動傳統產業轉型升級。實施產業聚焦1+X計劃。到2020年，山東半島自主創新示范區將建設10個具有國內領先水平和國際競爭力的重大公共技術創新平臺，示范區高新技術產業產值占規模以上工業總產值的比重達到65%以上，服務業占地區生產總值的比重達到50%以上，培育形成10個規模分別達到1000億元以上的高新技術主導產業。每年新增科技企業數量達到3000家，高新技術企業數量占全省的比重達到25%以上。（秦夢琪）

山航“魯雁乘務組”獲全國“用戶滿意服務之星班組”榮譽稱號

本刊訊 4月26日，由中國質量協會、中華全國總工會、中華全國婦女聯合會共同組織開展的2015年創建“用戶滿意服務之星”活動在京召開交流大會。會上，山東航空股份有限公司“魯雁乘務組”被授予“用戶滿意服務之星班組”榮譽稱號，并作為山東省服務工作單位先進代表發言，與100余家參會單位交流了服務工作經驗。

山航客艙部“魯雁乘務組”的前身“彩虹乘務隊”于1997年成立并推出首條精品服務航線“濟南一深圳一海口”。經過近20年的發展，山航于2014年5月1日正式成立“魯雁乘務組”，從2100多名乘務員中精挑細選出來317名優秀乘務員，執行8條精品航線，其服務標準與旅客平均服務滿意度均高于其他乘務組。目前山航正在逐步推廣“魯雁”服務標準，實行全員服務看“魯雁”。在民航局公布的2015年投訴率中，山航保持最低，行業排名第一，并多次被第三方測評機構評選為“民航服務最佳航空公司”。（白新宇）