主位和主位推進模式視角下中英大學生議論文寫作對比研究

【摘要】：本文從主位類型及主位推進模式的角度，對比分析中英大學生在議論文寫作篇章連貫和銜接方面的特點，探討特點成因，并從教學角度為中國學生更好地實現篇章連貫提出指導建議。

【關鍵詞】：主位類型;主位推進;議論文寫作

1.引言

寫作是英語學習者綜合語言運用能力的重要體現，而段落銜接與篇章連貫則是寫作評價標準中的重要方面。本文以主位分布和主位推進模式為理論基礎，對比中英學生議論文寫作文本，分析中國學習者在銜接與連貫方面的不足，對英語寫作教學有一定啟示作用。

2.主位和主位推進理論

Halliday和Matthieseen認為主位（theme）是話語信息的出發點，是引導語境中小句發展的成分，其余成分即主位在其中發展的成分為述位（rheme）。若主位與句子主語重合，則為無標記主位（unmarked theme），反之則為標記主位（marked theme）。（Halliday， 2004） 按主位的功能來分，可分為主題主位（topical theme），語篇主位（textual theme）和人際主位（interpersonal theme）。

主位推進模式指主位和述位共同發展推進以創造連貫文本。（Hawes，2010）本文以Danes的三種主位推進基本模式進行分析：線性推進模式（Simple linear progression），主位同一推進模式（Constant progression）和派生主位推進模式（Derived progression）。分析和探討語篇中句子主位述位的劃分與句子排列規律，可以幫助我們了解發話者的語義意圖和組織語句的手段，從而更好地探索句子組合與句子內容之間的關系。（黃國文，1988）

3.研究過程

筆者以浙江省金華市某高校英語專業大二學生為例，將班內24位學生作為研究對象， 要求他們40分鐘內在無參考工具條件下，完成一篇同主題議論文，并隨機抽樣抽取10份。另外從LOCNESS語料庫中抽取10篇英國大學生主題相同、限定時間且無參考工具條件下完成的議論文。本研究采用定量與定性相結合的方法，對比中英議論文中主位分布和主位推進模式，檢驗不同類型主位使用和主位推進模式是否影響寫作連貫，并提出相應教學指導建議。

4.研究結果與討論

（一） 標記主位和非標記主位使用差異

表一 中英寫作者在標記主位和非標記主位使用上的差異

功能 詞性 中國寫作者 英國寫作者

無標記主語 作為主語 名詞詞組：代詞做主語 15.8% 35.6%

名詞詞組：普通或專有名詞做主語 55.7% 54.2%

名詞化 12.9% 1.6%

標記主語 作為附

屬成分 副詞詞組 4.2% 1.5%

介詞詞組 11.4% 8.1%

中英寫作者都能交替使用標記主語和無標記主語。中英寫作者都頻繁使用名詞詞組，且中國寫作者較多使用副詞詞組和介詞詞組作為標記性主語。受到中式表達的影響，中國寫作者過度使用了某些介詞詞組如with the development of society， in doing so等。英國寫作者更多使用代詞做主語的名詞詞組，語意銜接也更加自然。選擇合適的成分作主位是語篇連貫的重要條件。（張德祿，1994）使用一定比例的標記性主語能將文章所強調的信息呈現給讀者。因此，教師應引導學生適宜使用介詞詞組，減少刻意使用介詞詞組而表意不自然。教師應鼓勵學生使用代詞來增強連貫，避免不適合的思維跳躍造成文章邏輯不連貫。

（二）單一主位和多重主位使用差異

表二 中英寫作者在單一主位和多重主位使用上的差異

中國寫作者 英國寫作者

單一主位 53% 67%

多重主位 語篇主位

47% 34%

33% 23%

人際主位 13% 10%

中英寫作者都交替使用單一主位和多重主位。中英寫作者使用語篇主位都多于人際主位。中國寫作者更多使用語篇主位如First and foremost， Moreover， In a nutshell，這可能與TEM4考試前加強的連接詞訓練有關。教師應指導學生更加合理自然地使用語篇主位，減少模板化作文的意味。要使文章更加連貫、表達更加順暢，有必要在寫作教學中引導學生多使用多重主位和句式主位（王學文，2010） 因此教師應鼓勵學生多樣運用主位類型，增加篇章連貫。

（三） 主位推進模式使用差異

中英學生在文章中使用主位同一、線性和派生推進模式的比重分別為77%，20%，3%和51%，44%，5%。中國學生更多使用主位同一模式，側面印證了英國寫作者的語言熟練度要高于中國寫作者。英國寫作者大多交替使用主位同一推進模式和線性推進模式，使文章更流暢連貫。而中國寫作者在三種主位推進模式使用的多樣性上有所欠缺。因此，教師應指導學生在習作中多運用不同的主位推進模式，使邏輯關系表達更加清晰，篇章更加連貫。（王學文，2010）教師應培養學生多樣、交替使用三種主位推進模式的意識，以實現篇章連貫和邏輯清晰。教師還應該指導學生避免過度使用主位同一模式，實現三種主位推進模式的多樣使用，從而增加論據的多樣性和論證的可信性。

5.結語

合理使用標記性主位與非標記性主位、單一主位和多重主位，使用清晰的主位推進模式都是實現語篇銜接和連貫的重要手段。通過培養學生的主位和主位推進模式意識，教師能夠有效地增強學生議論文寫作中的篇章連貫，從而減少中國寫作者在寫作過程中的表意不自然、不連貫現象。

參考文獻：

[1] Halliday， M. A. K. amp; C. M. I. M. Matthiessen. An Introduction to Functional Grammar. London： Hodder Arnold， 2004.

[2] Thomas Hawes. “Thematic Progression and Rhetoric in Sun and Times Editorials： 1991-2008.” Rice Working Papers in Linguistics 2 （2010）： 39-51.

[3] 黃國文，1987，《語篇分析概要》[M]。長沙：湖南教育出版社。

[4] 張德祿， 主位結構與語篇連貫，《外語研究》1994年第3期，第27-33頁。

[5] 王學文，主述位理論對英語寫作連貫的啟示——以英語專業四級作文為例，《外語學刊》2010年第2期，第103-106頁。