校企協同創新體系下的土木工程專業應用型人才培養模式研究探討

[摘 要]創新性應用型人才的缺乏為我國當前科技創新與企業發展的瓶頸問題之一。新建本科院校作為人才培養的搖籃，培養企業急需的創新性應用型人才已成為新建本科院校人才培養模式改革急需解決的主要問題。為此，在校企協同創新的體系下，探討了校企深度協同創新的人才培養模式、校企深度協同創新的教師創新實踐能力提升模式，為新建本科院校人才培養提供參考。

[關鍵詞]協同創新；應用型人才；培養模式

[中圖分類號] C961 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2016）04-0139-02

目前，我國已成為名副其實的高等教育大國，但還不是高等教育強國。我國現有高等教育體系下培養的學生創新能量不足，實踐能力不強。為了扭轉這一局面，在教育部的推動下，由重慶科技學院等35所地方本科院校發起的應用技術大學聯盟于2013年6月28日在天津成立。該聯盟將圍繞建設應用技術大學的目標，探索推動中國高等教育的分類辦學和特色發展。以人才、學科、科研三位一體創新能力提升為核心任務，通過構建面向科學前沿、文化傳承創新、行業產業以及區域發展重大需求的四類協同創新模式，深化高校的機制體制改革，轉變高校創新方式的又一項體現國家意志的重大戰略舉措“2011計劃”，全稱“高等學校創新能力提升計劃”于2012年5月7日正式啟動。

土工工程是我國基礎設施建設中的主要專業，具有極強的工程實踐性。在上述背景下，土木工程學生的培養、教師自身的創新能力培養就顯得尤為重要。這就迫切需要協同校外企業共同改革人才培養模式。

一、我校土木工程專業應用型人才培養現狀分析

我校于1984年開設土木工程專科專業，2004年開始本科生培養。學校堅持以“立德立人、求是求新、載文載道、為國為民”為辦學宗旨，確立了要把學校辦成一所特色鮮明、國內知名、走向國際的高水平特色科技大學的奮斗目標。2008年土木工程專業成為首批學校特色專業，2011年土木工程專業成為學校卓越工程師培養計劃的試點專業。經過多年的發展，在人才培養，學科建設、實驗室建設以及教師隊伍建設方面取得了一定的成績，但由于我校土木工程本科教學起點低，仍存在諸多不足，如實驗設備陳舊，實驗室建設相對落后；土木工程系專業教師中青年教師比例過大，教師缺少工程實踐經驗，創新性不足；學生課外實踐少，動手能力相對較差。這些均為我校培養適應新時期校企協同創新模式下的土木工程專業應用型人才培養亟待解決的問題。

二、校企協同創新體系下人才培養教學改革現狀

“2011計劃”圍繞重大需求和重大任務，匯聚一流的人才和團隊、優勢的學科和平臺、優質的科研資源和條件，積極發揮科技創新對人才培養和學科建設的帶動作用，加快科研成果向教育教學和現實生產力的轉化，促進交叉和新興學科的發展，培養拔尖創新人才，充分體現人才是核心、學科是基礎、科研是支撐的建設思路，以此提升高校綜合創新能力，推動高校發展方式的轉變。

圍繞“2011計劃”，不少高校在人才培養方面進行了重大改革。如由重慶大學牽頭的重慶自主品牌汽車協同創新中心，人才培養由以“3+1”面向本科教育的汽車領域應用型人才培養、以“3+1+2”面向研究生教育的汽車領域復合型領軍人才培養、以5年制面向國際的汽車領域國際創新人才培養及校企協同的青年教師工程素養培訓等組成。

為響應國家高等教育改革的重大舉措“2011計劃”，重慶科技學院從土木工程專業人才培養模式改革、教師創新能力提升、學科建設等方面入手與重慶市地質礦產勘查開發局、重慶市安全生產科學研究院、重慶城業建筑工程有限公司、山地城鎮建設與新技術重點實驗室等校外企事業單位建立了初步的協同創新協議，協同申報的“山區工程災害安全防控協同創新中心”校級協同創新中心已獲得學校初步資助。圍繞人才培養、學科建設、實驗室建設以及協調創新能力方面，重慶科技學院與協調企業進行了共同探討：在人才培養方面已達成“3+1”人才培養模式，即學生在完成本科全日制教學計劃，在掌握了扎實、寬厚的工程基礎知識和基本技能的基礎上，利用最后一學年的假期和課余時間以準企業員工的身份在實際的企業環境中進行工程實踐訓練；在教師創新能力提升方面已達成“2.5+0.5”模式，即教師每3年至少有半年時間在企業鍛煉。

