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公路橋梁企業(yè)成本管理存在的問題及對策

2016-04-07 12:39:27李宇
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2015年22期
關(guān)鍵詞:成本管理對策

李宇

摘 要:隨著國家穩(wěn)增長政策的陸續(xù)出臺,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)迎來了新的春天,由此而來的基建企業(yè)也大量增加。對于此類企業(yè)而言,要想獲得良好的效益,在激烈的市場競爭中贏得更加有利的位置,就必須從自身做起將成本管理做得更好。從公路橋梁企業(yè)成本管理的問題出發(fā),提出幾點(diǎn)改進(jìn)對策。

關(guān)鍵詞:公路橋梁企業(yè);成本管理;對策

中圖分類號:F275.3 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2015)22-0120-02

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)始終是一個國家刺激國內(nèi)消費(fèi)、夯實(shí)基礎(chǔ)建設(shè)、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的必備手段。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn),越來越多的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投入建設(shè),尤其是公路、橋梁等市政項(xiàng)目,每年都得到快速增長。這樣一份大的市場“蛋糕”,吸引了大量的行業(yè)企業(yè)進(jìn)駐,也引發(fā)了激烈的市場競爭。公路橋梁企業(yè)要在市場競爭中獲得有利位置,更多的是需要“苦練內(nèi)功”。而自身的內(nèi)功修為,更多的是需要做好成本管理。公路橋梁企業(yè)成本管理指的是在項(xiàng)目設(shè)計、施工、管理等過程中,通過技術(shù)方法、經(jīng)濟(jì)分析等手段,對項(xiàng)目的各種材料、人工、機(jī)械等支出進(jìn)行控制并及時糾正偏差,使得在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,確保項(xiàng)目獲得最大的收益。那么,成本管理究竟存在哪些主要問題?又應(yīng)該如何來進(jìn)行管控?本文對此方面做一些簡要探討。

一、公路橋梁企業(yè)成本管理的特點(diǎn)分析

公路橋梁的建設(shè)隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的提速而發(fā)展,已經(jīng)從原來簡單的通路發(fā)展到形式多樣的公路、橋梁。公路的等級越來越高、修建面臨的地形、地勢更加復(fù)雜;橋梁的結(jié)構(gòu)要求越來越嚴(yán)、大跨徑、高架橋、高難度成為主旋律。目前,一些大的橋梁最大跨徑已經(jīng)超過了500米,斜拉橋、懸索橋等各種形式的橋梁增加了技術(shù)難度,也為設(shè)計和施工增加了難度,而這些形式都給成本管理增加了難度。公路橋梁企業(yè)成本管理指的是在項(xiàng)目設(shè)計、施工、管理等過程中,通過技術(shù)方法、經(jīng)濟(jì)分析等手段,對項(xiàng)目的各種材料、人工、機(jī)械等支出進(jìn)行控制并及時糾正偏差,使得在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,確保項(xiàng)目獲得最大的收益。公路橋梁的成本管理由于工程的生產(chǎn)流動性大、周期長、材料消耗多、資金占用比大等原因,成本管理稍有不慎,就會使工程進(jìn)展受阻甚至癱瘓。正因?yàn)榇耍杀竟芾韺τ诠窐蛄浩髽I(yè)尤為重要。

二、公路橋梁企業(yè)成本管理存在的主要問題

1.管控重視程度不高。目前,大多數(shù)的公路橋梁工程采取的是項(xiàng)目經(jīng)理制度,即由項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目全過程控制,對成本進(jìn)行管控,提供經(jīng)濟(jì)效益。但是,在實(shí)際的建設(shè)過程中,不少項(xiàng)目經(jīng)理本身對成本管控的意識不強(qiáng),關(guān)心利潤較多,不注重優(yōu)化施工組織設(shè)計中的降低成本的措施,很少編制控制計劃。有些工程缺少相應(yīng)的制度規(guī)定,材料沒有進(jìn)行有效管控,用多少算多少,日常開支沒有節(jié)制,導(dǎo)致成本支出居高不下,歸根結(jié)底,是因?yàn)閷Τ杀究刂频膬?nèi)心重視程度不夠,只停留在口頭上。

2.管控過程力度不夠。公路橋梁企業(yè)成本管理是全員、全過程的管理。全員是項(xiàng)目的部門,部門的所有成員,團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該積極參與成本管理,整個過程是經(jīng)過項(xiàng)目施工準(zhǔn)備,工程項(xiàng)目的施工過程,竣工及驗(yàn)收工作的幾個階段,每個過程中都會有人力、物力成本的支出。但是在實(shí)際過程中,不少企業(yè)將精力全部集中在項(xiàng)目的施工過程。將成本控制過于簡單化和表面化,對一些新的項(xiàng)目還是按照原來的施工組織設(shè)計來編制成本控制,而忽視了項(xiàng)目本身的實(shí)際環(huán)境、工程要求等因素,容易造成不少設(shè)計變更、工程索賠等。而在控制的重點(diǎn)上,往往會顧此失彼,比如在工期比較緊的時候,往往會額外增加人力、物力,在提高工程質(zhì)量的前提下,又會造成施工材料的額外支出。

