李卓明
(同濟大學 汽車學院,上海 201804)
角焊溫度場影響因素的有限元分析
李卓明
(同濟大學 汽車學院,上海 201804)
本文采用有限元軟件ANSYS對角焊模型的溫度場影響因素進行分析和研究。通過選取三組不同的熱輸入值和焊接速度,運用控制變量法深入了解焊接熱輸入及速度對溫度場的影響。仿真結(jié)果表明,隨著熱輸入值增大,熔合區(qū)在X、Z向上的寬度都會增大,高溫區(qū)在Z向上的寬度也會增大;隨著焊接速度增大,熔合區(qū)和熱影響區(qū)在Z向上的寬度都會減小,高溫區(qū)在Z向上的寬度也會減小。
角焊模型 溫度場 有限元分析
在汽車結(jié)構(gòu)件焊接中,角焊縫是最基本和最重要的接頭形式之一。由于其結(jié)構(gòu)形狀和散熱條件的特殊性,往往焊縫的冷卻速度較快,不僅其根部容易產(chǎn)生未焊透的情況,而且在冷卻后還將形成較大的應(yīng)力集中。因此,研究和掌握角焊的溫度場影響因素便顯得尤為重要。
本文選擇了一種簡易支架作為典型的角焊模型。該支架由兩塊鋼板互成直角組成,材料均為16Mn低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼,通過采用非均勻網(wǎng)格劃分的方法建立有限元模型,并加載溫度熱源及熱對流載荷。根據(jù)熱量公式及實際焊接參數(shù),計算確定熱輸入值為1892℃。焊接期間,共經(jīng)歷4段等分焊縫,每段焊縫的焊接時間設(shè)定為1s,且每段焊縫間沒有等待時間,考察經(jīng)歷4s、50s及1060s后的溫度場分布情況。
圖1為焊接熱源在t=4s、50s、1060s時的溫度云圖。


圖1 支架模型溫度云圖……p>