液壓系統的振動與噪聲分析及改進措施

閆小龍 王 龍 陳 睿

（海軍蚌埠士官學校，蚌埠 233000）

液壓系統的振動與噪聲分析及改進措施

閆小龍 王 龍 陳 睿

（海軍蚌埠士官學校，蚌埠 233000）

液壓系統中振動與噪聲相伴而生，隨著液壓設備廣泛應用，控制液壓系統的噪聲日益重要。本文分析振動與噪聲產生的機理，有針對性地提出相應控制措施，以助于設計液壓系統時從源頭控制，這對使用過程控制噪聲污染具有重要的指導意義。

液壓系統 振動 噪聲

目前，液壓系統不僅在民用領域廣泛應用，而且在艦船以及潛艇也應用較廣。液壓系統的振動與噪聲相伴而生，是常見的問題，同時也是目前無法完全避免的問題。隨著液壓系統向著高壓、高速和高功率方向的發展，液壓系統振動和噪聲的危害更加顯著。噪聲不僅影響操作人員的身心健康，還會影響系統的正常工作及使用壽命，嚴重時甚至導致系統無法正常工作。因此，研究液壓系統振動與噪聲產生的機理以及控制措施，對系統的長期穩定工作，改善系統性能等方面意義深遠。

1 液壓系統中振動與噪聲產生原因分析

（1）氣穴產生的噪聲。氣穴現象是指吸油腔中某點壓力低于空氣分離壓力時，溶解在油液中的氣體析出，在油液中生成氣泡。如果壓力繼續降低，低于液體飽和蒸汽壓力時，液體會迅速汽化，加劇氣穴現象。氣穴現象破壞了油液的連續性，造成系統內壓力、流量的波動。當氣泡由低壓位置輸送到高壓位置時，氣泡在壓力作用下迅速潰滅，在氣泡凝聚的位置，壓力和溫度驟然升高，引起強烈的振動和噪聲。……