周 丹
(攀枝花學院 機械工程學院,攀枝花 617000)
機床中螺紋加工的工藝研究
周 丹
(攀枝花學院 機械工程學院,攀枝花 617000)
本文介紹螺紋成形的原理和普通車床加工的要素,并以分件供送螺桿為例,研究數控機床上加工變導程螺紋的工藝方法,從CAD到CAM對整個螺紋加工流程進行全面實踐驗證,達到理想的效果。
螺紋加工 機床 變螺距螺桿 工藝研究
機械上主要的連接法中,螺紋連接是一種能夠簡單地分解、結合的連接方式。螺紋的用處很廣,既可用于連接、緊固和調節,又可用于傳速動力或改變運動形式。例如,車床的主軸與卡盤的連接,方刀架上螺釘對刀具的緊固,絲杠與螺母的傳動等。
在直徑為D的圓柱上卷上一張直角三角形abc的紙片,如圖1所示,它的斜邊ac就成為一條螺旋線。如果沿這條曲線加工,使它像卷上一條斷面呈三角形或四角形的帶子,就形成了螺紋。

圖1 螺牙的形成
用普通車床車螺紋時,是把坯料裝到車床上,使其旋轉,再由主絲杠規定車刀的進度,使進度相當于螺紋的導程,用車刀車削出螺紋,如圖2所示,在車床上攻內外螺紋。車床車螺紋時走的是絲桿路線,且轉速一定,在退刀時,主軸的轉動方向與進刀時相反(即反轉,而且是無慣性轉動)這就保證刀具進刀時都是在同一點上,使之不會出現亂牙。數控車床車螺紋不亂牙主要靠主軸上安裝的編碼器實現。

圖2 用車床攻螺紋
相配的內外螺紋,除旋向與線數一致外,螺紋的配合質量主要取決牙型角α、螺距P和中徑D2(d2)三個基本要素的精度,如圖3所示。……