航測結(jié)合常規(guī)測繪成圖在測繪工程中的應(yīng)用探討

■石水源

（廣東省地質(zhì)局第八地質(zhì)大隊廣東梅州514000）

航測結(jié)合常規(guī)測繪成圖在測繪工程中的應(yīng)用探討

■石水源

（廣東省地質(zhì)局第八地質(zhì)大隊廣東梅州514000）

隨著工業(yè)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，測繪工程技術(shù)的運用越來越重要。相對于常規(guī)的工程測繪，航測對目標(biāo)工程的客觀提取更加直觀、快捷。本文通過對五華縣河?xùn)|生態(tài)工業(yè)區(qū)測繪工程技術(shù)的總結(jié)，就航測在測繪工程中的應(yīng)用進行探討。

航測 地形測繪 應(yīng)用探討

航測，是科學(xué)測繪的一種，在類型上屬于遙感科學(xué)。航測同時結(jié)合計算機、地球、電子、空間等科學(xué)于一體，是一門新興學(xué)科。在獲取目標(biāo)信息上利用非接觸傳感器，能比較清晰地對目標(biāo)對象進行物理性特征的信息提取，以給人提供自然改造層面上科學(xué)的方法和途徑。航測在經(jīng)濟建設(shè)上的應(yīng)用，很大意義上有助于我國經(jīng)濟發(fā)展更加科學(xué)化和合理化，以其實用性、技術(shù)性、服務(wù)性、科學(xué)性等特征為我國經(jīng)濟社會的發(fā)展保駕護航。本次對五華縣河?xùn)|生態(tài)工業(yè)區(qū)測繪工程的航測技術(shù)應(yīng)用，在各方面綜合考量，起到了非常好的效果。

1 測量區(qū)域相關(guān)概況

河?xùn)|生態(tài)工業(yè)區(qū)位于五華縣境內(nèi)，地理條件優(yōu)越，交通非常方便，年降水量豐富，集中在夏秋季節(jié)，日照充足，冬季較短，溫?zé)岫嘤辏瑢儆诘湫偷闹械途暥鹊膩啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候。從地形上來看，該區(qū)域主要是丘陵地形，起伏落差小，山上大部分區(qū)域植被稀疏，平均高度不足一米。有少量居民居住，施測條件好，有利于開展航測工作。

2 實際測量過程

2.1 GPS平面控制測量

2.1.1 GPS控制網(wǎng)的布設(shè)

在交通條件相對優(yōu)越、視野相對開闊等便于觀測的基礎(chǔ)上對測量區(qū)域進行GPS控制網(wǎng)布設(shè)，且GPS點避開了變電站、高壓線、電信差轉(zhuǎn)臺、微波站等較強磁場區(qū)域。在布設(shè)過程中，按照像控點布設(shè)設(shè)計要求，合理布置GPS點和圖根點，共設(shè)25個E級GPS點和435個圖根點，作為本測區(qū)的航測像控點以及常規(guī)測繪控制點。

2.1.2 外業(yè)觀測

E級GPS控制網(wǎng)的外業(yè)測量是用中海達(dá)V8機型GPS雙頻接收機，共九臺。采用邊連接的多邊形閉合環(huán)，并對每點采用一定量的獨立觀測。運用靜態(tài)測量法對控制網(wǎng)進行測量，并獲得相對詳細(xì)的參數(shù)數(shù)據(jù)。圖根點以E級點為基準(zhǔn)站采用RTK進行數(shù)據(jù)采集測定。

2.2 高程控制測量

本測區(qū)采用四等水準(zhǔn)高程擬合平差。水準(zhǔn)路線采用均勻分布測區(qū)的閉合或附合路線。

2.3 1:1000地形圖測繪

為了速短工期同時保證成圖質(zhì)量。對測區(qū)工作流程作業(yè)方法適當(dāng)創(chuàng)新。

（1）以外業(yè)常規(guī)測量成圖輔助航測內(nèi)業(yè)成圖。在測區(qū)植被覆蓋比較隱蔽的地方采用直接野外常規(guī)實測成圖。同時適當(dāng)加測如各地塊、道路交叉口、塘角、橋梁等明顯地物特征點高程，用于保證圖面高程注記點的精度。

