空管與簽派專業英語教學現狀與改進措施研究

沈志遠

【摘要】考慮空管與簽派專業英語作為學術英語和行業英語的結合，本文從課程設置、教材使用、教師水平和學生培養四個方面分析了當前空管與簽派專業英語教學取得的成果與存在的問題。依據實際教學經驗，對空管與簽派專業英語教學從教材選擇、教學內容與形式、以及教師水平建設等方面提出改進措施建議，進而提升我國空管與簽派專業英語教學水平。

【關鍵詞】民用航空 專業英語 空管與簽派專業

【中圖分類號】H31 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）03-0127-01

1.引言

外語教學可以分為專業英語（English for Special Purposes，ESP）和通用英語（General English，GE）兩大類。ESP又分為學術英語（English for Academic Purposes， EAP）和行業英語（English for Occupational Purposes，EOP）[1]。學術英語往往是主要以某一學科領域為內容的英語教學， 如數學英語、物理英語、自動化英語等，偏向知識性，兼顧訓練學術口語交流能力和學術書面交流能力。

我國的專業英語的教學工作略晚于日本等一些英語為非母語的國家， 但在上世紀90年代，隨著我國高等教育的普及和發展，當時在高校中還出現了一股科技專業英語學習熱潮[2]。但由于種種原因，尤其是定位方面的不恰當性，過去十幾年專業英語的教學教學是發展很慢，步履維艱，幾乎到了自生自滅的地步，有的學校的專業甚至取消了專業英語課程，或者采用其他雙語課程代替專業英語[3-4]。

英語作為國際民航組織確定的標準用語言，是民航系統從業人員必須掌握并不斷提升的重要技能之一。

2.空管與簽派專業英語教學現狀與存在的問題

基于近幾年連續從事空管與簽派專業本科生和研究生專業英語的教學經歷，對此課程的現狀和存在的問題分如下4個方面討論。

2.1課程設置

民航總局人教司對空管、簽派、情報人員800小時培訓合格證涉及課程均將專業英語規定為56學時必修課程。其課程要求作為空管專業本科生，不僅要了解和掌握專業知識，還要能夠熟練掌握相關的民航專業英語知識，以適應未來工作的要求。專業英語的教學內容主要包括三部分：第一部分是關于飛行器及其系統；第二部分講述飛行器及其控制；第三部分是關于機場的內容。

2.2教材使用

國內較少有專門的空管與簽派專業英語教材。較多采用飛行員英語閱讀或者國外的管制員或者簽派員手冊作為課程教材。此類教材詞匯量基本滿足課程要求，但是課后練習較為簡單，對學生的啟發性和擴展性不夠。另外，國外手冊偏重于知識的普及和介紹，涉及課文的階梯性不明顯，難度不統一。

2.3教師水平

理想上教師主要來源于兩類。一類是英語專業出身的教師。由大學英語教師開設的專業英語情況往往缺乏專業知識，僅能夠解決文法、詞匯上的問題，不能用英文擴展專業知識。

第二類是從事空管與簽派專業其他課程教學的教師，在該專業從事科研工作，一般具有一定的出國學習經歷。這類專業教師開設的專業英語效果不理想的主要原因可能有：

（1）受自身的英語水平制約， 課堂教學往往采用語法翻譯法。

（2）任課教師的主要精力任放在自己專業課程中和科研中，認為專業英語課程是其“副業”， 花在上面的精力非常有限。

2.4學生培養

作為語言學習，繼承大學綜合英語學習中聽說讀寫能力的培養。專業英語主要重視讀和聽能力的培養。說的能力可以在《陸空通話》課程培養。考慮到空管與簽派專業本科、碩士等畢業生未來工作的適用范圍，應該擴展其專業英語的學習內容。

3.空管與簽派專業英語教學現狀與改進措施

（一）多種方法促進教學效果。吸收百家之長，綜合運用翻譯法、直接法、口語法、聽說法等諸法幫助學生理解語法、提高其速讀和速譯能力相當有效；而聽說法強調大量練習、反復實踐，對形成語言習慣甚有幫助。

（二）改進教材，著重發展閱讀能力語言能力中包含的語言知識和語言運用。在教學過程中，采用語言地道、信息充實的專業英語教材，應用翻譯法和交際法的優點，幫助學生了解民航英語作為一種科技語言的特點，加固其對語法知識的理解和應用能力，發展其掃讀、跳讀、查讀、概括等有助于在短時間內吸收更多信息的速讀和速譯技巧。

（三）加強課堂互動，精講多練，杜絕“滿堂灌”現象。必要的課堂講解是幫助學生理解所學語言的規則并掌握科學的自學方法。課堂上應堅持“老師講得少，學生練得多”的以學生為中心的教學方法。設計多種形式的課堂練習，給學生以充分的機會進行精讀、朗讀、模仿、背誦、練習。

（四）英語授課，不回避母語。英語授課可提供更好的英語學習環境，便于學生擁有更多的聽說機會，提高英語的綜合運用能力。專業英語課程除語言學習以外，另一主要目的是通過英語傳授民航知識。某些抽象概念，在缺乏直觀、實物教具的情況下，倘若絕對回避用母語，恐怕會造成一知半解，或是越講越糊涂，花費更多時間，造成事倍功半的結果。

4.結論

本文從課程設置、教材使用、教師水平和學生培養四個方面分析了當前空管與簽派專業英語教學取得的成果與存在的問題。依據實際教學經驗，對空管與簽派專業英語教學從教材選擇、教學內容與形式、以及教師水平建設等方面提出改進措施建議。

參考文獻：

[1]徐舒.民航英語閱讀教程教學模式探討，中國民航飛行學院學報，第25卷，第6期，2014。

[2]張艷玲.民航專業英語教學法初探，中國民航飛行學院學報，第20卷，第5期，2002。

[3]李明良.關于民航院校大學英語邊緣化與回歸的思考，中國民航飛行學院學報，第26卷，第4期，2015。

[4]蔡基剛， 廖雷朝.學術英語還是專業英語——我國大學ESP教學重新定位思考外語教學，第31卷，第6期，2010。