淺談我國農村二手車市場現狀及未來發展趨勢

徐娜++李笑俠++李潤煜

摘 要：隨著國內汽車保有量和換購人群迅速增加，二手車市場規模不斷擴大。二手車交易對于拉動新車銷售，促進經銷商轉型升級、拓展業務范圍，都有著重要作用。總體來看，中國二手車交易量還很小，市場規模還不大，有著巨大的市場潛力。提高二手車交易量是推動中國汽車市場向前穩定發展的重要舉措。二手車市場的崛起體現出我國汽車市場正在步入成熟階段，其中政策的帶動效果明顯。

關鍵詞：農村汽車市場 ;二手車發展現狀; 二手車發展趨勢

目前國內汽車保有量達到1億輛左右，其中許多私人車輛進入換購高峰，為二手車市場提供了巨大的貨源。當前，中國的二手車估價過程比較主觀，沒有標準可言，難以量化。隨著中國汽車市場的進一步發展，新車保有量不斷增加，消費者換車需求彰顯，未來二手車交易量與新車銷量差距將進一步縮小。二手車市場發展前景廣闊。

一、要重視農村汽車市場的發展

（一）中國的三農問題解決不好，中國就不可能真正強大?，F在的農村仍然有大量的三輪、四輪農用車，這些車輛的主要功用是運輸和農間勞作。盡管農民兄弟對這些車的技術含量要求不高，只在意價格，但能不能有適合農民、農村應用的汽車，卻應是政府和汽車企業要認真思考的問題。

（二）在農村，汽車作為一種先進工具，首要任務就是將農民從每天不得不做的“肌肉運動”中解放出來，變為“機械運動”。他們最需要解決的，不是代步工具的先進性和舒適性，而是體力勞動的替代品。也就是說，在做好“村村通公路”和“村村通客車”的基礎上，農民現在最需要的是先進的機械和運輸工具。

二、農村地區二手車發展現狀

一是我國農村地區二手車市場起步晚。我國已經制定了到2020年經濟再翻兩番的目標，作為支柱產業的汽車市場必將在一個較長時期內保持快速發展的勢頭，其中二手車市場可能會發展得更快一些。

二是二手車市場發展潛力巨大。農村人民普遍收入較低，對汽車要求并不高，因此質量好價位低的舊機動車在農村地區具有很強的競爭力。隨著政府、企業、事業公務車輛的改革，以及城市車輛環保標準的提高，舊機動車在農村地區市場的潛力巨大。

三是我國二手車市場交易主體單一是影響市場活力的重要因素。隨著我國市場經濟的發展和人民生活水平的提高以及汽車工業、汽車保有量、汽車消費、汽車需求的增長，原有的辦法已經不適應市場經濟發展的需要，否則將嚴重影響市場的活力。

四是行業組織不健全是市場不成熟的標志。在計劃經濟轉型為市場經濟的進程中，加快行業組織建設成為一項重要的任務，目前上海、山東、湖南、福建、云南等地都成立了二手車行業組織。其中農村地區更為關注和重視。

在廣大農村地區現在不僅想買車的人多了，要賣車的人也多了，二手車交易不井噴都難。而且，在農村地區一些中等收入的小康家庭并不是都需要新車，也不會買了新車一直開到報廢，總有要賣的時候，有人賣，自然就會有人買，要不也就不會有人賣了，這個市場需求是一直存在的。以前市場掌握在車商（販子）手里，近十來年是成就了一大批富翁的?，F在隨著中介的興起，二手車市場一定會在農村地區迅速的掌握到中介的手中，就像當年二手房市場從房販子手中轉移到房產中介手中一樣。

三、中國二手車市場的變化

（一）經營機構的規?；洜I成為趨向、行業集中度將顯著提升。

（二） 專業化分工將更加明晰，收車、批發、零售等主營業務經營機構將取代以往的經營實體的“萬金油”特征。

（三） 代表行業規模化經營特征的批發環節的出現將徹底顛覆長期存在的“小作坊”式經營方式。

（四）跨區域流轉將成為未來趨勢。發展步驟是：區域中心市場的逐步形成——全國統一大市場的形成——資源輸出型城市或地區與資源輸入型城市和區域將出現。

（五）區域性、全國性的交易服務平臺建設與發展將成為二手車領域新的亮點和產業發展的新動力。

四、二手車在農村地區的未來發展趨勢

根據《2014-2018年中國二手汽車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》分析，近年來，我國汽車產業發展迅猛，汽車產銷連續3年超千萬輛。2011年，我國汽車行業產銷量雙超1840萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。此外，2011年末，我國汽車保有量達到1.0578億輛，同比增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，我過也首次超越日本成為僅次于美國（2.4億輛）的全球第二大汽車保有國。預計到2020年， 我國汽車保有量將突破2億輛。

（一）呈現良好的增長勢頭。首先是人均收入逐年增長，富裕人群增加。其次是新車競爭刺激換車，汽車廠家的激烈競爭給市場帶來了更多、更好的車型。品牌二手車經營將帶動二手車交易更加誠信，質量擔保和售后服務明顯改善，大大增加了二手車的信賴度，有效刺激了二手車交易。

（二）多種經營主體并存的局面將長期存在. 隨著政策的放開，新車銷售店、汽車拍賣公司和二手車銷售店將在未來幾年 紛紛進入二手車市場， 二手車市場多種經營主體并存的局面已經形成， 并將長期存在。

（三）二手車市場正在逐步走向成熟。健全的法律法規的陸續出臺，將促進二手車交易良好秩序的形成，形成保證二手車市場良性運行的法律和道德約束機制，從而促進二手車市場的繁榮與發展。

五、針對我國農村地區二手車市場發展建議

（一）提高農村地區二手車市場準入門檻。

（二）將拍賣二手車市場模式引入廣大農村地區，建立信息網絡體系。

（三）在農村地區建立科學規范的鑒定評估體系。

（四）簡化農村地區交易手續，加強售后服務。

（五）農村政府政策的引導和規范

（六）仔農村地區二手車市場進行嚴格質量檢驗

（七）搞好農村地區二手車保修服務

（八）在農村地區創新管理模式

同城市地區相比，我國農村地區二手車仍處于發展的初級階段，而且面臨著各種各樣的問題，將會迎來諸多的挑戰，這將有效地推動農村地區二手車市場更加有序、規范的發展。不久的將來農村地區二手車的銷售將大有可為來。

參考文獻：

[1]張軍強. 道路建設項目對農村地區經濟影響效果[J]. 農村經濟問題，2013（12）.

[2]吳若南.對農村地區發展二手車的初步探究[J].江淮法治， 2013（5）.

[3]譚世忠. 違背客觀經濟規律的原因何在[J]. 科學之友 ，2013（2）.