市場集中度與道路運輸集約化經(jīng)營研究

王潔

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國交通運輸行業(yè)發(fā)展迅速，道路運輸經(jīng)營模式的改革對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的意義。就目前來看，市場集中度日益提升，道路運輸集約化經(jīng)營越來越受到重視。基于以上，本文簡要研究了市場集中度與道路運輸集約化經(jīng)營。

關(guān)鍵詞：市場集中度 道路運輸 集約化經(jīng)營

市場集中度能夠體現(xiàn)出行業(yè)市場結(jié)構(gòu)的集中程度，對于道路運輸市場來說，市場集中度能夠衡量道路運輸集約化經(jīng)營的程度，在市場集中度不斷提升的背景下，促進(jìn)道路運輸集約化經(jīng)營是至關(guān)重要的。

一、市場集中度與道路運輸集約化經(jīng)營的關(guān)系分析

（一）市場集中度影響企業(yè)利潤率

市場集中度與企業(yè)的利潤率有著正相關(guān)的關(guān)系，其中起到關(guān)鍵作用的因素是企業(yè)效率，效率高的企業(yè)占有的市場份額大，這就會提升市場集中程度，而市場集中程度的提升則會促進(jìn)企業(yè)通過高效率獲得高利潤回報。由此可見，市場經(jīng)營效率的提升會促進(jìn)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，而集約化的經(jīng)營則能夠促進(jìn)企業(yè)提升效率。對于道路運輸行業(yè)而言，從經(jīng)濟(jì)的角度上來看，提升道路運輸市場集中度，加強(qiáng)道路運輸?shù)募s化經(jīng)營十分必要的。

（二）提升市場集中度是道路運輸集約化經(jīng)營的基礎(chǔ)

對于道路運輸來說，其進(jìn)行集約化經(jīng)營的基礎(chǔ)條件在于運輸資源在市場流動中的集中趨勢，本質(zhì)上講就是企業(yè)的運輸規(guī)模要不斷擴(kuò)大，而反映在市場集中度上來說，則必須要提升市場集中度，只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)道路運輸生產(chǎn)要素的合理化組合，從而提升道路運輸專業(yè)分工協(xié)作的水平，這對于運輸資源的充分利用有著積極的意義，只有在這樣的基礎(chǔ)條件下，道路運輸企業(yè)才能夠提升運輸效率和效益，才能夠?qū)崿F(xiàn)集約化經(jīng)營。

二、基于市場集中度的道路運輸集約化經(jīng)營的策略研究

上文中提到了市場集中度與道路運輸集約化經(jīng)營之間的關(guān)系，明確了市場集中度對集約化經(jīng)營的重要作用，而在市場集中度不斷加強(qiáng)的背景下，道路運輸企業(yè)以及道路運輸管理局應(yīng)當(dāng)積極采取有效策略來促進(jìn)道路運輸集約化的經(jīng)營。

（一）提升市場集中度

市場集中度是道路運輸集約化經(jīng)營的基礎(chǔ)，因此應(yīng)當(dāng)采取有效策略來提升市場集中度，擴(kuò)大道路運輸規(guī)模，只有這樣才能夠保證道路運輸集約化運營的有效實施。應(yīng)當(dāng)制定運輸業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，減少個體戶數(shù)量，優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，提升市場優(yōu)秀率，從而提升市場集中度。例如邵東縣道路運輸管理局維修辦在2015年度積極規(guī)范汽車維修市場，提高企業(yè)管理水平，規(guī)范車輛二級維護(hù)，搞好車輛技術(shù)管理，且對未年審的不符合相關(guān)規(guī)定的車輛進(jìn)行查處。此外，邵東縣道路運輸管理局維修辦對維修企業(yè)實行優(yōu)勝劣汰。實行三種退出方式：一是強(qiáng)制退出，對違反道路運輸法律、法規(guī)、規(guī)定，應(yīng)吊銷許可的堅決吊銷；二是計分退出，依據(jù)計分考核結(jié)果，對達(dá)到退出分?jǐn)?shù)的經(jīng)營者吊銷許可，使其退出市場；三是合同退出。對經(jīng)營者未履行合同或違反合同約定的按合同約定退出市場。通過以上措施有效優(yōu)化了市場結(jié)構(gòu)，提升了市場集中度，為道路運輸?shù)募s化經(jīng)營打下了良好的基礎(chǔ)。