（2）為了方便居民地建筑物的測繪工作，隱蔽遮當(dāng)多的地方我們采用常規(guī)實測，其它實測建筑物外圍輪廓。以便輔助內(nèi)業(yè)成圖，同時檢查內(nèi)業(yè)成圖房屋之間的相對平面位置精度。

（3）對沿街建筑、點狀地物、隱蔽難以分辨的地物采用常規(guī)全野外數(shù)據(jù)采集測量。

（4）依據(jù)內(nèi)業(yè)規(guī)范進行數(shù)據(jù)采集，根據(jù)內(nèi)業(yè)采集的所有地物、地貌等要素進行外業(yè)調(diào)繪，如要素定性修測、補測、地理名稱、地物屬性上圖等。

2.4 精度質(zhì)量檢測

（1）經(jīng)過外業(yè)檢測了25個E級GPS控制點，其平面位置中誤差為±1.5cm，允許限差為±5cm、高程中誤差為±1.1cm,允許限差為±2cm；

（2）外業(yè)檢測了514個圖根控制點，其平面位置中誤差為± 3.3cm，允許中誤差限差為±10.0cm。高程中誤差為±5.1cm,允許限差為±10cm；

（3）外業(yè)檢測了2332個地物點，其點位中誤差為±22.5cm，允許限差為±30cm；

（4）外業(yè)檢測了地形圖高程注記點(等高線內(nèi)插點)684個，高程注記中誤差為±31.6cm，允許限差為±50cm。

2.5 總結(jié)

本測區(qū)施測1/1000比例尺數(shù)字化地形圖28.02平方公里，共148幅圖。該項目參照《廣東省測繪質(zhì)量監(jiān)督檢查成果類檢驗補充方案》和測區(qū)技術(shù)設(shè)計書，實行二級檢查一級驗收。即測繪成果應(yīng)依次通過測繪單位作業(yè)部門的過程檢查、測繪單位質(zhì)量管理部門的最終檢查和委托驗收。

經(jīng)單位質(zhì)檢人員通過內(nèi)、外業(yè)全面檢查，該測區(qū)地形圖中各類控制點、埋石點的尺寸、埋設(shè)深度符合規(guī)范、埋設(shè)穩(wěn)固可靠，標(biāo)志明顯，便于保存；認(rèn)為該測區(qū)地形圖，地理精度符合相關(guān)測繪規(guī)范，地物、地貌取舍基本恰當(dāng)，基本上能顯示測區(qū)地理要素的特征。主要地物、地貌無遺漏，符號應(yīng)用正確，圖面整飾清楚，高程注記密度符合規(guī)定，位置較恰當(dāng)，各項資料較全，成果成圖符合規(guī)范規(guī)定，可提供委托驗收。后經(jīng)廣東五華經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會組織該縣多部門測繪專家聯(lián)合抽查實地施測驗收。最終樣本質(zhì)量評分87分，樣本質(zhì)量情況良好，判定成果質(zhì)量批合格。

3 結(jié)束語

與常規(guī)測繪成圖方法相比航測結(jié)合常規(guī)測繪成圖方法縮短了測區(qū)工期。粗略估算，本項目縮短工期20%左右。根據(jù)本次測繪的相關(guān)內(nèi)容和結(jié)果分析，航測結(jié)合常規(guī)測繪手段在對五華縣河?xùn)|生態(tài)工業(yè)區(qū)進行測繪成圖的過程中，爭取了時間，減少了外業(yè)工作量，取得非常好的測繪效果。結(jié)果令人滿意。在測繪過程中，有一定的推廣價值。也許隨著航測低空遙感技術(shù)不斷發(fā)展完善，精度越來越高，將會被廣泛的采用。

[1]連鎮(zhèn)華.測繪新技術(shù)、新工藝在晉江市1∶500航測成圖工程中的應(yīng)用 [J].測繪與空間地理信息,2011,(1):188-191.

[2]李少龍.無人機攝影測量技術(shù)在輸電線路工程中的應(yīng)用研究 [D].長安大學(xué),2012.

[3]張文博.無人機航測技術(shù)在土地綜合整治中的應(yīng)用研究 [D].長沙理工大學(xué),2013.

[4]陳姣.無人機航攝系統(tǒng)測繪大比例尺地形圖應(yīng)用研究 [D].昆明理工大學(xué),2013.

P2

B

1000-405X（2016）-5-350-1