LTAG技術通過鑒定

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LTAG技術通過鑒定

近日，催化裂化柴油(LCO)選擇性加氫飽和——選擇性催化裂化組合生產高辛烷值汽油或輕質芳烴(LTAG)技術通過技術鑒定。

該技術創造性地將低價值的劣質催化裂化柴油轉化為高價值的高辛烷值汽油或化工原料輕質芳烴，滿足了煉化企業調結構、提效益的迫切需求，經濟效益顯著。

近年來，隨著家用轎車日益普及，汽油需求不斷增長，柴油需求萎縮，要求煉油企業進一步降低柴汽比。而LCO作為柴油調合組分，具有十六烷值低、芳烴含量高的特點，成為價格低廉的滯銷品。

中國石化石油化工科學研究院的技術人員針對煉油企業的需求，應用分子模擬和試驗探索的研究方式，研制出專用催化劑，開發出催化加氫和催化裂化組合工藝，成功解決LCO難于利用的問題。

該技術具備多種靈活的操作模式，在中國石化石家莊煉油化工股份有限公司進行了多次工業應用，均取得預期效果：采用LCO單獨加工模式時，汽油收率達到60.55%，辛烷值最高達到96.4；采用重油與LCO共煉模式時，汽油收率增加13～16百分點，LCO減少15～20百分點，LCO轉化為汽油的選擇性為79%～85%。

[中國石化石油化工科學研究院科研處供稿]