現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)探討

摘 要：現(xiàn)代物流企業(yè)面臨著激烈的市場競爭，對(duì)于需求的供應(yīng)是需要有信息系統(tǒng)來加以支持的，讓企業(yè)自身要迅速增強(qiáng)應(yīng)變能力。所以說企業(yè)的前進(jìn)與發(fā)展和信息管理系統(tǒng)是息息相關(guān)的。節(jié)約成本、提高效率和充分體現(xiàn)自身的核心競爭力是信息管理系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，完善好信息系統(tǒng)也是企業(yè)成功運(yùn)作的基礎(chǔ)保證。本文就針對(duì)物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用和改善進(jìn)行一些探討和研究。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流企業(yè) 物流管理信息系統(tǒng) 應(yīng)用 問題

物流隨著流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越發(fā)被人們重視，自動(dòng)化，智能化，信息共享，低成本，高效率等成為物流系統(tǒng)完善的焦點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)也應(yīng)該從供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略出發(fā)，提高物流管理水平。這就要求著社會(huì)必須加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的分析與研究，希望可以有效地推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、企業(yè)物流管理概述

1.企業(yè)物流管理的定義。企業(yè)物流管理是企業(yè)管理中的一個(gè)重要組成部分，它對(duì)公司內(nèi)部的各項(xiàng)物流活動(dòng)，諸如材料的購入、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等，都進(jìn)行著計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督。憑借提高物流管理的效率，并且能夠確保物流服務(wù)能夠保持原有水平得基礎(chǔ)上，做到有效降低所需成本的效果，可以說這就是企業(yè)物流管理存在的主要目的。

2.物流信息系統(tǒng)的簡要概述。物流信息系統(tǒng)指的是將管理信息系統(tǒng)理論融入到實(shí)際物流中去，全面的運(yùn)用了不同軟件技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流的計(jì)劃支持和引導(dǎo)。對(duì)于企業(yè)來說，物流系統(tǒng)是非獨(dú)立存在的，它需要企業(yè)使用過往所收集到的信息進(jìn)行分析，從而進(jìn)行預(yù)測、決策、控制等活動(dòng)。因?yàn)槲锪餍畔⑾到y(tǒng)還具備輔助決策、物流處理等功能，所以它有著很高的開發(fā)價(jià)值并且值得被推廣使用。

3.第三方物流信息管理。它是為現(xiàn)代物流企業(yè)提供的以物流信息管理為核心的現(xiàn)代化物流管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客戶、供應(yīng)商和物流公司，信息充分共享、業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化。

第三方物流管理主要存在著下述幾個(gè)特性：（1）是以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基石發(fā)展起來的；（2）基礎(chǔ)與利益是一體化的；（3）生產(chǎn)制造的企業(yè)戰(zhàn)略投資人同時(shí)承擔(dān)著風(fēng)險(xiǎn)。

