隔音繁盛藏隱憂，急需重啟

全賴于各個優秀的隔音品牌運營商不懈努力地經營，隔音產品從當初的贈品身份搖身一變成可獨立的盈利項目，擴大了隔音產品的利潤空間。前人種樹，后人紛紛想乘涼的羊群效應在行業內屢見不鮮。要知道品牌多可以是力量大，縱觀汽車用品行業的發展史，不同的領域皆是靠人氣來帶動宣傳。隔音品牌數量劇增，行業自然而然地熱鬧起來，成行成市這點對于隔音行業來說是非常有利的。同樣是因為熱鬧人多，里面參雜著部分不安分守己做生意的下游店家或上游品牌商，為了自身利益而做出損害整個行業發展的行為。

消除不能說的隔音秘密

所有的不良買賣都需要有機才能可乘，消費者對隔音產品薄弱的了解程度就成了他們的突破點。在改裝汽車音響，消費者主要著眼在音響產品，其次才是為汽車加裝隔音，提高整套音響系統的可聽性。在關注一系列的隔音效果如何哪般時，消費者往往會忽略最重要的一點，隔音產品是否環保與安全。一旦采用劣質甚至有毒的隔音材料，常溫下固然不容易察覺，但汽車經日曬加溫后，所揮發的有毒物質會直接影響人身健康。消費者被蒙在鼓里，由于幾乎沒有可了解相關信息的渠道，讓消費者消費得明明白白。

前面說過人多在這方面的宣傳不是應該有更大的力量嗎，而事實上，生產著不良產品他們不愿意讓消費者知道那么多。不論出于品牌多而競爭激烈，為迅速搶占更多的市場份額也好，或是要在慘烈的價格戰中得以勝利和生存也罷。但無論如何，這種想方設法去壓低生產成本，以次充好甚至拿些不及格的有毒劣質產品在市場上銷售，謀求更多蠅頭小利的行徑都是令人不恥的。

想要從根源上杜絕這種情況，我想國內沒有一個行業可以做到，更不遑論我們汽車隔音。盡管如此，還是希望國家或者行業能夠成立相應的工會或者出臺某些針對性的政策，不求完全消滅，但求對上游品牌商起到一星半點的警示作用。

就目前而言，想要有效抑制這種狀況的蔓延，關鍵還是補全消費者對隔音產品的全面了解，其中店家所能起到的作用是極具決定性。終端店作為消費者和上游品牌商的中間紐帶，這正好解決了消費者不知從何了解隔音產品的問題，也免去上游大面積擴散宣傳當中的浪費。

終端店為消費者提供專業且正確的引導比一切更有說服力。因為在音響改裝行業，店家與消費者的關系更多的是朋友，而非單純的買賣關系。消費者能確定與某一改裝店達成長期合作消費的關系，必定因為店家足夠專業，所以店家的話語極具權威。請不要濫用這份權威，而去選擇不良隔音產品牟利，那不過是犧牲店鋪的發展前程去換取短線利益，不是明智的選擇。建議上游應該多組織下面的終端店開展講解會議活動，再交由終端店把正確的隔音信息傳遞給消費者，這種從上而下、層層鋪開的宣傳對三方都有益。

隔音產品急需重新定位

隔音產品的價格永遠不應該是首要比拼的條件，現在開店的成本高得讓人無法直視，人工、鋪租、日常損耗等等。隔音工程無法像換裝導航那樣，熟手師傅花30分鐘到1小時完工，靠走量也可以提高店鋪利潤。偏偏隔音工程不是越熟手所消耗的時間越少，以做一個四門隔音為例，熟手師傅施工需要2-3個小時。雖說降價促銷量，但付出與收入不成正比，終端店的總體盈利卻降下來，所以一味地打低價格的牌，終端店得不償失。

一如其他音響產品，隔音工程賣的不僅是產品本身，隔音工程的本質還是安裝技術。汽車隔音并非單純地將止震板貼在門板上，它里面蘊含著汽車構造學、聲學兩大學問，如何貼，貼什么產品皆有講究。除了產品安裝講究，進行隔音工程前的整車拆卸工程同樣講究。拆卸期間要保證配件完好無損并在隔音工程完成后完美裝回去，那很考驗師傅對車結構的熟悉程度。一切順利還好，當有什么零件損壞，低售價的隔音工程還能愉快做下去嗎？

除此之外我還留意到店家在銷售隔音產品的時候，往往會有夸大隔音效果的說法出現。隔音與其他項目不同，它的完工效果可以立即得到體驗，如果有這個能力去實現你所承諾的，那當然皆大歡喜，反之，使得客戶心理落差過大，所以還是實話實說要好。提及客戶的體驗，其實品牌上都有相應的道具支持，店家在銷售的時候完全可以讓客戶邊體驗邊界說，這種銷售方式簡單直觀，有時候說一千句還不如讓他體驗來的實在。