構建洛陽城市綠道網絡系統的建議與思考★

許婭瓊　康　蕾　李配配

(河南科技大學建筑學院,河南 洛陽　471000)

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·園林·綠化·

構建洛陽城市綠道網絡系統的建議與思考★

許婭瓊康蕾李配配

(河南科技大學建筑學院,河南 洛陽471000)

解釋了城市綠道的含義，分析了洛陽市構建城市綠道網絡系統的意義，從綠色休閑、綠色交通、濱水生態、文化遺產四方面，闡述了城市綠道網絡構建的思路，有利于創造出綠色健康的生活環境。

城市，綠道，環保，休閑，文化遺產

如今，旅游產業多元化的競爭趨勢越顯突出：各種新型的旅游形式層出不窮，然而綠道以集環保、低碳、生態、康體等多種功能于一體的形式逐步被大眾接受并推崇，因為城市綠道不僅為居民和游客提供多種多樣的生態旅游休閑旅游和康體健身場所，而且能夠展示城市豐富的自然與人文資源；為城市旅游發展帶來新的機遇。國內外許多城市通過建立綠道網來整合城市旅游資源，改善城市生態環境，提高游憩資源的可及性，構建連續而完善的城市游憩系統，從而推動城市旅游多元化發展。

1　綠道的含義

城市綠道是一種線性的綠色開敞空間，它是將城鄉之間的綠地進行有系統的網絡連接，一般沿著城市的自然廊道和人工廊道建設，內部設有自行車，散步道等慢性交通游覽路線，為游人和市民提供健身康體的器材。

2　構建綠道的意義

洛陽構建綠道網絡的意義概括起來有三點：1)保護生態格局的完整性和連續性。城市綠道所具有的連接性能夠有效把城市公園綠地、道路廣場綠地、單位附屬綠地、庭院綠地和風景林地組成一個綠道網絡，并和鄉村綠地、風景名勝區聯系，將現狀分散生態斑塊有機串聯不僅能增強城市生態系統的穩定性，還可以加深城市與周邊郊區環境的聯系，增強整個區域生態環境的協調性。2)全面保護文化遺產體系。洛陽北依邙山南臨伊洛河，現存的歷史遺跡零散分布在洛河兩岸，五大都遺址在城區沿東西方向一字排開，建立完善的綠道網，發揮其通道功能，連接城市公園綠地，市政廣場，濱河綠地等城市綠地系統和文體娛樂商業等大型開放空間系統形成一個多功能多元化的城市文化觀光鏈，在這條鏈上建立便于進入和體驗的游徑，由此將遺產點串成線，由線織成面，形成點線面結合的遺產體系。3)改善城市環境，提升城市居民的生活品質。城市綠道網絡的建設用特定的線性景觀整合商業區、商務辦公區、居住區的非機動交通系統，實現區域內和區域間的無縫連接，優化非機動車道路環境，提高空間的可達性，為步行、騎車或劃船等低碳環保交通方式提供適宜空間載體，形成便捷、安全、健康、人性化的慢行交通網絡，從而緩解人們依賴汽車造成的城市中心區的交通擁堵問題。另一方面，綠道建設有利于完善城市社會服務設施建設，加大城市綠量，增加市民享有綠地的便捷度，使居民擁有更多的游憩空間。

3　洛陽城市綠道網絡構建的思考

城市型綠道一般位于城市建成區內，依靠建成區內部的城市道路綠地、河流綠地、公園綠地、城市廣場等構建形成，連接城市主要公共空間及重點服務中心，為居民慢跑、散步、休閑等活動提供良好戶外休閑環境。

首先應根據總體規劃的規劃用地性質，結合用地性質特點，設置不同特色與主題的綠道類型。依據洛陽現狀，建議將洛陽城市綠道分為綠地休閑型、綠色交通型、濱水生態型以及文化遺產型四大類。

3.1綠色休閑型

針對城市北部集商業、居住、文化娛樂、醫療等多種性質的規劃用地，借鑒波士頓“翡翠項圈”等開敞空間的規劃系統和新加坡公園廊道體系的策略，串聯各大公園綠地及城市廣場、商業步行街、聯系各購物中心、空中走廊、車站等各大公共空間，將現狀分散綠地及人文綠地有機串聯，在建城區構建以開放空間體系為目標的，集娛樂休閑康體功能的綠道網，主要提供市民生活所必須的休閑活動空間，滿足不同背景居民需求，促進公眾健康，提升城市活力；針對醫療、教育科研、行政辦公為主的規劃用地，利用綠道保衛單位附屬綠地的靜謐性、專屬性，對該用地市民提供以康體健身為主的城市綠道，引導市民認知并接受低碳節能環保健康的生活方式，鼓勵步行及非機動交通的健康環保的出行方式。

