鋼軌養(yǎng)護(hù)及一種鋼軌輪廓檢測(cè)方法

栗 英

（1.呼和浩特鐵路局，呼和浩特 010050；2.西南交通大學(xué)，成都 610031）

鋼軌養(yǎng)護(hù)及一種鋼軌輪廓檢測(cè)方法

栗 英1,2

（1.呼和浩特鐵路局，呼和浩特 010050；2.西南交通大學(xué)，成都 610031）

鋼軌是鐵路運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施，鋼軌廓形的變化直接影響輪軌接觸情況，從而影響列車運(yùn)行的平穩(wěn)和舒適度，影響鋼軌及輪對(duì)的磨耗情況及使用壽命。因此，它對(duì)鐵路運(yùn)行有著十分重要的作用。本文將重點(diǎn)介紹鋼軌養(yǎng)護(hù)，同時(shí)闡述一種鋼軌輪廓檢測(cè)方法。

鋼軌養(yǎng)護(hù) 鋼軌輪廓 檢測(cè)方法

1 概述

長(zhǎng)期運(yùn)行中，車輪對(duì)鋼軌的垂直沖擊、擠壓、摩擦、車輛的蛇形運(yùn)動(dòng)等，會(huì)對(duì)鋼軌造成垂直磨耗、側(cè)向磨耗、肥邊、魚(yú)鱗紋、表面硬質(zhì)層等病害。垂直磨耗直接影響鋼軌的使用壽命；側(cè)向磨耗影響鋼軌的軌距，從而影響輪軌配合；鋼軌因車輪擠壓在工作邊形成肥邊，使車輪無(wú)法緊靠鋼軌，直接影響輪軌配合；由車輪碾壓產(chǎn)生的魚(yú)鱗紋會(huì)加速鋼軌老化，剝落掉塊，加速鋼軌磨損。同樣，由于車輪碾壓，鋼軌表面會(huì)形成硬質(zhì)層，加速車輪的磨損。

當(dāng)鋼軌發(fā)生這些病害導(dǎo)致鋼軌廓形變化時(shí)，如果沒(méi)有及時(shí)處理，將加劇鋼軌老化，縮短鋼軌及輪對(duì)的使用壽命。而鋼軌的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、更換等過(guò)程的能耗及費(fèi)用都相當(dāng)高。因此，在國(guó)家提倡節(jié)能減排、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本的要求下，延長(zhǎng)鋼軌的使用壽命顯得意義重大。

目前，鋼軌的養(yǎng)護(hù)有涂油脂、打磨、更換耐磨鋼軌等方式。涂油脂潤(rùn)滑可減小輪軌間的摩擦系數(shù)，起到一定的預(yù)防和減小磨耗的作用。……