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今為古路添“新路”精準扶貧繪藍圖
——寫在中國恩菲四川漢源古路村索道建成之際

2018-01-12 01:52:07
中國有色金屬 2017年3期
關鍵詞:設備設計

僅10個月時間,項目設計、設備制造、現場施工、設備安裝工作全部完成,古路村斑鳩嘴和馬坪村二道坪之間的大峽谷上架設起了長度為746米的雙承載單牽引三線往復式客運索道。中國恩菲工程技術有限公司高質量完成了任務,以先進的索道技術為古路村村民架設起空中橋梁的同時,再次創造了“恩菲速度”。

近日,中國恩菲工程技術有限公司(以下簡稱“中國恩菲”)負責設計和供貨的四川漢源古路村索道基本建設完成,索道站房、基礎施工和設備安裝工程全部完畢,目前正在進行緊張有序的調試試運行。

古路村位于四川省雅安市漢源縣永利鄉,處在大渡河大峽谷入口的絕壁之上,因其地勢險要,被稱為“懸崖上的村莊”,是一個有著500多人的彝族村落。2005年,《中國國家地理》將大渡河大峽谷評為“中國十大最美的峽谷”之一。為了爬上古路村,一睹大渡河的雄偉壯觀,近年來不少游客不畏艱難,順著騾馬道紛至沓來。

然而,獨特的區域環境和豐富的旅游資源背后,是擺在面前“最后一公里”的無奈。有400多年歷史的古路村,位于大峽谷旁一處高達近千米的懸崖上,從山下到山上僅一面絕壁,沒有道路。過去,村民不得不把扁擔藤砍下連起來鋪下懸崖,中間再夾上木棍,制成木梯供人上下。20世紀60年代,當地建設成昆鐵路時,鐵道兵見村民進出山困難,幫忙將木梯改成了鐵梯。2002年,當地人終于在絕壁上鑿出一條道路用于通行騾馬。這里是四川省唯一不通公路的村莊,這條“騾馬道”也是村民與外界交流的唯一通道。

四川省委省政府高度重視古路村未來的發展,決定修建古路村索道,徹底打通古路村與外界的交通聯系。索道近期以運送村民、方便出行為主,遠期兼顧古路村旅游發展,打造懸崖峭壁上的旅游鄉村。建設古路村索道,既是古路村村民與外界交流溝通的實際需要,更是黨的精準扶貧政策的切實體現。

古路村索道橫跨深度為600多米的“U”形大峽谷,索道水平長度約746米,索道型式為雙承載單牽引三線往復式客運索道,吊廂容量為40+1人。

2015年年底,中國恩菲通過公開招標方式中標古路村索道項目。該項目是四川省政府的重點扶貧項目,由漢源縣住房和城鄉建設局擔任建設方,項目時間緊、任務重、施工現場交通不便,材料及設備運輸成為最大的難題。

早在設計開始前,建設方就制定了嚴格的工程進度計劃,要求中國恩菲嚴格執行。對此,中國恩菲迅速組織索道工藝、索道設備、建筑、結構等相關專業精干人員成立項目團隊,緊密配合、通力合作、加班加點,僅用時三個月,項目設計全部施工圖便分批送達設備加工廠,為設備制造加工贏得了時間。在設備制造環節,中國恩菲根據設計進度、產品加工周期、現場實際情況等綜合協調鋼絲繩、吊廂、站內設備、鋼結構、鞍座托索輪等近10家不同類型的索道設備供應商,確保做到環環相扣、萬無一失,為現場設備安裝奠定了基礎。在現場土建施工和設備安裝環節,中國恩菲更是派人長期駐守項目現場施工服務,隨時解決施工中的各種問題,全力保障工程的順利進行。

如今,僅10個月時間,項目設計、設備制造、現場施工、設備安裝工作全部完成,古路村斑鳩嘴和馬坪村二道坪之間的大峽谷上架設起了長度為746米的雙承載單牽引三線往復式客運索道。中國恩菲高質量完成了任務,以先進的索道技術為古路村村民架設起空中橋梁的同時,再次創造了“恩菲速度”。

在項目設計上,中國恩菲設計團隊大膽創新,在已有的往復式索道設計經驗的基礎上,推陳出新,諸多設計細節亮點突出,使得公司的往復式索道技術水平再上新高,在保障設計進度的同時,進一步提高了設計質量。

在結構設計方面,根據往復式索道錨固基礎受力大,錨固基礎在土建投資中所占比例過大的實際情況,中國恩菲組織索道工藝、索道設備、結構專業集中合力進行多輪技術研討,攻堅克難,突破傳統做法,形成最優方案,在保證基礎本身承受載荷安全性的前提下,使結構本身精巧實用,節省投資。索道站房所在位置為懸崖邊,地質構造復雜,巖石風化裂隙較多。上站房基礎施工開挖后發現地面存在3道地面裂隙,建設方地質災害部門據此認定此處不適宜建設索道,必須更換站址。索道工藝、結構專業技術人員多次去現場實地勘察,根據以往的工程經驗,并會同地勘單位進行了詳細論證,給出合理的處理方案,最終贏得建設方地質災害部門的認可和肯定,從而保證了工程進度,為工程如期竣工贏得寶貴時間。

在站房設計方面,中國恩菲的建筑工程師不辭辛苦,深入現場細致調研當地彝族的建筑風格、大渡河流域的風土人情,根據地形山勢,精心設計,使索道站房與自然地貌有機結合,建筑風格與景區環境協調。建設好的古路村索道站房在滿足索道安全運行的同時,更成為大渡河大峽谷國家地質公園里的一道靚麗風景,莊重典雅的風格贏得了當地彝族百姓的一致稱贊。

古路村索道建成后,以前村民們繞行3個多小時的路程,坐索道3分鐘就可以通過??扇菁{40人的索道車廂不僅可以供村民和游客乘坐,也可以把村里的特產運出去、把村民的生活用品運進來,為古路村民脫貧致富提供保障,為剛剛興起的古路村旅游增加“新路”。

古路村索道的成功建設,是中國恩菲索道技術在解決山區人口交通不便、帶動鄉村人口脫貧致富上的成功實踐,是響應黨關于精準扶貧重要指示的具體行動,更是中國恩菲作為中央企業發展自我、回報社會的社會責任感的實際體現。

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