長春市公交站牌用字規范性調查與分析

張華　王樂芝

【摘 要】城市的文化建設離不開規范拼音及漢字的使用。公交站牌用字及拼音書寫的規范化，更是彰顯城市文化水平的重要標志。本文以《漢語拼音正詞法基本規則》為指導，實地調查分析了長春市公交站牌用字及拼音書寫的現狀以及存在的問題，提出了改善長春市公交牌拼音及用字規范化的建議。

【關鍵詞】公交站牌；拼音及漢字；規范化

1 長春市公交站牌的用字現狀

1.1 顏色對比鮮明，比較醒目

本項目組成員實地考察了繁榮商業圈、優秀線路、示范街路上的近百個公交站點。發現公交站牌上的用字皆為紅字書寫，綠色拼音，黃色底色，顏色對比十分鮮明，比較醒目。并且每一路的公交都在其運行區間左側用白色字標明是哪路公交，這樣的布局整齊劃一，也能起到提示乘客的作用。

1.2 漢字、拼音的位置符合規范

在調查的近百個站點中，站牌上的站點名稱的書寫都是漢字在上，拼音在下。這樣的位置設置符合乘客的瀏覽習慣，能夠顯示出站牌用字拼音設計的美感，最重要的是也符合市政建設的要求規范。在調查的站點中，站牌上站點名稱的書寫皆為漢字在上，拼音在下。標準率高達100%。

1.3 站牌上的用字為規范的簡體字

漢字在逐漸簡化這是漢字發展的一種大趨勢，規范的簡體字既符合漢字的規范性，又減少了漢字的筆畫，使得書寫更為簡單。站牌上使用規范的簡體字，也可對乘客起到潛移默化的影響。在同樣大小的站牌上，與繁體字相比，規范簡體字的書能讓乘客以及司機看的更清晰，并且公交站牌上的用字皆用楷書書寫。

2 長春市公交站牌用字存在的問題

2015年2月，長春獲得了第四屆文明城市的稱號，文明城市的評價標準就是城市整體形象。而公交站牌又是城市的重要組成部分。因此，對于剛剛獲得文明城市之稱的長春來講，公交站牌的用字規范性、拼音的正確性，則顯得尤為重要。本項目組采用抽樣調查和實地考察相結合的方法，考察了重慶路、桂林路、紅旗街三個商業圈內的69個公交站點，并且考察了6路、13路、20路公交的運行線路內示范街路上的23個站點。經本項目組的調查發現，長春市公交站牌的用字、拼音主要存在以下的幾種不規范現象。

2.1 拼音大小寫不正確

根據《漢語拼音正詞法基本規則》的規定：漢語地名中的專名和通名，分寫，每一分寫部分的首字母大寫。例如，桂林路（GUI LIN LU）、人民大街（REN MIN DA JIE），按照規定，只將每一分寫部分的首字母大寫即可，正確的應該寫為：桂林路（Guilin Lu）、人民大街 （Rennin Dajie）。諸如此類錯誤還有有重慶路商業圈覆蓋的重慶路、清明街、長春大街等，紅旗街商業圈覆蓋的工農大路、寬平大路、長久路、萬寶街等，桂林路商業圈覆蓋的自由大路、同志街等；還有13路沿線的火炬路、修正路、靖宇路等，6路沿線的湖濱街、文昌路、惠民路等，20路沿線的仙臺大街、臨河街、文昌路等，一共75個站點，不規范率為81%。

2.2 拼音的連寫不規范

根據《漢語拼音正詞法基本規則》的規定：專名與通名的附加成分，如是單音節的，與其相關部分連寫。例如，亞泰富苑（YA TAI FU YUAN）、衛明街（WEI MING JIE）、按照規定，正確的應該寫為：亞泰富苑（Yatai Fuyuan）、衛明街（Weiming Jie），諸如此類錯誤，還有重慶路商業圈覆蓋的百祥鞋城、人民廣場、民安路等，紅旗街商業圈覆蓋的百腦匯、公交醫院、百匯街等，桂林路商業圈覆蓋的桂林路、自由大路、同志街等；還有13路沿線的延安大街、湖西路、省郵政公司等，6路沿線的北安路、勝利公園、長江路等，20路沿線的南湖新村、孟家路、歐亞賣場等，一共83處，不規范率高達92%.

