如何走出去？

陳秀娟

在“一帶一路”新常態下，中國汽車企業如何走進阿拉伯國家？

中國作為世界上最大的發展中國家，十分重視汽車工業的發展，特別是改革開放30多年來，在中國政府和汽車產業政策的指引下，中國的汽車工業得到了迅猛發展。目前已經形成比較完整的汽車產業體系，產銷量已經連續5年居世界第一位。2014年產量和市場銷售量都突破了2200萬輛。從總量來講，已經占到了全球汽車銷量的1/4，在世界汽車工業發展當中發揮了一定的作用。

中國與阿拉伯國家有著悠久、良好的貿易基礎，具有千年歷史的古絲綢之路也以商貿和知識傳播為主導的品牌被列入了世界文化遺產。新世紀以來，我國加大了對外開放的力度，并且和阿拉伯國家建立了密切的貿易關系。

在“一帶一路”新常態下，阿拉伯國家市場汽車需求特點是怎樣的？中國汽車企業如何走進阿拉伯國家？

在“2015中國-阿拉伯國家汽車合作論壇”上，與會的多數外賓表示，中國汽車行業在阿拉伯國家的影響力日益提升，中國也成為阿拉伯國家汽車市場的重要供應商，希望雙方在更廣闊的范圍內謀求合作，實現互利共贏，共同發展。

借政策之東風

在約旦投資署長Montaser Oklah看來，阿拉伯國家非常重視中國在世界上的地位，并且相信中國的經濟會有一個長期的發展。目前，約旦已經開放政策，在很多國家已經簽署了自由貿易協議，如果在約旦投資，中國市場會通過約旦市場進入歐洲和美國市場，不需要付任何的費用。簡言之，約旦將是中企入歐的橋梁。他說道：“我邀請中國車企到約旦去，這是提高中國公司能力的機會。同時，中國公司能通過約旦進入歐洲、美國市場，為了實現這一目標，我們必須付出努力，讓約旦協助中國的經濟，我們非常尊重中國在阿拉伯地區的作用。”

埃及貿工部第一副部長 Ali Ellaithy認為，中國的市場是中阿合作的重要結點，在阿拉伯國家消費不斷增長后，阿拉伯國家對汽車的需求也不斷的增長，這刺激了中阿之間的合作與來往，并期待在未來中阿能夠在不同的領域有更多的投資與合作。

另外，Ali Ellaithy指出，埃及的新法律可以保證中企的利益。他表示：“埃及的最新修訂的《投資法》在埃及開始實行，此外，我們還能夠通過更細化的雙方貿易合作協議，建立自由貿易自治區的政策，幫助中阿雙方在汽車領域的合作。”

伊拉克聯盟總商會國際關系部副會長Abbas Al-noori指出，中國汽車企業在伊拉克設廠免稅，中國車現在在伊拉克的市場會越來越大。他表示：“我覺得中國制造車必須適合伊拉克的環境。我們準備好了，這次伊拉克也提供了合適的政策，因為伊拉克的政策可以提供免稅，也可以幫助這些公司提供國外的市場，如果在伊拉克制造車，可以在伊拉克賣這些車。”

抓住市場

在阿聯酋經濟部次長Abdulla Saleh看來，中國車企有能力占阿拉伯汽車市場25%-35%的份額。他表示：“25%—35%這樣一個數量，對于中國來說是一個我們可以接受的份額，同時也適合中阿的經濟發展模式和狀態。阿拉伯國家的人力資源，中產階級人群和一些其它領域的資源，為中阿兩國的合作和發展提供了非常大的空間。”他還指出，阿聯酋非常重視中阿在汽車領域之間的合作關系，并向中國的汽車企業敞開了自己的大門，希望阿聯酋成為中國品牌汽車面向世界的一個窗口。

埃及工業現代化中心 （IMC） 工程部部長Nader Saad認為，埃及市場非常發達，消費者也非常多，是一個很適合中國公司來投資或者合作的地方。他指出，目前在埃及，消費者需要有品牌、便宜還能有相關售后服務的車，隨著中國品牌的提升以及售后服務方面的完善，埃及也做好了迎接中國品牌準備。

約旦商會會長Ihsan Qatawneh則認為，中國車進約旦需學韓國，實行高質低價的原則。在他看來，中國汽車產品如果想讓阿拉伯消費者接受，必須把這些車的質量提高到最高的質量，價格降到更有競爭力，因為阿拉伯人現在更喜歡日本和韓國的車，是因為日本和韓國車的價格比較便宜，特別是韓國車，它的價格非常低。

做好售后

毛里塔利亞Speedline商務總監Bouh Cheiguer 指出，一方面，毛里塔利亞是一個發展中國家，需要價格比較低的汽車，正好中國的汽車價格很低，所以中國車在毛里塔利亞很受歡迎也有巨大的市場空間。另一方面，中國車現在在毛里塔利亞最大的問題是缺少車的配件，當地的技術人員也不能維修中國的汽車，所以中國汽車如果想真正進入毛里塔利亞的市場，就必須提供售后服務，另外也要提供配件。

毛里塔利亞商務總監Bouh Cheiguer還指出，中國車要想占領阿盟首先需要打好廣告。他表示：“現在中國的汽車，如果要進入阿拉伯市場，則需要非常多的廣告，無論是在FACE BOOK上，還是電視上、報紙，都需要打廣告，這樣可以幫助中國汽車、中國品牌快速占領阿拉伯市場，因為阿拉伯人很喜歡看電視。”

在科威特奇瑞品牌經理Rexzcy Willams看來，如果想成功的進入一個市場，應該是多方進行合作，比如主機廠和經銷商要密切的合作，共同來開拓這個市場。目前，阿盟消費者很在乎汽車品牌售后服務這一塊，所以中國品牌要想成功進入這個市場就應該在售后服務上做足功課。他表示：“不管是中國的還是其它的品牌，都會有質量的問題出現，但是如何很好的解決客戶的擔心、擔憂，比如說有非常強的售后服務的保障，這是我們進入市場很重要的要素。”