二、現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)研究背景

由于社會(huì)的科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，絕大部分企業(yè)的管理活動(dòng)的信息化程度越來越高，技術(shù)穩(wěn)定性的提高和應(yīng)用的合理化都促進(jìn)了物流管理信息化的發(fā)展。追溯到上個(gè)世紀(jì)七十年代，大部分企業(yè)的資金掌控、商品的收發(fā)貨、年度利潤分析等必須借助于信息技術(shù)的幫助，特別對(duì)于當(dāng)今運(yùn)輸需要更大、物流要求更高的企業(yè)。物流管理信息化的發(fā)展不但可以有效地減少必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間，還可以避免一些系統(tǒng)錯(cuò)誤的出現(xiàn)，還使得企業(yè)可以更快速地獲取自己所需要的信息，這些需求都成為了當(dāng)前物流管理管理信息系統(tǒng)發(fā)展的動(dòng)力。依當(dāng)前情況來看，大部分企業(yè)都將物流交由第三方來掌控，這樣可以有效地降低所需的成本，也令企業(yè)開始嘗試新的物流模式，當(dāng)前所涉及的第三方物流，主要指那些將注意力集中于所經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)中，不特意設(shè)立獨(dú)立的物流管理部門，而是與企業(yè)的所有物流活動(dòng)以合同的形式與特定物流公司進(jìn)行協(xié)議，所以在期滿之前，要與該物流公司保持著緊密的聯(lián)系，借由物流管理信息系統(tǒng)來實(shí)時(shí)掌控所在進(jìn)行的所有物流活動(dòng)，從而真正的實(shí)現(xiàn)全程管理。近年來，第三方物流企業(yè)也如雨后春筍般迅速地發(fā)展了起來，儼然成為當(dāng)前企業(yè)的第一選擇的物流管理模式，這種物流模式經(jīng)歷過十幾年的實(shí)踐檢驗(yàn)，已經(jīng)可以達(dá)到大部分企業(yè)的物流需求。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，在西方國家，有四分之一的企業(yè)都已采用這種物流模式，而在如美國這樣的發(fā)達(dá)國家，亦有百分之三十四的企業(yè)選擇了第三方物流公司，不僅如此，現(xiàn)在越來越多的國家的企業(yè)都在考慮將來采取第三方物流公司的方式，可以說第三方物流公司的發(fā)展前景是一片大好。因?yàn)榈谌轿锪鞴驹谄髽I(yè)物流中所占比重不斷加大，做好物流公司與企業(yè)之間的聯(lián)系與溝通就顯得格外重要，在今天這樣的時(shí)代背景之下，更多學(xué)者將投身于物流管理與信息系統(tǒng)相融的新型系統(tǒng)的研究中去，部分企業(yè)現(xiàn)在已把這種系統(tǒng)的開發(fā)加入到核心科研項(xiàng)目上去。現(xiàn)階段，各個(gè)企業(yè)間的物流交換成為了主要利潤的來源，所以說物流管理信息系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)的營銷計(jì)劃、數(shù)據(jù)處理與分析、產(chǎn)品運(yùn)輸、產(chǎn)品儲(chǔ)備等都有著非常顯著的效果且逐漸成為不可或缺的部分。

三、物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

現(xiàn)代物流趨勢是要改善不同體系間相互獨(dú)立，各自為政的局面，實(shí)行有效的配合。客戶作業(yè)，物流中心管理，庫區(qū)作業(yè)，填發(fā)物流作業(yè)指令，指令查詢，庫存狀態(tài)報(bào)告，貨物編碼的維護(hù)，代理商或產(chǎn)品客戶管理和系統(tǒng)用戶管理等，是我們需要考慮的系統(tǒng)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。

1.庫存的管理。庫存的管理就是要讓企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，還是產(chǎn)品的發(fā)貨過程，又或是存貨的盤點(diǎn)過程中的各類不同的數(shù)據(jù)與信息都要及時(shí)的了解，并且能夠以這些數(shù)據(jù)與信息為基礎(chǔ)，展開企未來訂單的預(yù)測分析工作，讓企業(yè)的計(jì)劃更具科學(xué)性和合理性。

2.運(yùn)輸流程的管理。運(yùn)輸流程的管理所要涉及到面非常廣，其中包含了收發(fā)貨管理、對(duì)接管理、出入境管理等。實(shí)際運(yùn)用中，運(yùn)輸流程的管理能夠更好地規(guī)范公司物流運(yùn)輸作業(yè)程序，節(jié)省運(yùn)費(fèi)成本，提升管理水平，加強(qiáng)運(yùn)輸外包過程控制，針對(duì)公司外包運(yùn)輸作業(yè)，特制定本流程。要是企業(yè)車輛調(diào)度上出現(xiàn)問題時(shí)，便可以借助于運(yùn)輸管理系統(tǒng)，便可以有效地將這一問題化解。

3.集中控制的功能。控制功能指的就是要對(duì)物流的過程進(jìn)行及時(shí)有效地監(jiān)視。要做好對(duì)物流的監(jiān)視工作就必須做到下述幾點(diǎn)：首先，統(tǒng)一業(yè)務(wù)的事項(xiàng)與流程，建立統(tǒng)一的收費(fèi)管理制度；其次，做好成本的規(guī)劃并且要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸?shù)墓芾恚蛔詈笞龊秘浳飪?chǔ)備工作，并及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、記錄工作，為企業(yè)未來的計(jì)劃于決策提供依據(jù)。