3 解決對策

通過對長春市商業區內公交站牌用字的調查，發現公交站牌的用字和拼音存在上述的幾種錯誤。結合學者們針對類似問題在吉林省其他地區的調查結果來看，不規范用字情況在全省來講具有廣泛的“群眾基礎”，而站牌用字只是城用字的一個小的方面，可見漢字規范工作是一項長期而龐雜的工程，在這條道路上，我們任重而道遠。因此，筆者提出以下幾條解決該問題的策略：

3.1 加大宣傳和推廣，提高人們的正確用字、拼音的意識

可以利用講座、廣告、開設課程等手段進行宣傳。大中小學生都可開設專門的學習規范用字、正確拼音的課程。使每個學生都了解、知道，直到每個學生都掌握正確的拼音和正確的書寫。講座和廣告能夠使社會上的工作人員和其他人員也了解正確的拼音和規范的用字書寫。這樣能夠促進全民素質的提高，能夠提高站牌用字、拼音的正確率。即使再有一些錯誤的用字、錯誤的拼音存在，也能快速的被發現，及時通知有關部門換掉有問題的公交站牌。

3.2 提高站牌設計人員、站牌制作人員的責任意識

有些錯誤書寫、錯誤拼音的出現，是做事不認真，沒有責任意識造成的。錯誤的書寫和拼寫，已經不僅僅是文化水平的問題了，而是對事情認識的態度問題，責任的意識問題。要避免這樣的錯誤出現，必須切實提高設計人員和制作人員的責任意識，讓他們意識到招牌的書寫和拼音并不只是他們自己的事情，作為公共用字必須考慮到社會影響。站牌上出現錯別字、錯誤拼音，還會影響到語言文學、漢語拼音的規范使用，必須重視起來，必須撤換有問題的站牌。

3.3 提高公交站牌設計人員和站牌制作人員的文化水平

站牌上出現錯別字，拼音拼寫不規范的現象，主要是由于設計人員和制作人員的文化水平低，設計站牌和制作站牌的過程中，不能很好地明白站牌的意思，不能選擇正確的文字、拼音進行表達。錯誤的文字、錯誤的拼音，影響公眾的認知。尤其是小學生，他們還沒有較高的判斷能力，如果經常接觸這樣的錯別字、錯誤的拼音，他們便以為是正確的，那么影響就更大了。要避免出現這樣的問題，公交站牌的設計人員、制作人員必須努力提高自身的文化水平，多學習語言、拼音的基礎知識，為城市文明建設負責，為社會負責，為青少年的健康成長負責。

3.4 加大監督力度，提高執法能力

公交站牌的用字拼音規范化是全民的事情，要動員全社會的力量進行監督。動員語言文字、拼音書寫工作者擔起重任。多看、多拍、多提、多研究，為語言文學工作做出應有的貢獻。動員退休的語文教師，組成社會用字義務監督員，走街串巷，隨時隨地檢查公交站牌用字、拼音存在的問題，及時反饋，督促執法部門處理存在問題，切實把語言、文字、拼音規范工作做好。老師可以鼓勵大學生利用課余時間，參與到監督的隊伍當中。大學生不僅擁有充足的自由時間，更重要的是他們接受了高等教育，監督效果會更好。這樣學生既能提高自己的實踐能力，也能為監督工作貢獻自己的一份力量。

3.5 將公交站牌的用字、拼音的規范化納入政府考評體系

讓公交站牌的用字、拼音的正確率與政府的政績相掛鉤。一旦將正確的拼音、規范的用字與政府政績相掛鉤，政府就會將其提上日程，對于正確的拼音、正確的用字，政府將給予更多的關注。政府相關部門會加大監督力度，這可能將是最有效的途徑之一。政府參與其中，才能真正地讓每個人都重視起來，讓站牌的設計者和制作者更加用心，減少錯誤的用字、錯誤拼音的出現。才能讓每個部門各盡其責，最大限度的發揮其應有的作用，這樣才最有可能從根本上解決問題。

4 結語

綜上所述，城市的公交站牌用字的規范性、拼音的正確性，雖然都是城市建設的細節問題，但是它們卻是一個文明城市文化建設的重要環節。我們可以通過宣傳推廣，提高全民的綜合素質。提高公交站牌設計人員和制作人員的文化水平。提高公交站牌設計人員和制作人員的責任意識。加大監督力度，提高執法能力。將公交站牌的用字、拼音的規范性納入政府的考評體系等方法，來改變公交站牌用字、拼音的不規范現狀。通過上述的方法和措施，也許不能短時間內使公交站牌的用字全部規范、拼音全部正確，但是從長時間來看，上述的一系列措施對于公交站牌用字的規范性、拼音的正確性，還是能起到很大作用的。

公交用字是一個城市對外展示內涵的窗口。人們初到一個城市首先感受到的就是很多的公共用字。從一個城市公共用字的情況，可以看出這個城市的精神面貌和人文氣息，可以看出這個城市的內涵建設，更可以看出這個城市的發展理念。在公共用字中，公交站牌是很重要的一個方面，站牌設計的美觀大方、得體規范，會讓人感覺到這個城市的檔次和水平。站牌用字規范、拼音正確，更能彰顯這個城市的人文素養。因此，全社會都要行動起來，為公交站牌的正確拼音、規范書寫做出自己的貢獻；為文明城市的建設貢獻自己的一份力量！

【參考文獻】

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