廣東省制造業(yè)服務(wù)化模式研究

徐思顏

摘 要：制造業(yè)服務(wù)化是制造業(yè)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈微笑曲線兩端拓展和延伸的結(jié)果，也是生產(chǎn)服務(wù)開始崛起和壯大的重要過程。本文通過對制造業(yè)服務(wù)業(yè)定義的研究，并且針對廣東省現(xiàn)存制造業(yè)服務(wù)化模式進(jìn)行分析，對制造業(yè)服務(wù)化模式的借鑒和進(jìn)一步地創(chuàng)新起著借鑒作用。

關(guān)鍵詞：制造業(yè)服務(wù)化；模式

一、制造業(yè)服務(wù)化的基本認(rèn)識(shí)

（一）制造業(yè)服務(wù)化的內(nèi)涵。制造業(yè)服務(wù)化就是依托制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，推動(dòng)制造業(yè)向微笑曲線兩端的服務(wù)環(huán)節(jié)拓展的過程，以提高企業(yè)附加值，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

（二）制造業(yè)服務(wù)化的外延。制造業(yè)服務(wù)化可以從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的上游、下游、全產(chǎn)業(yè)鏈和旁側(cè)四個(gè)角度考查，以制造環(huán)節(jié)為原點(diǎn)，向產(chǎn)業(yè)鏈上游看，是制造業(yè)的投入環(huán)節(jié)，包括采購、原料物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、等。向產(chǎn)業(yè)鏈下游看，是制造業(yè)的產(chǎn)出環(huán)節(jié)，包括產(chǎn)品銷售、檢驗(yàn)檢測、商務(wù)服務(wù)等。由此，可以將制造業(yè)服務(wù)化分為投入服務(wù)化、產(chǎn)出服務(wù)化和全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)化。另外，制造業(yè)還可以向產(chǎn)業(yè)鏈條以外的旁側(cè)領(lǐng)域進(jìn)行拓展，形成制造業(yè)泛服務(wù)化形式。具體地：

（1）投入服務(wù)化是指制造業(yè)企業(yè)中服務(wù)要素在全部投入中占據(jù)越來越大比重的過程。例如加工型企業(yè)富士康也開始對產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行投入，拓展自主品牌和產(chǎn)品。（2）產(chǎn)出服務(wù)化是指服務(wù)成分在制造企業(yè)全部產(chǎn)出中占據(jù)越來越大比重的過程。例如，國外的勞斯萊斯企業(yè)生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為航空公司提供“全面維護(hù)服務(wù)”的一整套售后服務(wù)方案，形成一種模塊化的服務(wù)包組合方案。（3）全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)化是指制造業(yè)企業(yè)向上下游兩端延伸和拓展的過程。實(shí)際上是投入服務(wù)化與產(chǎn)出服務(wù)化同時(shí)進(jìn)行的過程。例如，國外的福特汽車、P&G均是制造業(yè)企業(yè)中做供應(yīng)鏈管理較成功的企業(yè)，形成了完備的從原材料采購到產(chǎn)品分銷的全程一體化供應(yīng)鏈管理過程。（4）制造業(yè)泛服務(wù)化是指制造業(yè)在全產(chǎn)業(yè)鏈條以外形成的對服務(wù)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用。例如，青島啤酒企業(yè)利用啤酒生產(chǎn)優(yōu)勢，帶動(dòng)發(fā)展了啤酒旅游業(yè)等旁側(cè)服務(wù)業(yè)的發(fā)展另外，由于制造業(yè)的發(fā)展。

二、廣東制造業(yè)服務(wù)化四種類型

上面的概述已經(jīng)表明制造業(yè)服務(wù)化包括投入服務(wù)化、產(chǎn)出服務(wù)化、全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)化和泛服務(wù)化四種模式，下面具體分析廣東省四種類型下現(xiàn)存的不同模式。

（一）廣東制造業(yè)的投入服務(wù)化。為了衡量廣東制造業(yè)投入服務(wù)化的程度，本報(bào)告利用山東、浙江、江蘇、上海等對標(biāo)省份及全國的投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)表，與廣東進(jìn)行對比，計(jì)算結(jié)果見下表1：