（二）優(yōu)化道路運輸組織結(jié)構(gòu)

應(yīng)當(dāng)積極提升網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營意識，加強(qiáng)道路運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，以此來優(yōu)化道路運輸組織結(jié)構(gòu)，從而提升道路運輸生產(chǎn)效率。此外，還應(yīng)當(dāng)積極提升道路運輸企業(yè)的管理水平，規(guī)范市場經(jīng)營，以此來促進(jìn)道路運輸?shù)募s化經(jīng)營。邵東縣道路運輸管理局維修辦在2015年對維修企業(yè)發(fā)出限期整改通知書20多份，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)開業(yè)的廠家降級3家，按照機(jī)動車維修管理規(guī)定，處罰未按期維護(hù)及其它違章行為的經(jīng)營戶160多起，罰款10萬多元，通過這種對市場經(jīng)營的規(guī)范有效促進(jìn)了道路運輸集約化經(jīng)營的發(fā)展。

（三）加大科技投入

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，道路運輸產(chǎn)業(yè)科技水平的提升能夠有效提升企業(yè)的運輸效率，這對于道路運輸集約化經(jīng)營至關(guān)重要。具體來說，首先，應(yīng)當(dāng)加大對高檔客車的研發(fā)力度，通過高檔汽車進(jìn)入市場來提升客運水平；其次，應(yīng)當(dāng)加大對保溫、保險等大型廂式半掛車的研發(fā)力度，以此來保證貨物運輸?shù)拈L時間運輸能力，對于耗油量大、效率低下的車輛采取淘汰制度，以此來提升車輛的科技含量。例如邵東縣道路運輸管理局維修辦結(jié)合道路運輸證年審工作全面細(xì)致地建立了近5千臺營運車輛的技術(shù)檔案及二級維護(hù)臺帳，將以前錯登、漏登的項目進(jìn)行清理，并分類登記，同時根據(jù)技術(shù)規(guī)范對技術(shù)參數(shù)不合格的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格查處，這對于提升邵東縣車輛技術(shù)水平有著積極的作用；最后，應(yīng)當(dāng)積極使用現(xiàn)代地理信息技術(shù)、GPS技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)，將這些技術(shù)與道路運輸?shù)慕?jīng)營相結(jié)合，促進(jìn)道路運輸?shù)男畔⒒l(fā)展。

（四）提升從業(yè)人員的素質(zhì)水平

要想實現(xiàn)道路運輸?shù)募s化經(jīng)營，提升從業(yè)人員的素質(zhì)水平至關(guān)重要，從業(yè)人員的素質(zhì)一定程度上決定了企業(yè)的管理水平。加強(qiáng)道路運輸從業(yè)資格管理工作，有助于改進(jìn)和提升道路運輸服務(wù)水平和服務(wù)能力，對推動道路運輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的現(xiàn)實意義，從而對道路運輸?shù)募s化經(jīng)營產(chǎn)生積極影響，因此相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極開展培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的素質(zhì)水平，例如關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的培訓(xùn)、關(guān)于行業(yè)市場法律法規(guī)的培訓(xùn)等等。邵東縣道路運輸管理局維修辦為提升汽車維修行業(yè)從員職業(yè)素質(zhì)與法律意識，于2015年對邵東縣200汽車維修從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并根據(jù)交通部《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部2006年9號）的相關(guān)內(nèi)容要求所有從事汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員必須持證上崗。

三、結(jié)束語

綜上所述，市場集中度日益提升，道路運輸集約化經(jīng)營越來越受到重視，本文簡要分析了市場集中度與道路運輸集約化經(jīng)營的關(guān)系，并研究了在市場集中度越來越高的背景下，實現(xiàn)道路運輸集約化經(jīng)營的策略，旨在促進(jìn)道路運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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