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熱電企業(yè)溴化鋰吸收式熱泵改造系統(tǒng)設(shè)計

2016-04-20 17:03:51耿寧孟鋼
中國高新技術(shù)企業(yè) 2016年10期
關(guān)鍵詞:安全運行汽輪機

耿寧 孟鋼

摘要:在節(jié)能降耗深挖企業(yè)內(nèi)部潛力和節(jié)能減排的倒逼機制下,我國熱電企業(yè)都面臨著完成國家節(jié)能減排的重任,溴化鋰吸收式熱泵的應(yīng)用為傳統(tǒng)的熱電企業(yè)帶來了生機。如何在節(jié)能減排改造過程中,兼顧各系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,是節(jié)能改造工作的前提。文章對熱電企業(yè)溴化鋰吸收式熱泵改造系統(tǒng)設(shè)計進行了探討。

關(guān)鍵詞:溴化鋰吸收式熱泵;熱電企業(yè);節(jié)能改造;汽輪機;安全運行 文獻標(biāo)識碼:A

中圖分類號:TK11 文章編號:1009-2374(2016)10-0014-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.10.006

1 概述

隨著社會對城市霧霾惡劣天氣的關(guān)注不斷增強,全國范圍的節(jié)能減排工作正在如火如荼進行中。我國作為一次能源消耗大國,節(jié)能減排壓力巨大。國家為此制定了“十三五”、“十四五”節(jié)能減排總目標(biāo),并配合國家和各省兩級節(jié)能減排獎勵資金,根據(jù)各省市地區(qū)原有的實際能源消耗量,分解到各省市地區(qū)節(jié)能減排任務(wù)計劃,力求保證企業(yè)順利完成節(jié)能減排目標(biāo)。熱電企業(yè)作為一次能源消耗大戶,肩負(fù)著節(jié)能減排的重要責(zé)任。雖然熱電聯(lián)產(chǎn)這種運行模式相對于純發(fā)電企業(yè)或者單純供暖企業(yè),一次燃料的利用率更高,但仍然存在著兩大冷源損失,即鍋爐的排煙損失和汽輪機涼水塔的散熱損失。因此,目前許多熱電企業(yè)已經(jīng)或正在積極籌劃應(yīng)用溴化鋰吸收式熱泵技術(shù),回收熱電廠冷源損失,提升熱電企業(yè)整體熱效率,達到節(jié)能減排的目的。熱電企業(yè)在應(yīng)用溴化鋰吸收式熱泵節(jié)能減排的系統(tǒng)改造中,存在諸多系統(tǒng)安全隱患,只有在改造初期,對于各方面的問題有了清楚的認(rèn)識,才能根據(jù)熱電企業(yè)的實際情況,因地制宜的尋求解決方案,確保改造項目的成功。

2 熱電企業(yè)應(yīng)用溴化鋰吸收式熱泵技術(shù)的必然性

相對于鍋爐煙氣存在腐蝕性氣體的問題,應(yīng)用溴化鋰吸收式熱泵技術(shù)回收涼水塔這部分散熱損失,顯得更加現(xiàn)實可行。其實,對于熱電企業(yè)汽輪機這一側(cè)的冷源損失,工程理論方面早有研究,例如采用“低真空供暖技術(shù)”減少汽輪機凝汽器循環(huán)水冷源損失,用于居民采暖的技術(shù)。這種技術(shù)從原理上就限制了其不能在同一個熱電企業(yè)中全面改造推廣。因為該技術(shù)的原理是人為增加汽輪機進汽量,降低凝汽器真空度,從而提升凝汽器循環(huán)水出口溫度,達到可以應(yīng)用的品質(zhì)。而對于已經(jīng)建設(shè)完成的熱電廠,熱電廠整體設(shè)計的富裕度不能支持一臺以上的汽輪機進行“低真空供暖技術(shù)”的改造,將會受到鍋爐容量、輸煤系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、給水系統(tǒng)等方方面面的制約。所以,在這種情況下,采用溴化鋰吸收式熱泵技術(shù)回收熱電企業(yè)這部分冷源損失就可以避免上述瓶頸。