根據(jù)表1數(shù)據(jù)，從橫向比較來看，2002年廣東僅高于江蘇0.07個(gè)百分點(diǎn)，低于其他比較省份及全國水平；2007年廣東更是低于所有比較城市及全國水平，且比上海11.4個(gè)百分點(diǎn)。從縱向比較來看，廣東由1992年14.54到2007年9.18下降5.3個(gè)百分點(diǎn)，處于持續(xù)下降狀態(tài)。可見，廣東制造業(yè)服務(wù)化程度總體水平并不高，但在一些制造業(yè)企業(yè)中，服務(wù)化的模式創(chuàng)新亮點(diǎn)較為突出。

（1）以研發(fā)設(shè)計(jì)提高產(chǎn)品自主品牌度。制造業(yè)企業(yè)從單純的產(chǎn)品生產(chǎn)向強(qiáng)化研發(fā)設(shè)計(jì)過渡是形成自主品牌的重要手段。改革開放以來，在經(jīng)歷了加工貿(mào)易發(fā)展階段后，廣東一批制造業(yè)企業(yè)逐漸從代工生產(chǎn)轉(zhuǎn)向自主品牌生產(chǎn)，研發(fā)設(shè)計(jì)的投入逐漸增大，推動(dòng)了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，美的、格蘭氏、康佳等一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品開始崛起。（2）以文化創(chuàng)意提升產(chǎn)品內(nèi)涵。制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)值的高低，除了技術(shù)含量高低外，還與文化品味密切相連。增加產(chǎn)品文化內(nèi)涵，可以有效提高產(chǎn)品的層次，從而提高產(chǎn)品附加值。（3）以信息技術(shù)改造生產(chǎn)流程。信息技術(shù)不僅能夠有效收集消費(fèi)信息，更重要的是進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域后，可以整合并改造生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率。

（二）廣東制造業(yè)的產(chǎn)出服務(wù)化。廣東制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)出服務(wù)化主要是通過自建銷售渠道、拓展電子商務(wù)、強(qiáng)化售后服務(wù)等途徑推動(dòng)企業(yè)的產(chǎn)出服務(wù)化進(jìn)程。

（1）制造業(yè)企業(yè)自建銷售渠道。當(dāng)今世界，生產(chǎn)能力極度提高，產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為世界性問題，銷售渠道仍然是馬克思指出的“商品驚險(xiǎn)跳躍的關(guān)鍵環(huán)節(jié)”，銷售渠道成為企業(yè)再生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。制造業(yè)企業(yè)通過自建銷售渠道，從生產(chǎn)領(lǐng)域向銷售環(huán)節(jié)延伸，有效保障制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（2）從生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變。作為產(chǎn)品生產(chǎn)商，制造業(yè)企業(yè)通過產(chǎn)品銷售，不斷完善售后服務(wù)，特別是在裝備制造業(yè)領(lǐng)域，由于裝備產(chǎn)品使用的復(fù)雜性、維修保養(yǎng)的頻繁性，客觀上要求生產(chǎn)商提供更多的后續(xù)服務(wù)以支撐裝備產(chǎn)品的使用。（3）拓展電子商務(wù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，任何一個(gè)制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)不能離開互聯(lián)網(wǎng)而獨(dú)善其身，制造業(yè)企業(yè)拓展電子商務(wù)成為制造業(yè)服務(wù)化的重要內(nèi)容。

（三）廣東制造業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)化。廣東一些制造業(yè)企業(yè)在強(qiáng)化制造領(lǐng)域優(yōu)勢的同時(shí)，開始向上下游兩端拓展服務(wù)領(lǐng)域。全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)化的制造業(yè)企業(yè)以產(chǎn)品的專買性特點(diǎn)突出的醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為主體。

（四）廣東制造業(yè)的泛服務(wù)化。廣東依托品牌制造業(yè)企業(yè)，積極拓展旁側(cè)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，工業(yè)旅游成為旁側(cè)服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，由此推動(dòng)制造業(yè)的泛服務(wù)化發(fā)展。如廣州珠江啤酒集團(tuán)有限公司依托品牌企業(yè)的優(yōu)勢，建成集“啤酒美食、文化創(chuàng)意展覽、休閑娛樂觀光”為一體的珠江？琶醍啤酒文化創(chuàng)意藝術(shù)區(qū)，是接待國內(nèi)外游客、傳播嶺南文化新旅游點(diǎn)及廣大市民休閑消費(fèi)的開放性社區(qū)，成為傳播珠江啤酒品牌的重要平臺(tái)，加快促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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