我國空中交通流量管理的現狀與發展

陳曦

【摘要】 隨著我國民航事業的飛速發展，空中交通流量也在持續增加，在一定程度上導致了航班延誤情況的發生，利用有限的空中資源、科學管理空中交通流量成為航空管理的重要內容。本文將基于當前我國空中交通流量管理的現狀，對如何發展我國空中交通流量管理提出相應的應對方法，提升我國空中交通管理的時效性和安全性。

【關鍵詞】 空中交通 流量管理 現狀發展

在早期的航空運輸，由于飛機的數量有限，管理的重點在于安全性。而隨著社會經濟的發展和科學技術的進步，航空運輸得到迅速發展，空中交通擁堵現象頻繁發生，不僅導致了大量航班延誤飛行，也威脅到航空飛行的安全，空中交通流量管理開始逐步興起和發展。因此，必須要全面提升空中交通流量管理的水平，保證空中交通流量能夠以更加優化的方式通過相應的空間區域，提升空中交通流量的管理效率和安全性能。

一、我國空中交通流量管理的現狀

1、缺乏專業的空中交通流量管理部門。當前我國對于空中交通流量的管理并沒有設置專業的部門機構，大部分采用的是根據空中交通工作人員對飛行時間的估測實現臨時性的局部流量限制。而且受制于資金和市場因素，對于航班飛行的交通管理秩序依然混亂，專業管理部門的缺乏使得管理程序不完整。

2、空中交通流量存在著區域局限性。由于航空機場的布局和飛行流量的分布有著十分密切的聯系，而且重要城市、大型航空機場的流量高峰期會影響到周邊地區航空飛行流量，使得我國空中交通流量的分布存在著極大的不平衡性。有相關數據調查顯示，在北京——上海——廣州這片區域的空中交通流量占據了全國總體的70%，東部地區的空中交通流量更是集中了全國總體的90%[1]。

3、空中交通流量的空域自由度較小。從理論上講，空域自由度越高，空中交通流量就能在更大程度上得到分流和疏散，緩解密集的空中交通流量。隨著信息技術、計算機技術、數字通信技術的發展，衛星導航功能以其全天候覆蓋、多功能用途、高準確性應用為飛機的航線提供了準確的通道。然而，當前相對狹小的空域還需要承受較大的飛行流量，而且空域資源的管理方式高度集中，可調配的空間和余地小，使得航線和飛機的指揮和調度受到很大程度的限制。

二、提高空中交通流量管理發展水平的途徑

1、完善空中交通流量管理體制。對于空中交通流量管理，我國可以向發達國家學習和效仿，采用國家統一的管理模式。民航的空中交通流量管理體制并未成型，對于航線的合理調度和科學安排無法做到準確有效。因此，必須要進一步完善空中交通流量管理體制，運用統一的管理設施和軟硬件配置，采取集中統一的管理指揮方式，打破地方對空中交通流量管理的局限。

2、解決空中交通流量空域問題。盡管我國總體空域資源豐富，但是由于人口基數大，航班安排十分緊密，特別是在東部地區，空域資源十分緊張。我國空域資源的管理權都屬于空軍，但這種空域管理方式較為落后，有很大的提升空間[2]。空域資源作為國家的重要資源，可以通過適當放權的形式，讓民航公司參與到空中交通流量空域資源的開發和管理中，協調軍民航空對空域資源的合理分配，更安全、高效地使用空域資源。

3、優化空中交通流量管理方式。我國先后開辟了多條國際航線、港澳臺航線，并對之前的境內航線進行了相關調整，特別是對北京、上海、廣州、成都、西安等重要地區、城市的機場設施、航線結構進行了大幅度調整，對飛行的高度層進行改革，有效地緩解了這些地區密集的航班飛行線路分配問題，減少了航班出現延誤的情況發生。

4、提升空中交通流量管理技術水平。空中交通流量管理技術水平質量的高低直接關系到空中交通流量的管理效果，因此，必須要提升我國空中交通流量管理的設施質量，加強對航線、機場、航班的監測和控制。首先，要研究開發空中交通流量管理的系統軟件，提升航線管制中心的建設水平，利用互聯網技術、衛星導航技術、GPS定位系統等對每一架航班的飛行狀況進行實時信息的反饋[3]。其次，要做好準確的天氣預測分析工作，對航班未來飛行可能遇到的天氣進行判斷，綜合考慮多元受限制條件，像有臺風過境等較為惡劣的天氣現象時要提前予以乘客知曉。最后，要加強各方部門的管理協調，比如說，像航班信息查詢平臺、航班出發和到達時間點、航班被迫降落等信息的發布和傳遞，采用統一的技術標準和設備型號提升空中交通流量管理技術水平。

三、結語

綜上所述，空中交通流量的管理關系到航班飛行的安全性、航線安排的科學性，對于促進航空運輸事業的發展有著至關重要的作用，在極大程度上提升人們對空間資源的利用水平。因此，要構建和完善空中交通流量管理體系，優化空中交通流量管理方式，提高我國空中交通流量管理能力，從而更好地提供空中交通服務。

參 考 文 獻

[1]丁小琨. 空中交通流量控制的現狀與發展[J]. 科技展望，2015，05：230.

[2]杜炳帥. 我國空中交通流量管理的現狀與發展[J]. 科技展望，2015，15：166.

[3]陳斌彬. 我國的空中交通流量管理[J]. 科技傳播，2012，16：66+64.