視聽新篇章

配置清單

主機：先鋒P01二代

前聲場：德國至尊QS216

中音：丹麥紳士寶

后聲場：德國至尊RS216

前聲場功放：德國至尊SL4120

后聲場功放：德國至尊SL480

低音：德國至尊QS304

低音功放：德國至尊SL1.500

評價一臺音響改裝車的好與壞，往往在它開聲之前我們就有了一個初步的印象，這個印象完全來源于改裝車的“顏值”高低。雖說音響改裝車，顧名思義音效大于一切，但能被稱為優秀的改裝作品，其改裝后的“顏值”必定不低。給人視和聽的雙重享受，我想這才能把汽車音響改裝進一步推而廣之。

將時間倒回起亞K5來克萊斯聯盟泉州鴻博店之前，其實本來起亞K5的內飾的設計感很強，井井有條的按鍵布局為整個中控加分不少。如果對整體感強烈的中控“動刀”是更不好下手，我們從圖中看到，鴻博店采取的方法是把K5原來的導航主機去掉，利用倒模式的安裝方法把先鋒P01二代安裝進去，最后以黑色漆皮封包，保證整體感的統一性同時又不會顯得突兀。

主機部分處理完畢，關鍵的部分還是落在前聲場喇叭的改裝。起亞K5的車身偏高，有點像凱迪拉克，所以它的A柱的起點比一般的日系車要高，這就決定了德國至尊QS216二分頻套裝喇叭，外加一對丹麥紳士寶的“西瓜皮”中音在起亞A柱上的改裝。在A柱上倒出一個高音的模，鴻博刻意把模具做成承托狀，意圖把高音“包”起來，以致增強喇叭加A柱和車的一體感。舉世知名的“西瓜皮”中音安裝在車門三角位上，當然采用的也是倒模安裝，畢竟通過倒模才能做出既符合喇叭，又適用于車體的一個載體。最合適安裝QS216的中低頻12K碳纖音盤喇叭的地方無疑就是車門位置。

還原尾箱最基本的用途就是儲物，對于尾箱的改裝意見，筆者始終認為美觀與實用要并重。起亞的尾箱改裝設計思路是對稱式的器材布置，居中的是德國至尊QS304超低頻喇叭，它的兩邊皆放置功放。采用最純粹的白光作器材的點綴，同時也能充當照明燈。白光在照明燈的作用上遠比昏暗的黃燈來得要好。說起功放，全車的搭配稱得上是“門當戶對”，統一采用德國至尊品牌旗下產品，喇叭與功放的匹配度是無可非議的，有規劃的，完整的產品布局也彰顯了音響廠家的實力。

編輯點評：唯美不過三分頻，店家推薦在意音質的車主，在至尊兩分頻套裝喇叭的基礎上添加一個“西瓜皮”中音，十分明智的選擇。在改裝方面又展示出店家對改裝汽車音響，應做到產品與車融為一體的理解。