資料顯示,每年發生在中國交通事故中,約有30%是因胎壓過低導致摩擦過熱爆炸或因胎壓過高直接引起爆炸,而高速公路交通事故由胎壓問題引起的比率高達50%。因此,國家相關部門早在2013年初就開始著手制定汽車輪胎壓力監測系統的強制性國家標準。經過三年時間的討論,由工業和信息化部裝備工業司、國家標準化管理委員會工業一部、全國汽車標準化技術委員會汽車電子與電磁兼容分技術委員會委員、標準主要起草人以及海外觀察員等70余名代表于9月27日敲定了《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》(GB26149)的國家強制性標準,這也意味著不久后,中國境內市場銷售的汽車將必須搭載輪胎氣壓監測系統。