3 系統(tǒng)改造安全保障的重要性

熱電企業(yè)溴化鋰吸收式熱泵系統(tǒng)改造,相當(dāng)于將溴化鋰吸收式熱泵嵌入到已經(jīng)形成的熱電廠與配套熱網(wǎng)系統(tǒng)中。需要全面評估嵌入的溴化鋰吸收式熱泵系統(tǒng),對于原熱電廠汽輪機相關(guān)系統(tǒng)的安全風(fēng)險,以及對原有熱網(wǎng)運行存在的潛在風(fēng)險。這其中以溴化鋰吸收式熱泵作為中心:一方面承擔(dān)著汽輪機凝汽器循環(huán)水連續(xù)冷卻的任務(wù),同時接受汽輪機抽汽提供的驅(qū)動蒸汽,疏水返回至除氧器,任一方面出現(xiàn)異常都會對汽輪機的正常運行產(chǎn)生影響;另一方面,溴化鋰吸收式熱泵將回收的熱能“搬運”至熱網(wǎng)中,改造后系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性對熱網(wǎng)的運行產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。所以,在項目建設(shè)設(shè)計前,應(yīng)將各方面安全影響分析全面,匯同施工設(shè)計單位、設(shè)備制造單位、控制編程單位一起,從保證三方安全穩(wěn)定運行的高度,通盤考慮施工設(shè)計方案,才能保證項目建設(shè)完成后,能夠長周期安全穩(wěn)定運行。

4 溴化鋰吸收式熱泵在熱電企業(yè)中的典型應(yīng)用

溴化鋰吸收熱泵在熱電廠主要應(yīng)用有兩種:一種是溴化鋰吸收式熱泵只承擔(dān)回收冷卻水塔散失熱量的作用,不負(fù)責(zé)熱網(wǎng)運行參數(shù)的調(diào)節(jié);另一種是溴化鋰吸收式熱泵不但承擔(dān)回收冷卻水塔散失熱量的作用,而且要承擔(dān)熱網(wǎng)參數(shù)調(diào)節(jié)的作用。在熱電廠改造過程中,通常第一種情況比較普遍。這種嵌入模式將循環(huán)水中回收的熱量與驅(qū)動蒸汽的熱量一并補入熱網(wǎng)回水中,再經(jīng)過換熱器二次加熱至熱用戶所需的供暖參數(shù)。

圖1 溴化鋰吸收式熱泵在熱電企業(yè)中應(yīng)用示意圖

5 系統(tǒng)改造各方面安全性保障分析

5.1 循環(huán)水系統(tǒng)必須保證聯(lián)系運行

各熱電企業(yè)在改造前應(yīng)充分考慮循環(huán)水泵的參數(shù)、水塔的冷卻形式、凝汽器循環(huán)水的入出口壓力等因素。通常情況在循環(huán)水泵或水塔沒有改造的前提下,循環(huán)水泵的選型已經(jīng)充分考慮水塔分水槽的高度阻力和循環(huán)水管道的沿程阻力。這種情況下,在循環(huán)水冷卻水塔豎井前管道抽頭,利用循環(huán)水立管的靜壓力,保持溴化鋰吸收式熱泵循環(huán)水增壓泵的入口壓力,當(dāng)溴化鋰吸收式熱泵循環(huán)水增壓泵運行異常停止或溴化鋰吸收式熱泵保護動作稀釋運轉(zhuǎn)完成后,保護動作減少或中斷循環(huán)水后,循環(huán)水克服水塔豎井壓力,自動導(dǎo)入水塔分水槽,保證汽輪機組凝汽器循環(huán)水連續(xù)供給和保證循環(huán)水溫度在可控制范圍內(nèi)。

