淺析高溫天氣下混凝土樁基澆筑施工的控制要點

[摘要]本文結合鐵路工程實例，對高溫天氣下混凝土樁基澆注施工受到的影響進行了總結，并提出有效的解決措施，以期為相關工作者提供借鑒。

[關鍵詞]高溫天氣；混凝土；水下澆注樁 文章編號：2095-4085（2016）03-0075-02

高溫天氣對混凝土樁基施工影響較大，混凝土樁基澆注問題在高溫影響下被放大，其輕則影響交工日期，重則影響項目質量。因此，在施工過程中，溫度是需要最先解決的問題。基于此，本文結合實例，詳細探討了如何解決高溫天氣下混凝土樁基澆注施工問題。

1工程概述

黑泥地溝2#大橋位于陜西省境內，全長172.6m，地勢條件復雜，太陽輻射強，其與攪拌站距離較遠，為5 km左右，項目所在地公路基礎設施建設相對落后，不能滿足項目建設運輸需要。大多數地段需要拓寬補強或新建道路才能滿足施工要求，施工現場附近需要打井以滿足施工用水要求。非常大，達到幾十立方米，而連續梁橋墩的樁基混凝土用量更是超過一百立方米。在高溫天氣下開展澆筑樁基工作，會擴大不利影響，對澆筑質量產生影響。

2.3強度要求高

一般來說，樁基混凝土強度應在C30以上。如果施工現場存在較為嚴重的地下水侵蝕情況，就需要適當增強樁基混凝土強度，一般為C45。強度的提高意味著所需膠凝材料越來越多，增強了混凝土的粘聚性，對混凝土澆筑非常不利。此外，溫度越高，水化反應速率也就越快，進而加快塌落度損失。操作時間大大減少，無法進行連續澆筑，嚴重影響澆筑質量。

3高溫下混凝土澆筑樁基的應對

3.1控制原材料

2高溫天氣對混凝土澆筑樁基的影響

施工主要集中在夏季，此時正是太陽輻射最強的時候，極易加快混凝土凝結速度，增加坍落度的可能。因此，在正式施工前，需要結合當地實際情況，提前制定高溫施工應對措施，做好預防工作。同時，要以質量控制為根本，結合項目實際情況，科學、合理地運用技術和設備，最大程度將高溫天氣帶來的影響消除。其影響因素有以下幾點。

2.1運輸距離長

通過前文介紹了解到，混凝土樁基施工現場與混凝土攪拌站距離較遠，需要1～2h才能將混凝土運至現場。在高溫天氣下長距離運輸混凝土，會使其內部溫度變高，嚴重影響坍落度，從而導致混凝土無法滿足施工要求。而在現場每個工點不一定都會安排試驗人員，不能對坍落度進行及時調整，而攪拌站對混凝土進行重新攪拌又不切實際。

2.2混凝土用量大

該工程樁基眾多，且每個樁基的混凝土用量都

在原材料的選擇上要嚴把質量關，質量達標的混凝土及科學配比對水化熱升溫有很好的延緩作用。可通過調整外加劑用量實現對原材料的控制。

3.2攪拌站和運輸過程控制

影響該工程混凝土澆筑樁基質量的一個重要原因就是攪拌站距離較遠。因此可以對攪拌設備進行隔熱處理，或安裝制冷設備，最大限度確保混凝土不受高溫天氣影響。根據要求，攪拌時間應當在120 s以上，建議采用兩臺相同或不同機組。運輸過程控制可以從以下幾方面人手：

（1）對運輸車身進行處理，涂白色等不易吸熱的顏色，起到絕熱目的；

（2）在運輸和停放時應盡可能避免陽光直射；

（3）做好運輸車日常檢修工作，降低運輸故障發生率；

（4）在運輸過程中要做好調度工作，當運輸車在運輸過程中發故障時，司機首先要將情況及時通知給攪拌站，攪拌站采取有效措施將混凝土送至施工現場；

（5）運輸過程中攪拌車應處于緩慢攪拌狀態，確保到達施工現場時剛好完成攪拌或馬上完成攪拌。

3.3施工過程控制

（1）施工環境。該工程主要位于田間，也正是農作物需要大量灌溉的季節，為保證施工順利進行，同時不影響農作物生長，需要與當地領導做好溝通，合理施工。同時，每天關注天氣預報，如遇高溫天氣，應當提前做好預防工作。此外，還要合理組織施工進度，如遇極端高溫天氣，應當停止作業，或選在清晨或傍晚溫度較低時進行。

（2）檢測。混凝土到達施工現場后，檢測人員應當第一時間進行檢測并出具檢測結果，檢測合格方可使用，檢測不合格需要另行處理，再次進行檢測，檢測合格后使用。

4結語

綜上所述，文章就高溫天氣下混凝土澆筑樁基進行了詳細探討。施工單位必須深刻認識，做好預防工作，將高溫天氣帶來的所有不利影響充分考慮，第一時間有效解決，確保工程質量。