3.成本控制不全面。公路橋梁企業(yè)全面的成本控制是什么?在項(xiàng)目建設(shè)的過程中,非生產(chǎn)性費(fèi)用占據(jù)了大部分。尤其一些大的公路橋梁建設(shè),工程面大、工期時間長、涉及的面廣,導(dǎo)致各項(xiàng)費(fèi)用增加。比如,管理費(fèi)用隨著管理人員的增多而大幅增加,包括員工的養(yǎng)老、保險費(fèi)用;還有生產(chǎn)性的水、電費(fèi)用等等。這些費(fèi)用的增加有些是硬性的增長,但很多時候是因?yàn)闆]有執(zhí)行嚴(yán)格的成本控制措施,沒有落實(shí)責(zé)任,導(dǎo)致隨意性強(qiáng)。

三、公路橋梁企業(yè)改進(jìn)成本管理的對策

1.要堅(jiān)持控制原則。首先,要堅(jiān)持意識優(yōu)先原則。要做好成本管理,首先是要強(qiáng)化成本管理的意識。不管是管理層還是項(xiàng)目一線工作者,都必須牢固樹立成本控制就是企業(yè)成長的生命線的意識,將成本管理體現(xiàn)到項(xiàng)目建設(shè)的方方面面。其次,要堅(jiān)持全面控制的原則。要將從項(xiàng)目的立項(xiàng)、設(shè)計、施工到人工、水電等每一個過程都納入到項(xiàng)目成本管理的范圍,使項(xiàng)目施工的各個階段都始終在有效的控制下。再次,要堅(jiān)持以點(diǎn)帶面的原則。雖然每個過程都要控制,但還是要將工作重點(diǎn)放在控制施工過程中來,尤其是對于項(xiàng)目的材料支出、機(jī)械消耗等,必須嚴(yán)格進(jìn)行把關(guān)。最后,要堅(jiān)持目標(biāo)管理的原則。將成本管理做到前面,對成本控制的每一個控制點(diǎn)進(jìn)行細(xì)化,從而做到有的放矢。

2.要實(shí)施全面預(yù)算。全面預(yù)算管理是做好成本管理的有效手段,也是近些年大部分企業(yè)都在實(shí)行的成本管理方式。對于公路橋梁企業(yè)而言,也要全面實(shí)行預(yù)算管理。對于企業(yè)自身而言,要根據(jù)每年的項(xiàng)目建設(shè)計劃,對成本支出進(jìn)行預(yù)算,由各個部門先上報預(yù)算控制,匯總后根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際對預(yù)算進(jìn)行調(diào)整,最后將指標(biāo)下發(fā)到各個部門。在預(yù)算執(zhí)行的過程中要堅(jiān)持原則,既要隨時監(jiān)控好預(yù)算執(zhí)行情況,在沒有特殊情況時決不允許出現(xiàn)超過預(yù)算的現(xiàn)象發(fā)生,也要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行及時的調(diào)整,確保預(yù)算符合實(shí)際情況。

3.要細(xì)化費(fèi)用控制。對于公路橋梁而言,成本的控制最終要體現(xiàn)在各項(xiàng)費(fèi)用的控制上。為此,應(yīng)該繼續(xù)細(xì)化成本控制方法,對各項(xiàng)支出進(jìn)行合理控制。一是人工費(fèi)用控制。在滿足項(xiàng)目工程進(jìn)度的情況下,要合力控制聘請的人工數(shù),防止出現(xiàn)窩工怠工的現(xiàn)象;要注重培養(yǎng)工人的技能,提供施工效率和質(zhì)量;要實(shí)行績效管理,根據(jù)工作業(yè)績實(shí)行獎懲制度,提供生產(chǎn)積極性。二是材料費(fèi)用的控制。材料費(fèi)用支出占據(jù)整個項(xiàng)目的60%以上,在成本管控中占據(jù)重要位置。對于材料費(fèi)用的控制,注重材料的選擇,根據(jù)材料的周期性采購,在質(zhì)量、運(yùn)輸?shù)缆贰⒍逊艌龅厣弦?xì)化,最大程度低提高材料性價比。三是機(jī)械費(fèi)用的控制。要根據(jù)工程項(xiàng)目的需要,科學(xué)合理地選用機(jī)械設(shè)備,合理控制好臺班,提高機(jī)械的使用效率;要選擇好租賃和購買兩種方式,合理確定租賃價格,確保機(jī)械費(fèi)用支出控制在合理的范圍內(nèi)。

總之,公路橋梁企業(yè)的成本管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須注重制度建設(shè),從細(xì)處著眼,從嚴(yán)把控,才能最大程度地減少成本支出,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的預(yù)期效益。endprint

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