橋面裂縫的原因及防治措施

崔鵬飛(遼寧城市建設職業技術學院，遼寧 沈陽 110122)

橋面裂縫的原因及防治措施

崔鵬飛
(遼寧城市建設職業技術學院，遼寧 沈陽 110122)

一般情況下，橋面的鋪裝是橋梁的保護層。橋面的鋪裝是十分重要的，他不僅關乎著橋梁的安全性，還設計到施工企業的企業聲譽以及市場效應。但是橋面難免會出現一些裂縫，這是比較正常的現象。我們就橋面產生裂縫的原因進行分析，同時提出了一些處理的措施，從而保證橋梁質量的安全性。

橋梁工程；裂縫；控制措施

為了能夠使橋梁的使用期限能夠有所加長，橋梁施工的相關專業人士一直在不斷地進行研究。由于天氣變化以及人為損壞等不可避免的原因，橋梁難免會產生一些裂縫。但是一旦發生這種現象，就需要即可采取措施進行修理。只有這樣，才能夠保證橋梁的安全性。

一、一般種類的裂縫

（一）表面龜裂

1、砼板面的材料是砼的混合材料，如果天氣干燥或者是人為保護不當引起混合料干燥板結發生分離，很容易產生龜裂。形成這種裂縫的一般就是因為混合料往外沁水的量小于水的蒸發量，就這很容易形成凹面，混合料之間會產生往外擴的力。如果這時橋面沒有完全的干燥的話，就會產生裂縫。

2、 砼混合材料建成的橋面也會因為橋磚的碳化收縮而產生裂縫。如果砼的使用過程中，加入的水泥過少，就會引起CO2的進入，和一些堿性物質發生化學反應，產物就是碳酸類的鹽，減少了橋面的牢固性，造成了損傷，產生了橋面的裂縫。

（二）長裂縫

1、橫向的裂縫

橋面會受到多方面因素的影響而產生橫向的裂縫，就裂縫產生的原因對橫向裂縫進行分類，有以下幾種 ：

（1） 干縮引起的裂縫

這種裂縫是由于砼在干燥的過程中水泥漿體的收縮受到影響產生的。由于收縮受到影響產生的收縮壓力變化，和在這種情況下砼的抗壓性產生沖突，引起砼的裂縫的產生。

（2） 冷縮引起的裂縫

一般橋梁的材料像是水泥和砼都會受到溫度的影響而發生熱脹冷縮。水泥在凝結之后會產生對于硅的拉扯力，但是砼的彈性石油一定限度的，如果這種拉扯力過大，就會產生裂縫。這就是冷縮引起的裂縫。

2、 縱向的裂縫

縱向的裂縫的產生一般是施工方面的不當引起的。在橋面施工時，施工人員沒有掌握好材料混合的比例，壓實技術性不過關，造成橋基對橋面的支撐力不均勻。如果路基的支撐不均勻，就會在橋面的壓力以及過往車輛的雙重壓力之下產生裂縫，這就是縱向的裂縫。如果沒有加以很好地處理措施，裂縫就會在風化以及其他自然條件的作用下越來越大，最后造成安全事故。

3、材料不當引起的裂縫

在橋面施工的過程中，如果施工的技術人員沒有分配好混凝土等其他建筑材料和水的量，就會造成橋梁的結實度不夠而引起橋面的裂縫的產生。

4、施工不當引起的裂縫

在橋梁的施工過程中，要注意施工的質量。在對比較窄的橋梁進行橋面澆筑的時候，盡量做到一次性完工；如果施工的橋面比較寬，就可以對橋面進行劃區，進行分塊澆筑。如果施工過程中對于劃區產生的縫隙沒有進行很好的處理，就會讓這些縫隙變成橋面裂縫產生的直接原因。除此之外，盡量減少橋面澆筑的時間，按照施工計劃進行。

5、橋面施工縫的引起的裂縫

由于熱脹冷縮，施工留下的施工縫的寬度不是一成不變的，如果溫度過高，很有可能會造成縫內的施工材突出，如果溫度過低，加之填縫材料的質量不過關，就會使得縫內的填充材料往下凹，造成一些其他物體的進入，最后形成橋面的裂縫。

