ZL50CN裝載機動臂無浮動故障診斷及改進

韋國付

（東風柳州汽車有限公司，柳州 545025）

ZL50CN裝載機動臂無浮動故障診斷及改進

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本文從裝載機工作裝置液壓系統原理入手，并從設計端到制造端逐一對動臂無浮動故障問題進行診斷分析及改進。

裝載機 動臂 浮動 故障 診斷 改進

ZL50CN裝載機工作液壓系統相對簡單。用來控制工作液壓系統的控制元件操縱系統是推拉軟軸操縱系統，通過分配閥來控制動臂上升、保持中位、下降、及浮動。其中，動臂浮動功能主要是利用整個工作裝置自身重量，在不施加額外作用力下使動臂下降[1]。

1 裝載機工作液壓工作原理

裝載機工作液壓系統是用來控制裝載機工作裝置中動臂、轉斗以及其他附加工作裝置動作。目前，裝載機工作液壓系統主要分為軟軸操縱工作液壓系統和先導型操縱工作液壓系統。

本文介紹的是以ZL50CN為例的軟軸操縱工作液壓系統——動臂浮動動作原理。軟軸操縱工作液壓系統通過操縱桿推拉軟軸來控制分配閥的閥桿，從而改變分配閥內主油路油液的流動方向，進而控制轉斗油缸和動臂油缸的運動方向和動臂、轉斗的動作。

動臂閥桿繼續前推到頭，從油泵來的油經閥桿中立卸荷槽通到回油道流回液壓油箱。而油缸小腔的油通過油道C閥桿上的閥孔進入閥桿中心孔，從閥孔流回回油道。經管路回到分配閥動臂油缸大腔油道D，經右側閥桿中心孔流道與回油道相通，系統內形成無壓力空循環，油缸受到工作裝置重量和地面作用力的作用快速下降?！?br>