4.統(tǒng)計(jì)報(bào)表的管理功能。統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理功能的應(yīng)用能夠及時(shí)有效地將收集的數(shù)據(jù)與信息進(jìn)行匯總、分析，有助于信息使用者更全面地看清該企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)的具體情況。它不但可以為使用者呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)表，而且實(shí)現(xiàn)了各種不同統(tǒng)計(jì)報(bào)表的繪制，滿足了各類信息使用者的需求。比如商品出貨量報(bào)表、公司銷售財(cái)務(wù)報(bào)表、倉庫庫存報(bào)表、資金流動(dòng)報(bào)表等。

5.查詢功能。查詢功能作為現(xiàn)代管理系統(tǒng)中必不可少的一塊，在物流管理系統(tǒng)中具備了完善的查詢功能就能讓客戶更好地查找到自身所需要的信息。物流信息系統(tǒng)的靈活應(yīng)用可以真正地實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測，客戶按照自己的需求在任何時(shí)間地點(diǎn)都可以進(jìn)行查詢，這樣就可以確保銷售計(jì)劃可以順應(yīng)實(shí)際行情來進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼D，第三方運(yùn)輸企業(yè)也可以根據(jù)客戶的反饋意見，對(duì)運(yùn)輸方案做出相應(yīng)的整改，從而增加了物流運(yùn)輸?shù)牧鲿承院桶踩浴?/p>

6.共享物流企業(yè)與客戶之間的信息。在一般狀況下，客戶對(duì)下列幾點(diǎn)的關(guān)注度都比較高，包括商品貨物庫存數(shù)量以及貨物的實(shí)時(shí)位置，貨物的質(zhì)量以及完整度等。若是企業(yè)將這些信息都置于公開的平臺(tái)，開發(fā)客戶對(duì)這些信息的查詢，讓他們可以及時(shí)獲取自己所要的信息，長此以往，他們也會(huì)加大對(duì)物流企業(yè)的信任度，企業(yè)的形象也由此得到相應(yīng)的提高。物流管理信息系統(tǒng)現(xiàn)在還處于發(fā)展中階段，還要在實(shí)踐的過程中不斷地更新與完善，讓它更好發(fā)揮出自身的作用，推動(dòng)物流企業(yè)的快速發(fā)展。

四、物流信息企業(yè)系統(tǒng)現(xiàn)存的問題

1.專業(yè)的物流管理人才資源稀缺。物流從業(yè)人員素質(zhì)低，入行門檻低，從業(yè)人員學(xué)歷素質(zhì)普遍較低，服務(wù)態(tài)度較差比如快遞員偷貨，服務(wù)態(tài)度差，錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)信息等。在服務(wù)水平方面沒有得到規(guī)范，也沒有明確的管理制度來管理員工。

2.現(xiàn)代化管理意識(shí)不明確、產(chǎn)生資源的浪費(fèi)。沒有認(rèn)識(shí)到管理信息化的重要性。人力資源管理，信息管理等管理辦法不足，運(yùn)輸分配不合理，沒有高效率運(yùn)轉(zhuǎn)企業(yè)，使得很多地方產(chǎn)生資源浪費(fèi)。

3.企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃合理度不強(qiáng)。企業(yè)對(duì)電子信息技術(shù)應(yīng)用水平低，應(yīng)用范圍小，沒有大面積的推廣。致使物流分揀，配送等工作時(shí)間長，工作量大而且效率低。裝卸搬運(yùn)速度慢，導(dǎo)致資源成本提高，沒有信息化管理，無法及時(shí)送出貨物。

4.物流企業(yè)的配套設(shè)備落后，難以跟上時(shí)代的發(fā)展。隨著物流行業(yè)活躍發(fā)展，物流公司也越來越多，這樣對(duì)環(huán)境也會(huì)有影響，郵輪不停的在海上運(yùn)輸，汽車不斷來回也會(huì)有比較大的空氣污染，過度包裝產(chǎn)生的資源浪費(fèi)等。企業(yè)沒有更新自己的信息管理設(shè)備，以及對(duì)自己的倉儲(chǔ)，分揀，配送等設(shè)施升級(jí)速度慢。企業(yè)的升級(jí)速度達(dá)不到企業(yè)的發(fā)展要求。如分揀裝備的普及率低覆蓋面積小等。