3.2綠色交通型

交通型綠道是一種主要依賴城市道路綠地的線性廊道，它的功能主要以自行車、步行等慢行交通方式為主，附帶文化娛樂休閑功能。這類型綠道建設的難度在于如何提高城市不同功能區塊的連接度，減少上下班人群通勤時間，增加交通換乘效率，提高綠道使用效率。在設計綠道線路時注意綠道與其他交通方式實現“無縫銜接”，擁有良好的銜接轉換交通體系，能夠提高綠道利用率，從而逐漸轉變人們對小汽車的依賴。

洛陽瀍河區、老城區、西工區、澗西區四個區相對洛南新區開發建設較早，人口建筑相對密集，機動車流量較大，城市道路空間有限，城市主干道路能夠拓寬的余地不大，綠道建設難度相應較大。針對以上現狀建議洛陽綠道建設集中在城市次干道及支路，適當提高洛陽城市次干道及支路的綠化水平，采用立體綠化見縫插綠增加城中心道路網的綠量，依靠城市道路交通體系建立合適高效的綠道網串聯城市內部不同的功能分區；同時建立與機動車相分離的慢行綠色交通廊道，為居民提供綠色環保、低碳經濟的交通方式，滿足城鄉居民休閑游憩、運動出行等多方面的生活需求。

3.3濱水生態型

它是城市的自然生態路徑，通常都是沿著城市河流、泄洪道、水渠、海岸線、生態濕地等自然斑塊建立的綠色步行廊道，為居住在綠道附近的居民提供宜人的游憩活動空間。濱水生態型綠道主要功能是保護生態多樣性的生態棲地，并提供生物物種遷移的通道，維持城市生態可持續發展。

洛陽的濱水生態型綠道建設主要是將城市綠道與洛河、伊河以及即將恢復的瀍河生態型河流相結合，維持現有的河流濕地生態平衡，適度建設不干擾生態環境的親水空間和游覽線路，為市民和游人建立展示河流濕地生態系統的知識平臺，結合戶外環境空間寓教于樂的營建多樣化有趣的科普教育展示空間，從而激發人們學習大自然的熱情，提高市民游人生態保護意識。

3.4文化遺產型

此類綠道主要是依據文化遺產點的分布進行構建，通過整合城市歷史文化遺產資源將城市內部各類文化遺產保護點、歷史建筑和傳統歷史街區有機串聯形成有秩序有層次的文化線路，它是市民和游人加深認識城市文化、增強歸屬感和主人翁意識的新型載體。為了充分保護和有效展示洛陽深厚博大的歷史文化資源，該類型綠道的建設是十分必要的。洛陽——河洛文明的發祥之地，薈萃了中原文化的大部分，擁有眾多歷史名勝古跡和人文景觀，建立完善的文化遺產型綠道可以增強城市綠色環境與人文環境的聯系，增加城市綠地面積，增強市民和游客對洛陽城市的認知程度。

以上四類城市綠道初步構成洛陽城市綠道體系骨架部分，為完善城鄉區域之間的宏觀綠道體系還需以點串線、以線帶面的將城市各個功能地塊的綠地更加有效的串聯起來，從而激發老城區的活力元素，擴展新城區的發展方向，有效帶動新老城區的交流互動和對話，將市民的生活融入健康和諧的綠色空間中。

[1]王菲.城市綠道規劃與生態網絡構建研究——以濟南市為例[D].濟南：山東大學,2013.

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[3]李陽.基于景觀格局的城市綠地系統綠道網絡構建初探[D].重慶：西南大學，2011.

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[6]何建偉.淺談城市綠道的基礎與發展[J].科技信息,2011(5)：55-56.

The suggestion and consideration construction of Luoyang urban greenway network system★

Xu YaqiongKang LeiLi Peipei

(ArchitecturalCollege,HenanUniversityofScienceandTechnology,Luoyang471000,China)

This paper explained the meaning of urban greenway, analyzed the significance construction of Luoyang urban greenway network system, from the green leisure, green transportation, waterfront ecological, cultural heritage four aspects, elaborated the ideas of urban greenway network construction, to create a green and healthy living environment.

city, green road, environmental protection, leisure, cultural heritage

1009-6825(2016)19-0186-02

2016-04-26★:河南科技大學青年科學基金項目資助(項目編號：2015QN018)

許婭瓊(1987- )，女，在讀碩士；康蕾(1988- )，女，在讀碩士；李配配(1987- )，女，在讀碩士

TU985.18

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