淺談砼路面滑模施工

■魏興

（青海第三路橋建設有限公司青海西寧810008）

淺談砼路面滑模施工

■魏興

（青海第三路橋建設有限公司青海西寧810008）

混凝土路面有著強度高、穩定性好、耐久性好、養護費用低、抗滑性能好、利于夜間行車等優點，在縣級公路及城市次級路中廣泛使用。

施工準備 施工工藝

1 施工準備

1.1 下承層準備

準備工作主要是檢測下承層的強度、壓實度、平整度、高程等指標均應滿足規范要求，否則應修整以達到要求。下承層還應滿足一定的強度、穩定性和干燥程度，防止浸水軟化造成滑模攤鋪機打滑或壓垮邊坡而形成滑移。

1.2 材料準備

水泥、石子、砂、外加劑、鋼筋等材料質量要進行檢驗滿足設計標準要求，同時按施工進度要求，在有一定儲量的條件下，確保正常施工供應。

1.3 機械設備準備

滑模攤鋪機、空壓機、模板等設備。同時，要根據試驗段的施工確定的數據，重新調配。

1.4 技術準備

熟悉圖紙及規范，做好施工配合比設計，要滿足混凝土抗彎拉強度、工作性、耐久性和經濟性的要求，做好試驗段，檢驗機械性能、機械配套組合、施工工藝及其他參數。

2 施工工藝

2.1 施工放樣

此工序的重點是把握好導線樁的“準、穩”和導線的“緊”。

用全站儀逐一定位導線樁的平面坐標、導線的標高，必須做到精準。

導線樁打入下承層必須牢穩,從下承層至導線間的高度應控制在45～75cm,實際施工中以能通過斗車為宜,不宜太高。導線樁被外界干擾后,必須及時進行復測和糾偏。

以兩側量測好的導線為基準線,水平拉線,量測此水平線距下承層的距離,每個斷面應量測至少3個點位以上,推算攤鋪機攤鋪之后的面板厚度。如不能滿足設計要求,則要及時進行調整。

2.2 滑模攤鋪施工

2.2.1 布料

（1）滑模攤鋪前的水泥混凝土拌和料不得高于螺旋布料器葉片最高點，亦不得缺料，要求卸料、布料應與攤鋪速度相協調，盡可能勻速攤鋪，最大限度地減少攤鋪施工中的停機次數。

（2）料位過高或過低時，可采用小型挖掘機或裝載機進行初攤布料。布料的松鋪系數宜控制在1.08～1.15之間。

2.2.2 攤鋪

（1）在攤鋪過程中，操縱人員應觀察新拌混凝土的稠度，根據混凝土的工作性來調整滑模攤鋪機的作業速度和振動頻率。當新拌水泥混凝土顯得過稀時，應適當降低振動頻率，降低機器作業速度。為防止過振或漏振，開機前必須先開啟振動棒，然后再行走；停機時應立即關閉振動棒。

（2）在攤鋪過程中應隨時調整松方高度控制板進料位置，開始時宜略高些，以保證進料充足。擠壓底板與振動倉內的混凝土之間，始終應維持相互間壓力的均衡，才不至于壓力忽大忽小而影響平整度。

（3）在滑模攤鋪施工過程中，若出現新拌水泥混凝土供應不上的情況時，滑模攤鋪機停機等待的時間不能超過當時氣溫下新拌混凝土初凝時間的2/3。在此時間內，應每隔15min開動振動棒振動3min；若超過此時間，為防止施工冷縫斷板，應將滑模式攤鋪機駛出攤鋪位置，該點作為施工縫。

（4）滑模攤鋪過程中，應采用自動抹平板裝置進行抹面，對少量局部麻面和明顯缺料部位，應在擠壓板后或搓平梁前補充適量拌合物，由搓平梁或抹平板機械修整，局部采用人工修整。

（5）滑模攤鋪機施工作業完畢后，將滑模式攤鋪機駛離施工作業點，升起機架，將粘附在機器上的水泥混凝土用水清洗干凈，并噴涂廢機油防止銹蝕和粘接。嚴禁留待下一班開工前硬敲粘連在機器上的水泥混凝土。另外，收口部位寬度按照設計兩側各減小2-3cm，保證下次攤鋪時，攤鋪機能正常對位停車。

2.2.3 縱向施工縫

當滑模攤鋪機一次攤鋪寬度小于4.5m時，必須設置縱向施工縫。縱向施工縫采用平縫加拉桿的構造形式。縱向施工縫拉桿宜采用拉桿打入裝置，根據拉桿形狀可分為直線形方式和“L”形方式兩種。當滑模式攤鋪機向前推進時，將準備好的拉桿放置在機架上，再一根根放入拉桿安裝槽中。

2.2.4 橫向縮縫

橫向縮縫傳力桿可采用滑模攤鋪機傳力桿設置附件插入或用鋼筋支架裝置設置。支架必須具有足夠的剛度，并使用直徑不小于10mm的鋼釬將支架穩固地錨固在下承層上。每只長約4m的鋼筋支架至少需要（6～8）根鋼釬。鋼釬錨固于下承層的深度為（11～16）cm。

2.2.5 脹縫

脹縫的構造采用平縫加傳力桿形式，傳力桿使用光面鋼筋，為防止銹蝕并使之起隔離作用，鋼筋一端2/3范圍內涂瀝青。有涂層的端部安裝聚丙烯套子，套子長10cm，傳力桿插入后頂端留3cm的空間作為面板熱脹冷縮余地。與建筑物相接處的脹縫因無法設置傳力桿，可采用板邊加厚型。

2.2.6 抗滑構造

（1）滑模攤鋪機后宜設鋼支架，拖掛1～3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后，軟拖制作細觀抗滑構造，布片接觸路面的拖行長度以0.7～1.5m為宜，細度模數偏大的粗砂，拖行長度取小值，偏細中砂，取大值。

（2）抗滑構造的施工方式選用拉毛機施工方式時,注意控制塑性刻槽的時間，從塑性刻槽完成至初凝時間間隔不得小于20min。水泥混凝土路面表面的抗滑構造制作完畢，應立即進行養護。

（3）采用硬刻槽方式制作宏觀抗滑構造時，其幾何尺寸與以上要求相同。硬刻槽機重量宜重不宜輕，最小整刻寬度不應小于50cm，硬刻槽時不應掉邊角，路面攤鋪3天后可開始硬刻槽，并宜在兩周內完成。

2.3 混凝土路面的養生

混凝土路面應采用攤鋪機的自動抹平器進行抹面，以消除表面氣孔和缺陷，盡量減少人工抹面。混凝土路面采用噴灑養生時要實時、適量、均勻噴灑優質合格的養生劑。要實時、按要求使用切縫機器切橫向和縱向縮縫。在對縮縫灌縫前要確保縫壁內部清潔、干燥，以擦不出灰塵為準。灌縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續，不能缺失、開裂和滲水。

3 結束語

砼路面施工技術已相當成熟，有小型機具鋪筑、軌道攤鋪機鋪筑、滑膜機械鋪筑、三輥軸機組鋪筑、碾壓混凝土等，但滑模施工應用比較廣泛。

TQ639.2[文獻碼]B

1000-405X（2016）-5-4723-1