對于系統(tǒng)進行過改造,凝汽器循環(huán)水出口壓力比較高的強制循環(huán)水冷卻水塔,應(yīng)增加循環(huán)水上塔總門,保證溴化鋰改造項目正常運行循環(huán)水增壓泵入口壓力。并且,在溴化鋰吸收式熱泵PLC中設(shè)計與溴化鋰吸收式熱泵保護相關(guān)聯(lián)的動作值,確認(rèn)當(dāng)溴化鋰熱泵保護動作或循環(huán)水增壓泵運行中跳泵后,循環(huán)水上塔總門能夠及時開啟,切換至循環(huán)水上塔運行。

5.2 蒸汽系統(tǒng)安全設(shè)計重點考慮蒸汽管道安全門的選取

當(dāng)溴化鋰吸收式熱泵保護動作突然停止蒸汽使用時,確保設(shè)計的安全門應(yīng)順利動作,泄掉超高壓力,保護蒸汽母管和汽輪機組安全運行。安全閥的選擇應(yīng)考慮溴化鋰吸收式熱泵的工作壓力、汽輪機抽汽的額定壓力和調(diào)節(jié)運行時蒸汽母管壓力波動的遲滯性等因素。本項目溴化鋰吸收式熱泵進汽額定壓力為0.3MPa,汽輪機一抽額定壓力為0.98MPa,一抽母管工作壓力范圍在0.45~0.8MPa之間。最終完善后安全門動作壓力為溴化鋰吸收式熱泵額定壓力的2.15倍,即0.64MPa。低于汽輪機一抽額定壓力的33%,確保異常工況時保證汽輪機組安全。

5.3 疏水系統(tǒng)安全性設(shè)計應(yīng)考慮的問題

首先,測算溴化鋰吸收式熱泵書水量以及除氧器工作能力相匹配。當(dāng)熱泵疏水量大于除氧器工作能力時應(yīng)考慮分流接入其他除氧器內(nèi),保證除氧器不超負(fù)荷運行,滿足除氧器含氧量指標(biāo);其次,在新建疏水管路末端設(shè)置化學(xué)取樣點和排放疏水點,確保管道沖洗或首次啟動時的疏水排放。

5.4 熱網(wǎng)水系統(tǒng)安全性設(shè)計

改造項目對于熱網(wǎng)系統(tǒng)最大的影響是防止,因為溴化鋰吸收式熱泵的保護動作,致使熱網(wǎng)側(cè)管道、換熱器超壓或熱網(wǎng)水中斷,為此在溴化鋰熱網(wǎng)水增加泵側(cè)設(shè)計防止水錘逆止門時,應(yīng)提升逆止門及管徑等級于母管等徑。充分保證在熱網(wǎng)增加泵運行中跳泵后,不引起原熱網(wǎng)管道超壓等情況。

6 結(jié)語

我國熱電企業(yè)眾多,企業(yè)間機組容量、機組類型千差萬別,而且因為地域不同配套熱網(wǎng)規(guī)模、運行參數(shù)也各不相同。當(dāng)系統(tǒng)改造中務(wù)必抓住各系統(tǒng)運行的主要矛盾,厘清各系統(tǒng)運行的內(nèi)部參數(shù)之間的關(guān)系,通盤考量,防止各系統(tǒng)保護邏輯相互沖突的地方。在異常發(fā)生時,按照既定邏輯有序地保護各系統(tǒng)設(shè)備安全,這甚至是比節(jié)能減排改造更為重要的目標(biāo)。

參考文獻

[1] 戴永慶.溴化鋰吸收式制冷技術(shù)及應(yīng)用[M].北京:機械工業(yè)出版社,1996.

[2] 龍惟定.民用建筑怎樣降低20%能耗的目標(biāo)[J].暖通空調(diào),2006,36(6).

作者簡介:耿寧(1974-),男,河南滑縣人,沈陽皇姑熱電有限公司工程師,研究方向:熱能動力工程;孟鋼(1968-),男,遼寧大連人,沈陽皇姑熱電有限公司高級工程師,研究方向:城市集中供暖。

(責(zé)任編輯:秦遜玉)

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