企業眼中的“報廢”標準

文/歐陽惠卿

企業眼中的“報廢”標準

文/歐陽惠卿

在《更科學才能更安全》一文中我們曾經提到，從技術角度來看，《報廢技術條件》的技術內容凝聚了眾多企業和相關方的研究成果，具有基礎性和通用性，可以為電梯企業的產品設計、制造提供參考。那么，從企業的角度來看，《報廢技術條件》又是什么樣的呢？

具有革命性的作用和意義

隨著我國經濟持續增長、城鎮化建設的加速和房地產行業的進一步發展，電梯市場需求量因多方面需求得到迅速增長。同時又因電梯功能與廣大人民群眾安全與生活質量息息相關，電梯的安全性也一直為政府和人民群眾所關注。

通力電梯有限公司認為，自古“木受繩則直”，“無規矩不成方圓”，所以《電梯主要部件報廢技術條件》的制定和實施對于電梯行業發展具有革命性的作用和意義。《電梯主要部件報廢技術條件》的制定是對顧客安全需求的精確理解和詮釋，也是電梯行業技術進步的結晶，它有助于發現和解決當前企業貫徹技術和管理標準不到位的問題，也有助于發現和解決現行標準不能滿足用戶需求或落后于當前生產力水平而需要修訂、完善和發展的問題，這其實也是對標準的適宜性和實施情況的反饋與評估。

通過《電梯主要部件報廢技術條件》實施，可以更好地分析和發現電梯行業安全、穩定發展所需要更新和完善的地方，再通過項目實踐來不斷地完善，切實有效地促進電梯這一作為重要的垂直交通工具的安全性、高效性的提升，為提升廣大人民群眾的生活質量作出應有的貢獻。

提升企業產品安全意識

上海現代電梯制造有限公司表示，《電梯主要部件報廢技術條件》的出臺，填補了多年來國內外電梯行業缺少電梯報廢相關標準的空白，將對電梯行業發展產生深遠影響。

新標準為存在風險隱患需要報廢的部件提供了技術依據。以往在電梯維保時，由于沒有相關電梯部件報廢標準，對于已過免保期的電梯，一些電梯使用單位為了保護自己利益，采取降低維保成本，甚至與維保公司串通進行“假維保”，拒不更換存在失效或潛在失效風險的主要部件，導致事故發生，不僅給使用人員帶來難以彌補的創傷，同時造成電梯企業、維保單位的名聲受損，帶來極其惡劣的社會影響。新標準的實施可以使電梯制造企業對電梯維保狀況進行監督，與使用單位的溝通也變得更加順暢。

新標準兼顧了公共安全與資源節約。新標準通過對存在失效或潛在失效風險的主要部件進行報廢來推進電梯整機的更新改造，有利于提高電梯設備的運行安全和使用壽命。考慮到設計制造、安裝、維護保養和使用等多種因素的影響，電梯整機的使用壽命存在很大差異，以固定使用年限作報廢條件不符合電梯實際情況，也會對資源造成極大的浪費。新標準鼓勵優先考慮修理的方式，如果修理后仍不能符合要求或修理費用成本過高，才需考慮報廢，避免了社會資源的浪費。

新標準的出臺對于電梯制造企業的產品安全意識也有極大的推動作用。一方面要求電梯制造企業提高產品品質，另一方面要求電梯制造企業圍繞《電梯主要部件報廢技術條件》完善產品使用維護說明書，尤其是新標準未定量規定的技術條件，避免產生糾紛。

新標準的發布實施將產生較大的經濟和社會效益，加快推進在用電梯，特別是老舊電梯的更新改造，提升在用電梯的安全性能，保障了乘用人員安全。

清晰、可量化的技術標準

寧波力隆企業集團有限公司相關部門負責人表示，《電梯主要部件報廢技術條件》的頒布，體現了新時代下，政府對電梯這一關系到公眾安全的特種設備的高度重視，同時反應出中國電梯行業管理正日趨法制化、規范化、完善化。

在本標準頒布之前，電梯行業一直缺乏明確的、針對性的主要部件報廢技術條件，對于電梯部件的設計、制造企業來講，主要還是參考、借鑒相關的標準，諸如：GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》、GB21240-2007《液壓電梯制造與安裝安全規范》。《電梯主要部件報廢技術條件》頒布以后，從企業角度來說，在產品設計，特別是產品的使用壽命設計時，有了更加明確、清晰、完整的參考依據。比如：標準的4.6.1 d）轎架嚴重腐蝕，主要受力結構斷面壁厚腐蝕達設計厚度的10%；4.8.4.1 b）地坎變形使層門地坎與轎廂地坎水平距離大于35mm，就應報廢。在這些清晰的、可量化的技術標準指導下，相信任何一個合格的電梯企業，都不會允許電梯主要部件在正常使用環境下及產品設計壽命周期內，出現達到報廢的技術狀態，或無法正常修理至合格。同時，無論是電梯的設計單位、制造單位，還是安裝、維保單位，也都能更好地開展工作，為社會提供更放心、更安全的電梯設備。

認清自己產品的重要性

標準是衡量產品質量好壞的準繩，是企業生存、發展的重要技術基礎。蘇州通潤驅動設備股份有限公司相關部門負責人表示，企業只有進行科技創新，并且嚴格按照標準的要求進行設計、生產、管理，才能保證產品的質量及穩定性，良好的質量才能得到客戶的信任，獲得市場良好的信譽，才能打造出一個優秀的品牌。

企業若想掌握市場競爭的制高點，就必須科技創新，用高新技術改造和提升傳統產業，促進企業技術進步，同時積極選派優秀技術人員參加國家或行業標準的制定，積極將公司的高新技術轉化為國家或行業標準，提高公司產品的競爭力。最近兩年，多家實力強勁的電梯公司參與起草的由電梯標準委員會組織編制的《電梯主要部件報廢技術條件》即將實施。該標準的實施將使每家電梯部件公司進一步認清自己產品的重要性，明確哪些關鍵件在設計和生產中需重視與改進，保證產品質量。同時，該標準對現有電梯中的重要部件及其失效情況進行了詳細分類總結，對現有的老舊電梯是否更換或報廢提供了一個客觀的判斷標準，希望該標準的實施能進一步提高電梯安全管理水平，降低電梯故障率，保障乘客乘坐電梯的安全性。所以，任何一個高要求高水平標準的出臺實施，企業都要利用現有的生產技術或者通過科技創新來達到標準要求，這樣才能保證產品不被淘汰，企業才能在激烈的市場競爭中持續發展。

希望監管能根據標準改進

在標準公布之后，各家的電梯制造商都將圍繞標準的要求，對相關產品設計、隨機文件進行更改。某歐洲品牌電梯公司則希望，在市場監管方面，也能根據標準進行改進。

年度檢驗方面：在原有年度檢驗項目的基礎上，將標準中提及的部件也加入檢驗項目。同時在報告中對標準提及的重要部件給出相應的檢驗結論，可分為：重點觀察、重點維護、建議更換、立即報廢四個等級。同時要求維保單位對相應部件提供跟蹤報告。

維保單位的監管：在原有日常維保項目中增加標準提及的相關部件，并記錄部件的狀態。同時給出維保建議，可分為：功能正常、建議維修、建議更換三個等級。維保單位可以根據維保記錄向業主或物業單位提出建議，將相關部件報廢或更換，當業主或物業單位提出異議時，可申請第三方檢測機構根據該標準的要求，對相應部件作出判定。

（作者單位： 上海市特種設備監督檢驗技術研究院）