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信息技術課堂“搭車”現(xiàn)象的問題與解決策略

2016-04-29 00:00:00簡岳源
教育·綜合視線 2016年5期

為了克服合作學習中出現(xiàn)的“搭車”現(xiàn)象,筆者以小學信息技術課堂的合作學習為例,著重分析了“搭車”現(xiàn)象形成的主要原因。在合作學習的基礎上,結(jié)合項目學習的研究,從學習小組的建立、學習任務的設計、評價機制的建立以及個別調(diào)控等方面提出多種解決策略,從而使項目學習成為學生順利完成合作任務,獲得知識的有效途徑,并為項目學習在小學信息技術教學中的應用提供實踐研究案例。

一、問題的提出

小學信息技術課堂中,小組合作學習是常用的學習方式之一,理由是此方式可以在課堂上給學生自主、合作的機會,從而提高學習效率,培養(yǎng)學生良好的合作品質(zhì)和學習習慣。筆者觀摩了很多以小組合作學習方式開展的教學活動,但在合作學習中常常出現(xiàn)不理想的現(xiàn)象。

例如:一位教師執(zhí)教《圖像的復制》一課,以“爸爸去哪兒”這一學生喜愛的教學情境引入,激起了學生學習的興趣,然后以小組(教學情境中的“家庭”)為單位,進行合作學習。在探究過程,學習能力強的優(yōu)等生成為小組內(nèi)最活躍的一分子,他們的潛能得到了發(fā)揮,個性得到了張揚。而相當一部分學困生和中等生沒有主動參與合作,甚至脫離了合作學習的全過程,最后則搭上組內(nèi)其他成員的學習結(jié)果這輛“順風車”,這種現(xiàn)象在教學中稱之為“搭車”現(xiàn)象。

二、“搭車”現(xiàn)象的主要原因

為什么在合作學習中會出現(xiàn)“搭車”現(xiàn)象呢?筆者曾在教學實踐中作出調(diào)查與分析,找到了根源所在:

1.搭配分組促使搭車現(xiàn)象出現(xiàn)。

在教學實踐中,很多教師在分組時有意識地安排優(yōu)等生與學困生搭配,從形式上看,貌似是“一幫一”幫扶帶教的學習活動,但實際實施起來,優(yōu)等生沒有顧及學困生,我行我素,高唱“獨角”凱歌;而學困生在“集結(jié)號”旋律中坐上“順風車”,最后還可以在勝利榮譽下分得一杯羹。

2.師生為完成教學任務促使搭車現(xiàn)象出現(xiàn)。

完成教學任務是評價教師教學效果的重要指標之一,特別是在各類公開課、示范課上,教師為了完成教學任務,往往顧此失彼,出現(xiàn)限制學生探究的空間,限制學生暢所欲言時間的現(xiàn)象。而小組內(nèi),為了爭當班上的第一,優(yōu)等生則“以一代組”,幾乎不存在合作關系。

3.課堂評價促使搭車現(xiàn)象出現(xiàn)。

在個人交流發(fā)言或小組匯報時,學困生往往因得不到教師和同學的認可,失去勇于發(fā)言的信心,即使有個人的想法,也害怕回答不全面或不正確,而不敢表達。

4.部分學生的心理因素促使搭車現(xiàn)象形成。

部分學生因不善于表達自己的個人想法,就會出現(xiàn)“從眾”心理,即人云亦云,小組其他同學有了結(jié)果,也代表了“我”的結(jié)果。另外有部分學生因有惰性思想,小組內(nèi)有人干活就行了,不必要參與其中,省事省心。

三、運用“項目學習”跟蹤“搭車”現(xiàn)象

針對小組合作出現(xiàn)的“搭車”現(xiàn)象,筆者參與了課題“基于項目學習在小學信息技術教學中的應用研究”,以項目學習教學模式作為切入點,采用行動研究為主的跟蹤、改進方法。具體實施過程如下:

課題組教師共同設計教學方案、教學流程,選擇恰當?shù)慕虒W方法和策略。每人至少要承擔一個課時的研討課。在上課、聽課、評課的過程中,做好教學研究課的課堂錄像記錄、聽課教師課堂評語、任課教師教學小結(jié)等觀察材料的收集;同時,做好課后分析與評價,形成教師反思總結(jié),并對下一課例設計進行調(diào)整。課題研究經(jīng)過“計劃—行動—觀察—反思—調(diào)整”五個環(huán)節(jié)三輪循環(huán),如下圖所示。最后,形成相對成熟的教學策略、教學流程、教學模式,并進一步總結(jié)提升,形成理論依據(jù)。

