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公路養護施工工藝及安全管理策略探討

2016-04-06 22:17:20張立同
山西建筑 2016年35期
關鍵詞:公路施工管理

張立同

(山西路橋第一工程有限責任公司,山西太原 030006)

公路養護施工工藝及安全管理策略探討

張立同

(山西路橋第一工程有限責任公司,山西太原 030006)

基于公路養護施工的目的和特點,闡述了公路養護的施工工藝及技術要點,并針對公路養護施工中存在的安全問題,提出了具體的整改建議,以期在延長公路使用壽命的基礎上保障車輛通行的安全性。

公路,養護施工,安全管理,乳化瀝青技術

在經濟飛速發展的今天,我國交通建設事業也取得了顯著的成就,然而在此過程中我國公路交通壓力也在成倍增加,由此也引發了一系列公路病害方面的問題。例如,一些地區的公路路面經常會出現裂痕,更為嚴重的還有一系列的車轍現象,該類現象引起社會對公路質量問題的高度重視[1]。對于公路上的一些安全隱患,嚴重影響了公路交通的安全性,在一定程度上降低了公路的使用壽命。因此在當前公路面臨巨大承載壓力的前提下,對公路質量管理進行嚴格監控以及開展對公路的一系列養護工作顯得尤為重要,這無論是保障我國公路交通運輸安全還是保障國民經濟的穩定增長都有重要意義。

1 公路養護施工的目的及特點

1.1 公路養護施工的目的

為了提高公路在使用中的壽命,以及保障車輛的安全行駛,確保公路正常運行,在公路的養護工作中要提高施工工藝技術與水平,以及對安全管理工作進行科學性的指導。其中,在公路施工中可根據公路損壞的不同程度進行維修和養護,按照損傷程度劃分為正常的日常養護、小型維修、中等維修和大型維修工作,從而確保運營中的公路能夠正常運行。然而需要注意的是,對于這些工作的進行需要開展前期的準備工作,同時要考慮在公路養護工作中的工作量、施工者的施工水平以及施工中的難易程度,最終為公路的正常運營提供保障,有效延長公路使用壽命。

1.2 公路養護施工的特點

一般公路養護在施工過程中,公路養護的范圍較廣,工作具有不確定性和隨機性,同時在對公路養護施工中要對周圍的環境進行保護,避免出現噪聲污染等問題。

2 公路養護施工工藝分析

公路路面出現損壞,主要受到自然環境因素的影響,在長時間的風吹日曬或者天寒地凍影響下,公路路面都會在一定程度上受到損壞,使公路出現裂痕。其次,除了自然因素之外,公路施工也受到原材料質量的影響,加上后期的車輛負載量大,超出了公路的承載能力,造成公路路面損壞,其中路面松散,沉陷和路面出現龜裂都是由于公路的質量問題所導致的,而在公路的養護過程中,公路的質量問題也尤為突出,這些都是公路養護施工需要考慮到的。

公路養護方面的施工工藝分析如下:

1)乳化瀝青技術。在公路養護工作中,應用最廣泛的一種技術就是乳化瀝青技術,由于這種方法是在施工過程中的難度較小,且施工程序簡單,其養護效果也十分良好,所以受到養護施工人員的青睞[2]。乳化瀝青技術一共有三種方法:第一,直接攤鋪法,其主要材料是由瀝青乳液和經過合理配比后的骨料組成,直接攤鋪法施工比較簡單,把瀝青乳料和骨料進行均勻攪拌,再進一步進行碾壓,待成型之后直接攤鋪在公路上就可以了,在施工之前不需要烘干材料,這對于施工帶來了很大的便利;第二,灑布層鋪法,此方法需要嚴格按照施工要求進行,由于對乳液噴灑施工要求較高,其噴灑必須十分均勻,同時還要控制噴灑的寬度和范圍,此施工方法在施工過程中較為困難,其中應該注意灑布的寬度和噴頭的噴灑力度;第三,上拌下貫混合法,這種方法在應用中范圍較小,只適用于特定厚度的路面。

2)檢修路面坑槽。根據公路需要修補的范圍和深度,進行有效評估,其中正常修補的輪廓線要與原公路的中心點保證平行或是垂直。

3)施工工藝中需要注意的問題。在針對公路質量進行養護工作中,需要開展填縫施工,也就是針對公路中出現裂縫的方向開槽處理,需要注意的是在開槽過程中的開槽深度,一般深度控制在4 cm左右。

3 公路養護施工中存在的安全問題

公路養護施工中,主要是針對路基的清潔及維修,還有綠化工作,而這些公路的養護工作都是需要及時去完成。有些施工單位為了施工方便,在施工過程中,不設置交通標志,并對有關規定未能嚴格執行,因此,這就給施工過程中帶來了一定的安全隱患,其中,針對公路養護過程中可能存在的安全問題進行分析。

