直接空冷凝汽器翅片管積灰的換熱特性研究

張學鐳，孫苗青，葛永建，段俊陽

(華北電力大學 能源動力與機械工程學院，河北保定071003)

直接空冷凝汽器翅片管積灰的換熱特性研究

張學鐳，孫苗青，葛永建，段俊陽

(華北電力大學 能源動力與機械工程學院，河北保定071003)

為了深入研究空冷凝汽器散熱管束積灰時的傳熱與流動特性，利用FLUENT軟件數值模擬了翅片管束不同積灰厚度的傳熱及流動情況，對比分析了翅片管束不同積灰厚度的壓力分布、溫度分布及速度分布，計算得到了翅片管束5種積灰厚度的對流換熱系數、傳熱系數及流動阻力隨迎面風速變化的規律，擬合得到了摩擦系數及努塞爾數隨雷諾數變化的關系。結果表明：隨著迎面風速的增加，積灰前后的管外對流換熱系數、傳熱系數以及流動阻力逐漸增加；同一迎面風速下，隨積灰厚度的增加，對流換熱系數和流動阻力增大，傳熱系數減小。

蛇形翅片扁平管；迎面風速；積灰厚度；流動換熱特性

0 引言

西北富煤缺水地區所建的火電機組廣泛應用了直接空冷系統，直接空冷凝汽器性能的優劣是決定機組能否安全、經濟、有效運行的重要因素之一[1，2]。在西北地區，直接空冷機組的裝機容量在不斷擴大，空冷凝汽器長期置于室外運行，散熱管束結構緊密，管束之間空氣流道狹窄，且該地長年風沙天氣較多，極易產生積灰，空冷凝汽器積灰現象也比較嚴重[3]。積灰嚴重影響翅片管外空氣的傳熱與流動特性，導致空冷凝汽器換熱性能惡化。……