本刊記者│舒文瓊
規模優勢無可撼動中國移動欲“做優”和“做強”
本刊記者│舒文瓊
規模上的領先不再是中國移動的主要追求目標,在“做大”的同時,中國移動還在“做強”和“做優”。

統計數據顯示,截至2016年7月底中國移動的4G用戶數達4.49億,移動用戶總數達8.39億,領先優勢非常明顯;而在有線寬帶領域,中國移動7月凈增用戶273.7萬戶,總數達6857.3萬,與另外兩家呈現緊追不舍之勢。
從用戶規模角度衡量,中國移動已經進入了“無人之境”,領先地位無可撼動。因此,規模上的領先不再是中國移動的主要追求目標。2016年上半年,中國移動提出了大連接戰略,提出在做大連接規模的同時做優連接服務和做強連接應用。在這一戰略指導下,中國移動一方面拓展物聯網和數字化服務,另一方面面向未來積極布局5G。
2016年上半年,中國移動實現了重要的轉變和超越:與上年同期相比,中國移動的通信服務收入達到3254億元,增長6.9%,不僅扭轉了連續幾年負增長的頹勢,而且增幅超過行業平均值,重新回歸引領者的位置。
除了總體規模的增長,中國移動還實現了收入結構的改變。上半年中國移動無線上網業務收入同比增長39.7%,占通信服務收入的比例提升至43.3%,流量收入首次超過傳統業務躍升為中國移動第一大收入來源。
此外,中國移動在有線寬帶方面集中發力,推出“百城百兆計劃”,欲建設100個光網城市,輔以誘人的資費計劃,從而發展了大量有線寬帶用戶。
移動領域全面領先,有線領域緊追不舍,中國移動兩大領域齊頭并進,領先者地位進一步鞏固。
在鞏固規模優勢之后,中國移動提出了大連接戰略,其中做優連接服務和做強連接應用成為重點。大連接戰略的提出,意味著中國移動不再單純追求規模上的第一,而是同時追求質的提高以及未來的可持續發展。
在追求質的提高方面,中國移動從數字化內容入手,打造新媒體融合、數字內容聚合、版權交易、內容創業及創新四大平臺,促進數字內容資源不斷豐富;而在有線寬帶方面,中國移動董事長尚冰提出,“要認真落實提質增效和價值提升,注重提升有線寬帶發展質量和效益”,由此可見,中國移動將改變有線寬帶的策略,促進用戶ARPU值的提升。
如今,4G漸趨成熟,4G+時代已然來臨,同時5G標準正在緊鑼密鼓地研發之中,隨著網絡的升級演進,萬物互聯將成為現實。因此,對于運營商而言,要想提前行動把握未來,就需要布局4G+、5G和物聯網3個關鍵點。
在4G+方面,中國移動將3D MIMO和載波聚合等技術應用到4G網絡,促進了網絡速度的大幅度提升,截至6月已經在300個城市部署了載波聚合網絡。4G+網絡的建設為VoLTE打下了基礎,此外中國移動還通過“百日會戰”推動VoLTE發展,截至6月底其VoLTE網絡已經覆蓋300多個城市,支持的手機達到570款。
升級4G的同時,中國移動也在布局5G。按照計劃,中國移動在2016年啟動了5G技術實驗,2018年將面向商用化產品的研發進行試驗和試點,2020年正式商用5G。在5G領域,中國移動不僅致力于技術的研發,同時還建立了5G聯合創新中心,積極搭建平臺整合產業鏈的力量,截至目前共有42家合作伙伴加入。
在物聯網領域,中國移動的連接規模已經超過8000萬戶。中國移動表示,未來將促進具競爭力、“門檻”低的智能模組產品規模推廣,計劃2016年底將物聯網用戶規模拓展到1億戶。
鞏固4G優勢,面向未來布局物聯網和5G,中國移動正在實現從“大”到“優”和“強”的全面轉變。
編輯|舒文瓊 shuwenqiong@bjxintong.com.cn