公路軟基地段高填方路基的施工技術

【摘要】隨著社會發展速度的日益加快，各行各業都得到了突飛猛進的發展，近些年來我國高速公路建設方面也得到了快速發展，為車輛的順利通行提供了一定的保障。當前在高速公路施工中軟基地段施工的有效與否直接關系著施工整體質量。為了確保工程質量在實際施工中應根據軟基地段的地質特征并結合高填方路基施工特征，尋求有效的施工技術加以控制。基于此，本文主要針對公路軟基地段高填方路基的施工技術進行了探討。

【關鍵詞】公路軟基地段；高填方路基；施工技術

在高速公路軟基地段施工中若對路基所存在的病癥部位處理不當則一方面會造成車輛的安全通行受阻，另一方面也會影響該地區經濟發展的速度。造成高填方路基病害現象的原因是多方面的，具體表現如下：一是施工前未對軟基部位進行全面檢查；二是部分施工人員在施工中不按照正確的操作流程進行施工等。為了確保施工環節的順利實施，在高速公路軟基地段施工中一定要嚴格參照相應的施工流程進行規范操作，對每一階段的施工都應進行及時檢查，盡可能地降低施工失誤現象的發生。

1、施工準備階段

在高速公路高填方路基施工前期，施工管理人員應做好施工中的一切準備工作，確保各個環節緊密銜接。首先應根據施工路段的地質狀況進行全面考察，了解地質特征以及相關注意事項；其次，設計意圖一定要了解清楚，對施工范圍、布點范圍、處理深度等處理后應達到的地基承載力特征值的相關要求。并對施工方案的研究審核一定要認真細致，施工工藝的要求以及施工工程中的重點、難點及應對措施，特殊情況下的應急措施等都要了解透徹。另外，對施工路段進行填方試驗，根據結果選擇合適的壓實方法以及相關設備；最后應對試驗路段的填方段進行仔細、全面的檢查，不放過任何一個細小的環節。對于普通地段可先清除該區域的地表垃圾雜物，確保其干凈整潔，以便于施工人員后期施工的順利進行。對存在坡度的區域可將其打造臺階式結構并對壓路機進行夯實處理，從而滿足施工需求。

2、重視路基填料的有效控制

由于該施工地段具有挖方區砂巖多、填石路基沉降少等特征，因此在路基處理中主要選取的是填石路基進行填筑。根據填方層的實際厚度以及粒徑大小，采取石方爆破并借助破碎機進行強化破碎，提高填料的質量。此外為了使填料滿足一定的強度可對其進行壓實處理。

3、強夯技術的應用

對于濕陷性黃土區域的地質特征選擇強夯法進行施工效果更為顯著，在施工中首先借助起重機將一定重量的夯錘提升到固定高度后并使其處于自由落體狀態，從而完成地基的壓實過程，增強地基的強度。強夯法的優點在于可使硬度較低的黃土處于濕陷狀態從而增強其強度。在施工中若需對原地面進行加固，則可使用梅花形的夯擊法，但要注意的是夯擊次數應滿足相關要求。施工中任意區域夯擊前均須進行地表的有效處理，可將該部位的雜物進行徹底清除后，從而提高夯實的準確性。在夯擊過程中使用一定的器械準確放側夯點的實際位置，路基每填筑一定高度需進行一次完整的夯實處理，以增強夯實的效果，確保后續階段的順利實施。

4、填方路基的排水處理

若施工區域的地基狀況屬于黏土層，因為黏土層中有機質的含量較為豐富，所以應設置相應的排水結構，確保路基地下水得以順利排出，從而增強地基的穩定性。在使用排水固結處理中要注意砂墊層的寬度要遠大于路基兩側，而且在材料的選擇中也要有所針對性。施工中豎向排水結構的重要部位在于塑料排水板部位，因此應引起相關人員足夠的重視，在實際施工中嚴格按照施工流程進行操作，在設備的選擇上也要科學有效，提高施工的科學性與有效化。

5、壓實工藝的有效實施

在高填方路基施工過程中填料的含水量在一定程度上會影響施工質量，因而應對填料的實際含水量進行有效處理使其滿足施工之所需。該施工路段所使用的填料大都是強風化巖，對溫度以及濕度要求較高，在實際填筑中應根據工程所需進行合理施工即可消除含水量對壓實度的影響。由于該施工區域路基的特點在施工中使用強夯或者沖擊碾壓法會破壞地基結構，施工人員通過協商后最終采取大功率羊足碾與普通平板壓路機配合使用的方法進行施工，這樣一方面可確保壓實效果，另一方面也不會對地基造成一定的破壞。具體的壓實過程首先使用羊足碾對地基進行壓實處理，其次借助推土機進行再次處理，提高壓實效果。因為羊足碾可對石料造成一定的破壞，破碎的石屑經推土機的作用填入填料的縫隙中，從而增強了地基的穩定性。

結語：

綜上所述，在進行高速公路高填方路基施工中為了提高施工成效，保證施工的順利實施，施工人員要做到嚴格參照相應的設計流程進行施工，對各個施工階段進行嚴格把關，對存在不足的地方應采取有效的措施加以處理，確保施工保質保量完成。

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