二、避免裂縫產生的措施

（一）從設計的源頭上避免裂縫產生

施工方案的設計是橋梁施工的指向針。所以在進行橋梁建筑方案的設計時，不僅要注意國際這一行業先進理念以及技術的出現應用，還要注意橋梁結構的設計以及橋梁所處環境的變化。設計師要注意橋梁在實際運用的過程中，受到的過往行車的壓力以及橋梁的載荷，要多方面的考慮會出現的情況，適度的增大橋梁的承受力，然后通過模型的建立以及多次的試驗來證明設計方案是否符合實際。當然，橋梁箱筋也是不可忽視的一部分，要注意對于箱筋的設計，使其符合施工的實際情況。

（二）在施工的過程中避免裂縫產生

施工的過程中質量的保證是橋梁質量保證的一大決定因素。在施工過程中，施工監管相關的負責人員應該嚴格的對橋梁建設的每一關像是鋪裝層裂縫或是鋪裝層裂縫的技術上進行把關。在施工的過程中，要嚴格控制原材料的來源，保證材料的質量合格。除此之外，施工人員的技術性以及工作責任心也是相關的監管人員應該注意的問題。施工過程中，也要注意對施工人員工作責任心的培養，杜絕豆腐渣工程。最后，橋面的最后完善階段，要仔細的對橋面進行檢查，對橋梁的結構進行檢測，保證橋梁的質量。只有施工過程中做到嚴格的控制，才會保證施工的質量，減少橋面裂縫的出現。

（三）在橋面維護過程中的避免裂縫產生

1、對預制架設的板粱和鋪裝層的連接進行鞏固。

因為橋梁和橋面的施工時間存在差距，砼的凝固時間也就不同，為了能夠使它們地連接更加緊密，就需要橋梁的鋼筋的連接。在橋梁建設的時候，可以建設豎錨筋，使得橋面在建設的時候就能夠和橋梁緊密的結合在一起。這種施工技術對于橋面裂縫產生的避免有著很大的益處。

2、對板梁之間的連接進行鞏固

因為橋面是板梁組合的，所以就有很大的可能性會產生橋面的裂縫，所以要重視板梁之間連接的鞏固。可以在施工之前就在板梁的側面安放鋼筋，加強板梁之間的連接性。

（四）在施工技術上的避免裂縫產生

1、鋼筋網的設計布局

在進行鋼筋網的布局時，要注意鋼筋網不同地點的分配。做到合理布局，只有這樣，才能夠避免一些安全問題的產生。

2、配合比的設定

在進行配合比的設定時，為了避免橋面裂縫的出現，要注意坍落度方面的問題，根據實際施工的情況以及施工的環境以及自然條件，選擇最適合的配合比。坍落度控制的越好，橋面的質量保證越可靠。

3、砼施工隨天氣變化技術方面的控制

不同季節，橋梁施工的注意點也就不同。砼橋面的質量在很大的程度上會受到天氣的影響。所以施工的技術要根據天氣的轉換而變化，不僅要避免高溫讓橋面缺水產生裂縫，還要避免低溫讓橋面龜裂。

4、切縫時機的選擇

砼橋面是否會產生裂縫與橋面切縫的時機選擇也有很大的關系。如果時機不到，砼橋面還沒有凝固徹底，會被切縫設備壓壞；如果時機過了，就會使得砼收縮程度過大，產生裂縫。所以需要施工人員選擇好切縫的時機。

結語：隨著社會經濟的發展，私家車的數量正在急劇上升。行車量的增加會增大橋面的負擔，所以橋面質量的保證是十分重要的。施工單位應該嚴格要求自己，采用先進的技術，選擇合理的設計方案，挑選負責的施工以及施工監管人員，保證橋梁施工的質量，避免橋面裂縫的產生。

[1]張雄斌 橋面裂縫成因和防治措施分析[J-中國科技博覽 2011(13)

[2]覃布顯.橋面裂縫產生的原因和防治措施[J]．中國高新技術企業,2008,(23)

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