五、物流信息企業(yè)系統(tǒng)現(xiàn)存的問題解決方案

1.為了有效地提高物流管理信息化程度，就必須改善專業(yè)的物流管理人才資源稀缺的局面。在進(jìn)行人才選拔工作時(shí)，不僅僅要注重對(duì)有著較高物流管理水平的管理人才的任用，還得要提高對(duì)原有員工的后期培訓(xùn)力度，使得他們都能夠憑借努力成為高水平管理型人才。而且，企業(yè)必須建立起一套完整有效的員工培訓(xùn)、人才養(yǎng)成制度，并且進(jìn)行每過一段時(shí)間都對(duì)管理人員進(jìn)行崗位考核，杜絕無證上崗現(xiàn)象的出現(xiàn)。在加強(qiáng)內(nèi)部員工能力提升與人才任用工作的同時(shí)，也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)海外優(yōu)秀人才的引進(jìn)，這樣有助于對(duì)先進(jìn)管理思想的吸收，也可以打開員工們的視野，有利于他們綜合能力的提升。

2.以當(dāng)下企業(yè)的觀點(diǎn)來看，想要實(shí)現(xiàn)物流管理水平的有效提升，最為核心的一步就是要加強(qiáng)管理意識(shí) 。這就是要讓企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者更為全面地了解到管理信息化的必要性與可行性，然后要為物流管理信息特別成立一個(gè)部門，讓該部門來全權(quán)掃蕩在物流管理信息化過程中所要遇到的一切障礙以及難題。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該定期組織內(nèi)部各級(jí)管理人員參與企業(yè)的管理信息交流會(huì)議，這樣讓其他管理部門更好地認(rèn)識(shí)物流管理信息化，也增強(qiáng)內(nèi)部員工的交流與溝通，更好地突出物流管理信息化的重要性。

3.就當(dāng)前形勢來看，信息技術(shù)在物流管理信息化的發(fā)展中占據(jù)著最為核心的地位，它的水平高低對(duì)物流管理信息化的未來發(fā)展有著非常巨大的影響力。所以說不斷地開發(fā)先進(jìn)信息技術(shù)以及提高對(duì)它的利用水平是及其有必要的。若能將自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)切實(shí)地運(yùn)用在企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)上，那勢必會(huì)大幅加快物流管理信息化的進(jìn)程，讓它的運(yùn)作更具科學(xué)性，因此物流企業(yè)應(yīng)該增加對(duì)這些先進(jìn)技術(shù)的資金投入量，加快它們的發(fā)展。

4.在技術(shù)和人才資源都在向前的時(shí)候，企業(yè)的配套設(shè)備卻沒有更新，這樣也會(huì)對(duì)物流管理信息化的發(fā)展形成桎梏，限制住了他的發(fā)展。在現(xiàn)階段，絕大部分企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都還沒跟上時(shí)代，這種情況難以做好計(jì)算機(jī)的信息處理工作阻礙了物流管理信息化的發(fā)展進(jìn)程。因此企業(yè)應(yīng)該重視配套設(shè)備的更新工作，增加對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更新的資金投入量，讓物流管理信息化有著更好的環(huán)境發(fā)展起來。

六、結(jié)語

綜上所述，對(duì)于企業(yè)來說，自身的精于銷售實(shí)力固然是非常重要，但是物流水平要是落于人后也會(huì)大大降低企業(yè)在市場中的競爭力。為了防止這一現(xiàn)象的出現(xiàn)就必須加強(qiáng)管理系統(tǒng)信息化，建立一套完整的物理管理信息系統(tǒng)。這樣不僅有利于企業(yè)的自身發(fā)展，也能夠讓企業(yè)在物流方面有足夠的實(shí)力在市場中競爭。

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作者簡介：李貞錦 （1994—），遼寧省撫順人。