

摘 要:在路況條件較為復雜的情況下,機動車激光測速儀以其照射面小,可精確瞄準目標,反應快,測量距離遠等優點被廣泛應用于道路執法。為了對機動車激光測速儀的脈沖重復變化率不確定度進行分析,找出影響不確定度的因素,并對不確定度進行評估,給出不確定度,如實反映測量的置信度和準確性,應用測量不確定評定理論,該文以JJG1074-2012《機動車激光測速儀》為測量依據,通過建立的數學模型,對機動車激光測速儀的脈沖重復變化率檢定結果的不確定度進行了分析,得出機動車激光測速儀的脈沖重復變化率的相對擴展不確定度Urel=0.1%。
關鍵詞:機動車激光測速儀 測量不確定度 評估分析
中圖分類號:U260.146 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)08(a)-0021-02
1 測量方法與設備
1.1 引言
近年來,隨著汽車工業的發展,機動車保有量迅速增長,浙江省道路交通設施發生巨大的變化,全省公路達4.5 萬km,其中高速公路2 500 km,一級公路3 000 km。交警部門為了適應新的形勢發展,紛紛引進高科技的管理和執法手段,用于公路交通的管理和執法需要。因此,在路況條件較為復雜的情況下,機動車激光測速儀以其照射面小可精確瞄準目標、反應快、測量距離遠等優點被廣泛應用于道路執法。
機動車激光測速儀是通過半導體激光器對被測目標發射窄脈沖激光串[1],連續進行一系列固定時間間隔的激光測距,得到被測目標相對測量點隨時間變化的位置序列,從而獲得被測目標移動的速度。激光測速儀分為單束激光和雙束激光,又可分為普通激光測速儀和掃描式激光測速儀。
為了對機動車激光測速儀的脈沖重復變化率不確定度進行分析,找出影響不確定度的因素,并對不確定度進行評估,給出不確定度,如實反映測量的置信度和準確性,應用測量不確定評定理論,該文以JJG1074-2012《機動車激光測速儀》為測量依據,通過建立的數學模型,對機動車激光測速儀的脈沖重復變化率檢定結果的不確定度進行了分析。
1.2 測量方法
采用模擬檢定裝置進行激光測速儀的脈沖重復變化率的檢定時[2],如圖1所示。調整被檢激光測速儀,使其發射端光軸與模擬檢定裝置的接收端光軸共軸,并將模擬檢定裝置光學接口的電信號接至頻率計。接通數字頻率計、模擬檢定裝置和激光測速儀的電源,開機預熱30 min。觸發激光測速儀(或激光測速單元),使其連續輸出激光,在頻率計上讀出測量值。
1.3 測量設備
(1)直流穩流穩壓電源(數顯)WY12010:1臺,電壓(12~120)V,電流(1~10)A;電壓穩定度小于0.02%/30 min。
(2)數字頻率計:頻率范圍:1 Hz~1 MHz,開機準確度: 1×10-6。
5 結語
上述分析及計算按JJF 1059.1-2012《測量不確定度度評定與表示》進行,得到機動車激光測速儀檢定裝置的脈沖重復變化率相對擴展不確定度:Urel=0.1%。
根據JJG 1074-2012《機動車激光測速儀》的規定,被檢機動車激光測速儀允許數值誤差為脈沖重復變化率:MPE≤0.1%。所以經上述不確定度評定,基本能滿足量值傳遞要求。
參考文獻
[1] 蔡常青,孫橋,張躍,等.機動車激光測速儀校準技術的研究[J].計量學報,2008,29(4):339-343.
[2] JJG 1074-2012,機動車激光測速儀檢定規程[S].北京:中國計量出版社,2012.
[3] JJF 1059.1-2012,測量不確定度評定與表示[S].北京:中國計量出版社,2012.