第一輪行動研究

教學內(nèi)容:《嶺南印象——在PPT中插入圖片》執(zhí)教者:梁永輝

計劃

A.初步確定“基于項目學習在小學信息技術教學應用實踐”的整體教學方案。

B.完成第一輪研究的研討課。

C.對學生進行訪談。

行動

A.集體研討:聽課前集體備課,聽課后組織課題組成員進行交流研討。

B.課堂觀察:觀察學生小組合作情況和參與學習活動的投入程度。

C.個別訪談:由課題組教師選擇實驗班不同層次的學生進行單獨訪談,進一步了解學生對“項目學習”的看法和態(tài)度。

D.教學反思:任課教師于每節(jié)課后撰寫教學反思,評估教學成效。

觀察

A.學生訪談:在開展項目學習教學之初,通過訪談和問卷調(diào)查,發(fā)現(xiàn)大部分學生對項目學習持新奇的看法,對“嶺南文化”學習主題感興趣,并產(chǎn)生進一步學習的意愿。

B.課堂觀察:發(fā)現(xiàn)學生參與教學活動的積極性有所提高,但部分學生為了追求完成任務,而忽視了團隊合作的意識。

反思

本課例屬于起步嘗試階段,研究著重在探索項目學習教學模式能否在小學信息技術教學中適用。從學生訪談、課堂觀察等反饋信息得出:學生對項目學習教學模式可以接受,并對項目主題感興趣,學習投入程度比以往略有提高。但由于是新的教學模式,部分學生不習慣,學習的主動性不夠強,被動參與的“搭車”現(xiàn)象仍然存在,另外團隊合作的意識不夠默契。

第二輪行動研究

教學內(nèi)容:《嶺南風格——幻燈片模板設計》

執(zhí)教者:簡岳源

計劃

A.修訂、完善項目設計。

B.觀察第二輪研究的研討課。

C.初步形成項目學習的教學模式、教學評價體系和教學資源。

行動

A.任課教師根據(jù)前期的反思撰寫并完善項目學習的教學設計。

B.修改軟件:積累課堂配套教學資源。

C.課堂觀察:觀察學生參與學習活動的投入程度和學習效果。

D.個別訪談:傾聽學生對項目學習活動的意見。

E.教學反思:任課教師進行教學反思,評估教學成效。

觀察

A.課堂觀察:經(jīng)過前一輪的學習,學生已基本熟悉項目學習的教學流程,學習的興趣和熱情有所高漲。

B.學生訪談:學生對自己選擇的項目主題產(chǎn)生興趣,學習熱情有增無減。

反思

學生的學習態(tài)度和學習方式正在逐步改變,學習更加投入和主動,綜合素質(zhì)和能力正在逐步提高,合作學習與自我學習、交流表達與邏輯思維等能力都有了提高,對作品評價也學會了全面分析,提出了合理的見解,并逐步形成了“基于項目學習在小學信息技術教學中的應用研究”的教學模式,構(gòu)建了學習資源庫。“搭車”現(xiàn)象逐步減少,學生已成為學習的主人。

第三輪行動研究

教學內(nèi)容:《動感嶺南——自定義動畫的使用》

執(zhí)教者:簡岳源

計劃

A.完善項目學習在小學信息技術教學中的教學流程。

B.總結(jié)、提煉項目學習在小學信息技術教學的策略。

C.完善教學評價體系與配套教學資源。

D.觀察第三輪研究的研討課。

行動

A.對學生進行訪談或者調(diào)查問卷,了解課題研究的實效。

B.觀察學生參與學習活動的投入程度和學習效果。

C.收集、整理學生作品。

D.教學反思:任課教師進行教學反思,評估教學成效。

觀察

A.學生基本能完成項目作品,所學的新知識和新技能也能運用到作品創(chuàng)作,學生的作品內(nèi)容豐富,各有特色,且能體現(xiàn)自身的創(chuàng)作思想。

B.在作品評價環(huán)節(jié),能體現(xiàn)學生對知識的歸納、應用,并以此提高學生的審美能力,學習熱情和積極性比上一輪教學實踐更為高漲。

反思

從第三輪展示課中,可以看到學生的學習熱情和積極性空前高漲,從學生的研究成果呈現(xiàn)中,可以看到學生的自主探究能力、掌握信息技術能力和創(chuàng)新能力有了很大的提高。“搭車”現(xiàn)象已經(jīng)不存在,合作交流的效果達到預期目標。

