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克服重重險阻 執著南極探秘

2016-04-17 12:39:22劉丹
海峽科技與產業 2016年6期

劉丹

南極被人們稱為第七大陸,是根據地球旋轉方式決定的最南點。是地球上最后一個被發現、唯一沒有土著人居住的大陸。南極大陸的總面積為1390萬平方公里,相當于中國和印巴次大陸面積的總和,居世界各洲第五位。整個南極大陸被一個巨大的冰層所覆蓋,平均海拔為2350米。另外南極洲蘊藏的礦物有220余種。這片太陽與月亮相遇的極寒陸地上,不僅有漫長的極夜、徹骨的寒風、空寂的雪地、稀少的物種……還有壯美的冰蓋、雪雕、陽光、冰川……這一切都在聆聽世界的聲音。都在向人們展示著自己獨特的魅力。它的神秘、它的圣潔讓人們為之向往,渴盼著探索它蘊藏的奧秘。來自中科院寒旱所的研究員李傳金就是其中的一員,并且他已經把愿望變成了現實,他克服重重險阻,真正的來到了南極大陸懷抱中,在這里留下了自己的足跡,正是在執著堅定毅力支持下,李傳金研究員為我們揭開了冰冷世界的神秘面紗,帶著滿滿的收獲榮載而歸。

苦中作樂,堅定不移

2012年10月28日,匆匆吻別出生僅3個月的寶貝女兒,31歲的中國科學院寒旱區環境與工程研究所博士李傳金跟隨中國第29次南極科學考察隊首次踏上冰雪南極之旅;2015年11月7日,已是中科院寒旱所冰凍圈科學國家重點實驗室副研究員的李傳金,作為中國第32次南極科考隊內陸隊員再赴南極,歷時158天、跨越漫漫3萬海里,于2016年4月13日乘機順利返回蘭州。對于大多數人來說,有幸參與到南極探索行動中是一件幸福的事,是夢寐以求的榮耀之旅。但是在李傳金的心目中,不是未知與神秘,而是孤單與冷酷。在這種榮耀背后,是不為人知的艱難困苦。我們翻開他在南極探秘時寫的日記,來品味他的酸甜苦辣,來感受一下他的苦與樂。

在探索未知世界之前,李傳金要經歷的是近乎于摧殘的32000海里行程,60余天往返航程中,與其相伴的是徹骨的寒風與惡劣的自然條件。提到行程中的痛苦經歷,他首先想到的就是暈船嘔吐。一般來說,距離南極還有一個星期路程的時候,船會晃動得非常劇烈。船上隊員的狀態大致有三類:一類是躺下起不來,不吃不喝;另一類是吃飯時能起來,快速吃完立即躺下;第三類是不暈船、吃喝工作不誤。只有船員是第三類人,李傳金在第一次去南極時屬于第一類。身體躺在床上,沒完沒了地體驗螺旋式失重與超重。吃飯就是為了完成任務,吃完不嘔吐成為每個人心中的期盼。而第二次他們幾個老隊員有了經驗,沒事情干的時候就聚在一起打撲克,這樣可以轉移他們的注意力,大家都在用心的算牌,琢磨對方的心里,也就感覺不到暈船了。盡管有了這個辦法,但是顛簸厲害的時候,暈船依然難以避免。越向內陸,海拔越高,空氣越是稀薄,路經“鬼見愁”時摘橇再連橇就會花費20分鐘。“行走在軟綿綿的雪上,有時感覺還是有些吃力、氣喘的,隊伍也放慢了行進速度?!避囕v竟然也出現了“高原反應”,明顯動力不足。一路上,雪地車問題不斷:壓油管開裂、卡特車輪胎壓力報警、雪橇下陷。李傳金所在的5號卡特車是隊里負載最輕的牽引車,在臨近昆侖站的軟雪帶時也陷橇了。12月30日,終于抵達終點昆侖站。在南極,科學考察可謂危機四伏,安全紅線是萬萬不能逾越的。據“雪龍”號隨隊隊員史貴濤介紹,李傳金在船上的另一項任務是檢查日常冷藏集裝箱的溫度。船上不同于內陸,底下是一片湛藍的海水,如果盛放食物的集裝箱發生故障,那么一船人都將面臨‘斷糧的危險,情況將是相當危急的,所以李傳金的任務相當艱巨。對于南極,李傳金有太多的故事要講,太多的話要說。他告訴《中國科學報》記者,在南極最難熬的不是惡劣的天氣,也不是飲食的短缺和工作的勞累與繁雜,困擾他更多的是思鄉之情。他說道:“因為信號的時好時壞,和家人通話往往是非常艱難的,短暫的‘相逢之后便是遙遙無期的等待與牽掛?!?/p>

通過自己的親身經歷,李傳金告訴我們:“其實南極并非像大多數人想象的那樣是和企鵝親密接觸,更多的是無時無刻的危機四伏,因為是一片未經開墾之地,所以處處需要周到的考慮,否則后果不堪設想?!北M管面對著重重險阻,經歷著層層艱難,他依然樂在其中,苦中作樂,這是因為他有一份堅定不移的信念,有一份沉重光榮的使命感。

不負眾望,滿載而歸

在有著“白色沙漠”之稱的南極內陸,降水量低,冰雪累積速度非常慢,數千米厚的冰蓋可能記錄了幾十萬至上百萬年的地球氣候變化信息。因此,南極內陸深冰芯被形象地比作地球古氣候的“年輪”。南極深冰芯鉆探是研究全球氣候變化機制的前沿學科,有望為科學家揭開地球古氣候之謎、為重建百萬年以來的氣候檔案提供一把金鑰匙。我國從第28次南極科考時已開始了為深冰芯鉆探打定向孔的工作,冰穹A地區較為可靠的估計,打到透底冰芯差不多在3700米左右。1月4日,深冰芯正式開鉆,冰芯房的9名成員投入戰斗。但進展不利,一上午只鉆到20厘米的冰芯。全天的陰霾在當晚一掃而光,收獲一鉆3.69米冰芯的佳績。李傳金研究員回憶說:“從1月4日開鉆到18日收鉆,經過15天連續作業,深冰芯鉆探小組總計鉆探117個回次,鉆取了351.5米深的冰芯,這是中國南極冰芯鉆探史上單季進尺的新紀錄。至此,中國深冰芯鉆探總深度達到654.5米?!皳耍芽蛇M行四五萬年間的地球氣候變化信息研究?!鄙洗文蠘O科考,李傳金憑借帶回的樣本,作了關于南極重金屬污染時間和空間分布研究。本次鉆取的351.5米深冰芯可以還原4萬到5萬年南極的氣候環境狀況。作為中國第32次南極考察陸地隊的一員,李傳金圓滿地完成了冰川學采樣工作,科考隊成功鉆取了351.5米的冰芯樣本,打破了我國南極深冰芯鉆取單季深度最長紀錄。樣本將用于研究南極環境變遷,人類活動對南極環境的影響。

4月13日,隨“中國第32次南極考察隊”前往南極工作的中科院寒旱所副研究員李傳金,圓滿完成了科考任務回到蘭州。2015年11月7日至2016年4月12日,李傳金歷經了漫長的158天科考工作。他的日記讓我們看到了南極大陸的真實面目,他的探秘精神讓我們感到由衷的敬佩。我們相信,只要國家需要,他隨時都會整裝待命,再次踏上新的征程。

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