2016年經銷商數量，現在的兩倍

在2015廣州車展上，杜卡迪出現在奧迪的展臺上（杜卡迪屬于奧迪集團），并發布了Monster 怪獸 821車型。作為全球最高端的摩托車品牌之一，意大利杜卡迪品牌在中國有很多粉絲，但也遇到了大城市“禁摩”這種困擾，杜卡迪是如何規劃在中國的發展之路，筆者對話Marco Elli和麥曉剛先生找出答案。

由于杜卡迪屬于奧迪集團，聽說以后奧迪展廳也可以銷售杜卡迪摩托，這是基于什么考慮作出這樣的決定？我想知道奧迪賣出的摩托車與杜卡迪展廳賣出去的服務有什么不一樣？然后有了奧迪這個銷售渠道，杜卡迪展廳以后的發展會不會減緩？

Elli：之前我們發布的計劃是，2016年杜卡迪的經銷商發展數量會是現在的兩倍，這是一個目標。并非每一個奧迪經銷商都會銷售杜卡迪，我們也會認真挑選，例如他們對杜卡迪的熱衷度和實力，包括他們團隊的能力都是我們考慮的因素，這方面我們會與奧迪溝通，找到合適的伙伴。甚至，我們還會選擇一些奧迪網絡以外的伙伴，例如廣州的駿佳集團，他們不賣奧迪，但由于他們的實力和熱情，使得我們有了合作的機會。

杜卡迪未來會在廣東地區有什么發展計劃，特別是遇到廣州這種禁摩的城市？

麥：我們這一次來廣州車展的目的，也是為了滿足廣東地區車迷的熱情，同時我們選擇在車展上發布了重要的車型Monster 怪獸 821，也證明了這一點。2016年第三季度左右我們會在廣州地區開設首個展廳，我們將與駿佳集團合作。

寶馬品牌已經把它旗下的所有產品引入中國，杜卡迪也是中國車迷非常喜歡的品牌，你們有沒有計劃把更多的產品引入中國，時間表是？

Elli麥：我們非常重視中國市場的發展，也與中國車迷保持著緊密的聯系，2015年也做了很多工作，未來我們也希望加快認證的時間，把更多車型引入中國，至于時間表的問題，現在還不方便說。11月16日米蘭車展上我們發布了很多車型，這說明在2016年我們杜卡迪中國會引進更多車型，包括最新發布的全部9個車型。其實我們已經在加快工作速度，例如2015年短短的幾個月內，我們已經發布了4個車型。