私家車在中國曾經是禁區。而在更遙遠的年代,中國人對私人轎車并不陌生。民國曾被稱為“世界汽車的博物館”。 1986年的11月,上海誕生了第一位真正意義上的私家車車主。這個被認為具有劃時代意義的滬AZ牌照0001號被掛在一輛凱迪拉克小轎車的前面。2001年,中國加入世貿組織,發達國家主要汽車廠商紛紛進入中國,同時也帶動了國產汽車的成熟發展。中國已經成為世界第二大汽車生產國和保有國。
齊魯周刊2016年12期
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