四、“搭車”現(xiàn)象的解決策略

通過以上項目學習的計劃、行動、觀察等實施過程,我們找到了解決合作中“搭車”現(xiàn)象的有效策略:

1.以興趣作為分組的依據(jù),讓所有學生成為合作學習的主人翁。

筆者讓學生以“嶺南文化”為主題開展項目學習,并把“嶺南文化”細分成若干子項目,如:嶺南美食、嶺南建筑、工藝美術、民族節(jié)慶等等。在課堂小組合作學習中,以他們的興趣愛好進行分組,自由組合,如:對嶺南美食感興趣的學生可以組成一組,對嶺南建筑有一定認識的學生也可以組成一組……由于學生有了共同的興趣和主題,交流逐漸“升溫”,一起探究的欲望也隨之增強,為合作學習奠定了穩(wěn)固的基礎。隨之學生都視學習為“美差”,視合作為“樂事”,他們真正成為合作學習的駕馭者,而不是搭順風車的“乘客”。

2.根據(jù)項目,設計有目的性、合作性、梯度的任務,使每一個學生都能嘗試到“跳起來摘桃子”的喜悅。

學生自由分組后,存在著小組之間的差異。對此,筆者對每一項目小組預設不同的任務,如:對思維活躍的小組賦予更高的任務,對收集、整理、編輯資料的深度以及廣度提出更高的要求,并且還要求他們寫小組合作學習體會,為作品注入更多原創(chuàng)資料。而對于思維一般的小組可稍微降低要求,并且在設計小組任務時,為了使小組合作更加融洽,有意識地設計目標明確、合作性強的任務,讓學生在合作中感悟、成長,嘗試成功的喜悅。

在小組內(nèi),同樣根據(jù)學生水平的差異,賦予不同的學習任務,做到人人有任務,為“搭車”掃清障礙。如:在課堂探究學習中,誰負責上網(wǎng)搜索資料,誰負責資料的分類、整合,誰負責制作作品;在外出實踐活動中,誰負責拍照,誰負責記錄,誰負責整理資料,做到分工明確。另外筆者為他們建立了一套小組合作規(guī)則,使每一位學生明確各自的責任與分工,同時也讓他們明白合作的意義,感受合作帶來的快樂。

3.建立多種評價機制,重在激勵性評價。

每個學生,特別是學困生,都渴望得到教師與同伴的尊重與肯定,尤其在學習方法、態(tài)度、情感、價值、信心等方面給予激勵性評價。筆者在開展項目學習過程中,運用激勵性的評價,建立評價機制。

(1)營造輕松的評價氛圍。

(2)多方參與,發(fā)揮評價的激勵作用。

(3)多種方式進行,提高評價的客觀性。如:單元評價法、成果星級評價法等,讓每一位學生都感受到被尊重、認可、稱贊,變被動為主動地參與學習的全過程。

4.全程關注與個別輔導,及時解決學生的“搭車”現(xiàn)象。

在課堂小組合作探究過程中,筆者一直關注各小組的合作學習情況,特別是要及時發(fā)現(xiàn)那些開始呆坐、東張西望的“失群之馬”,通過目光、手勢,甚至口頭提醒,讓他們回到合作學習中去。同時充分發(fā)揮組長與組內(nèi)優(yōu)等生的力量,幫助他們趕上集體的步伐。

在小組合作后,通過評價,若還發(fā)現(xiàn)有“漏網(wǎng)”的“搭車”者,則為學生創(chuàng)造一個補救的機會,通過課后的個別輔導,讓他們趕上本次合作的“末班車”,而不至于因為上課自己不動腦筋造成知識鏈的脫節(jié),影響今后的學習與合

作。同時,還應該讓“漏網(wǎng)”者明白補救并非是一勞永逸的方法,糾正他們“搭車”的惰性和“從眾”的習慣才是關鍵。

五、結(jié)束語

教學實踐證明,筆者通過項目學習,讓學生在一系列的主題學習中探究,更能激發(fā)他們的學習興趣,發(fā)揮各自的能力。并且有效的合作學習,給不同層次的學生都帶來了快樂和成功,使“搭車”者成為合作學習的主人。

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