3.1 缺乏對施工現場的管理

為了方便施工,施工單位在施工過程中不設置交通標志,或者是在設置交通標志時由于擺放位置不合理,造成安全隱患,還有有關工作人員在施工養護過程中,不嚴格按照相關安全管理條例進行,在施工現場隨意走動,這都是施工工作中常見的一些安全隱患[3]。在施工現場,還需要做好安全警戒工作,由于公路養護是高危性職業,在養護中施工單位要做好安全警示標志和提醒工作,杜絕一切安全隱患的發生,并對公路養護的工作人員進行嚴格規定,時刻穿戴好標識服,如果在夜間進行施工,需要在施工地面設置反光標志,以此來提醒車輛注意避讓,在符合這些情況下進行對公路的養護工作,要想保障公路正常運行,所以對施工現場進行嚴格管理是十分必要的。

3.2 養護人員的技術水平不高

由于我國的公路數量增加,規模也在不斷擴大,因此需要對公路養護的工作人員也隨之增加,但是專業化程度不高,對公路養護的工作人員技術水平較差,工作能力較低,因此,提高公路養護工作中的專業人員數量以及養護工作的技術水平,才能從根本

上保障公路養護工作的質量安全。

3.3 公路養護市場不成熟

由于傳統公路安全管理辦法影響較為深遠,而我國的公路施工要求不斷提高,規模也在不斷擴大,因此傳統的安全管理辦法很難再滿足現在的公路養護需求,為了提高公路養護的質量安全,需要完善在施工工作中的安全管理條例和施工辦法,使其積極適應當前的市場需求,從而提高公路養護工作的質量安全。

4 公路養護安全管理措施分析

4.1 加強現場養護與安全管理

要想做好對公路現場施工養護的安全管理工作,一方面,施工技術人員應當做好路面保潔工作,要求保潔工作人員穿戴統一的防護服,施工單位可以聘用公路所在當地的居民參與到保潔養護中,切實做好每日的保潔管理工作。另一方面,日常巡查也是公路養護安全管理的一項重要內容,日常巡查內容包括每日巡查、定期巡查、特殊巡查等,只有按時巡查才能發現公路路面及交通存在的病害隱患,從而采取及時有效的解決與處理措施。除此之外,施工企業應當制定嚴格的降塵制度,對于不遵守安全管理的養護施工人員給予相應的懲罰,避免在養護施工安全管理過程中出現各類事故。

4.2 增強養護人員的安全管理意識

我國在公路養護工作中的工作人員整體素質不高,也沒有較強的安全管理意識,因此,需要施工單位加強教育宣傳力度,針對性的對公路養護施工安全管理意識進行培訓,打好對公路養護工作的基礎。除此之外,還要加強對安全管理機制的健全力度,由于缺乏公路養護安全管理意識和健全的管理制度,造成了我國交通事故的頻繁發生。因此在施工過程中,需要對安全事故進行健全的管理機制,對緊急情況制定預警對策,為公路安全質量管理條例的實行提供保障。

4.3 在養護工作中做好安全警戒措施

由于公路養護是一門危險的職業,因此在養護過程中,施工單位要做好安全警示標志和提醒工作,防止各類安全事故的出現。與此同時,有關部門還需要嚴格管理公路養護工作人員,要求其必須穿戴好標識服。而在夜間施工的過程中,施工人員需要在施工地面設置反光標志,以此來提醒車輛注意避讓。

5 結語

近些年來,由于公路上的車輛增多除了給交通造成一定的影響外,也加大了公路路面的承載力,在保障車輛安全行駛過程中,也要對公路進行必要的養護工作,從而逐步維持公路的使用壽命,在此基礎上對于公路養護施工中有可能出現的安全隱患要注意防范,與此同時提高對公路養護的意識,加大公路養護的監管力度以及安全管理條例,在施工養護過程中也要嚴格按照相關條例進行,針對施工養護及安全管理存在的問題采取相應的解決措施,最終從多個方面切實做好公路養護施工及安全管理工作。

[1] 朱邦海.公路養護施工工藝及安全管理探析[J].低碳世界,2014(23):286-287.

[2] 汪永華.公路養護施工工藝及安全管理探討[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2011(8):151.

[3] 郭德新.公路養護施工設計及安全管理探討[J].黑龍江科學,2016(12):140-141.

Inquiry on highway maintenance construction technologies and safety management strategies

Zhang Litong

(Shanxi Highway Bridge 1st Engineering Co.,Ltd,Taiyuan 030006,China)

Based on highway maintenance construction targets and features,the thesis describes highway maintenance construction technologies and technology points,and puts forward specific recommendation suggestions in light of highway maintenance construction safety problems,with a view to guarantee driving safety on the basis of prolong the highway serving life.

highway,maintenance construction,safety management,emulsified asphalt technology

U418

A

1009-6825(2016)35-0153-02

2016-09-27

張立同(1973-),男,工程師

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