三、人才培養改革模式探索

（一）校企深度協同創新的校內外導師制“3+1”人才培養模式

圍繞國家急需的基礎設施建設等戰略性問題、在西部大開發過程中所面臨的科學技術尖端領域的前瞻性問題和涉及公民財產、人生安全的重大公益性問題，重慶科技學院在鞏固現有創新成果的基礎上，以培養企事業單位急需的創新人才、提升教師隊伍創新能力、服務企業為核心任務，及時了解企業現狀，樹立為企業服務的思想，積極主動為企業進行人力資源現狀與需求分析，協同提出土木工程“3+1”的校內外導師制人才培養模式，使人才培養成為企業發展戰略的一部分，充分挖掘校企雙方合作的動力，使學校和企業實現雙贏。

該模式中的“3”為理論教學，理論教學主要在重慶科技學院進行，其中由校外協同企業導師上課的課程教學，學時數約占本門課程的1 / 3；模式中的“1”主要為校外協同企業實踐教學，共有4學年，40周學時數。

學生在4年的學習中，分時段先后進入協同企業完成工程實踐教育內容。通過工程實踐認識、儀器操作、構造物設計和參與工程項目施工和管理，使學生掌握山區工程災害安全防控工程設計、施工、養護維修的一般流程和方法。40周企業實踐內容主要包括：土木工程認識實踐（3周）、測量實踐（4周）、工程地質實踐（兩周）、各類課程及工程設計（9周）、綜合生產實踐（22周，其中企業生產實踐4周、畢業設計18周）。

（二）校企深度協同創新的教師創新實踐能力提升“2.5+0.5”模式研究

人才的培養除了培養學生外，還應包括教師隊伍的創新能力提升培養。這是因為教師創新能力得到提升是培養出高質量人才、推動學科發展的重要因素之一。同時，教師工程創新能力得到提升后，可以掌握企業所需的前瞻性問題，有助于培養更適合企業發展的創新人才。然而，在當前眾多高校人才培養體系中，往往缺少教師創新能力培養這一環節。因此，結合我校土木工程教師隊伍普遍比較年輕、缺乏工程實踐經驗等特點，擬制定教師進企業，深入協同解決企業所需關鍵工程技術問題的能力提升“2.5+0.5”模式，即教師每3年至少有半年時間在企業鍛煉。

（三）校企深度協同創新的人才培養教學機制

人才培養主要是通過向學生提供的課程來實現的，為學生提供的課程決定了人才培養的規格。課程是專業培養計劃的核心。課程改革涉及課程的設置和課程的組合等，關系到人才培養的規格、質量，影響到受教育者的知識構成、能力構成、發展潛力，它是人才培養的根基。課程的改革既要符合企業的要求，又要符合職業課程的基本要求，體現職業知識的科學性、專業性、發展性、實踐性和過程性。

1.構建以工作過程為導向的課程體系。應用型人才主要應按工作過程的要求培養具有創新精神和實踐能力的專門人才。通過學生未來職業的分析，確定專業的核心能力，設計出培養專業核心能力的項目課程，這是應用型人才課程體系的基本特征。將專業理論融于核心能力的培養過程，是培養應用型人才課程體系的又一特征。

在課程體系構建過程中，可以將職業崗位、崗位能力分析形成的專業核心能力，通過載體（項目、任務或產品）轉變成訓練項目的項目課程；將培養能力需要的共同知識點，結合學科基礎的要求，進行整合與重組，形成專業基礎課程；可以大幅度改革通識課程，包括素質拓展和公共基礎課。

2.基于工作過程的項目課程開發。打破以知識傳授為主的傳統學科課程模式，與核心協同企業構建以工作任務為中心的課程體系。課程內容突出職業能力、創新實踐能力的訓練；理論知識按工作任務需要來選取，實現理論與實踐一體化。教學效果評價采取過程評價與結果評價相結合的方式，重點評價學生的職業與創新能力。

我校土木工程專業應用型人才培養符合企業需求、突出應用、注重實踐，通過一年多的校企協同創新探索與實踐，人才培養機制得到了合理優化，教師工程實踐水平得到了提高，學習創新實踐能力顯著提高。2014-2015學年，我校與多家企業單位共同完善了人才培養模式探索，初步建成 “山區工程災害安全防控協同創新中心” 校級協同創新實踐基地1個，建成重慶市級工程實踐教育中心1個；土木工程專業有5名教師參加了高校教師自身能力提升培訓，11位教師先后走向工程企業，進行半年的工程實踐能力訓練，獲批土木工程市級教學團隊；土木工程專業學生獲得國家級大學生創新計劃項目1項，市級創新計劃項目兩項，10余項校級創新計劃項目獲批，同時學生參加的“BIM”、結構設計大賽等活動，獲得創新性獎項10余項。

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[責任編輯：陳 明]